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GT3 EVO2
Der Huracán GT3 EVO2 wurde von Lamborghini Squadra Corse auf Grundlage des Huracán STO konzipiert und entwickelt, mit dem er wichtige Designelemente, den reinen Hinterradantrieb und den V10-Saugmotor gemeinsam hat. Der GT3 EVO2 entspricht zur Gänze dem neuen technischen Reglement der FIA 2022 und wartet mit brandneuen Aerodynamik-Lösungen sowie einem neuen Ansaugsystem auf.
GT3 EVO2
Der Huracán GT3 EVO2 wurde von Lamborghini Squadra Corse auf Grundlage des Huracán STO konzipiert und entwickelt, mit dem er wichtige Designelemente, den reinen Hinterradantrieb und den V10-Saugmotor gemeinsam hat. Der GT3 EVO2 entspricht zur Gänze dem neuen technischen Reglement der FIA 2022 und wartet mit brandneuen Aerodynamik-Lösungen sowie einem neuen Ansaugsystem auf.
Die unverkennbare Lufthutze im Sechseck-Design sowie die Heckfinne stammen vom Huracán STO und tragen zu einer höheren Effizienz des Ansaugsystems bei. Die Lufthutze ist mit einem Schnorchel verbunden, der den Luftstrom optimal auf direktem Weg zum Motor leitet und damit für ein noch besseres Ansprechverhalten auf die Fahrbefehle sorgt. Die Einführung von 10 elektronisch betätigten Drosselklappenstutzen erhöht die Effizienz des V10 mit Titanventilen.
Die vollständig aus Carbon gefertigte Karosserie wirkt muskulös und präsentiert sich in einem in Zusammenarbeit mit dem Centro Stile entworfenen Design. Die neuen Splitter, der Diffusor und der Unterboden garantieren einen herausragenden Anpressdruck. Zu den Innovationen zählt auch der Heckflügel, der sich dank neuer Stützen präzise einstellen lässt.
TECHNISCHE DATEN
- MOTOR10-Zylinder-Saugmotor (90°-V-Winkel), Benzin-Direkteinspritzung IDS, Trockensumpfschmierung
- BOHRUNG x HUB84,5 x 92,9 mm
- AERODYNAMIKManuell einstellbarer Heckflügel
MOTOR
- MOTOR10-Zylinder-Saugmotor (90°-V-Winkel), Benzin-Direkteinspritzung IDS, Trockensumpfschmierung
- HUBRAUM5204 cm³
- BOHRUNG x HUB84,5 x 92,9 mm
- VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS12:7:1
- DREHZAHLBEGRENZEREinstellbar
- MOTOR- UND GETRIEBEMANAGEMENTBosch Motorsport MS6.4
KRAFTÜBERTRAGUNG
- ANTRIEBSARTHinterradantrieb mit mechanischem Sperrdifferenzial, 10-stufig über das Lenkrad verstellbare Bosch-Motorsport-Traktionskontrolle
- GETRIEBESequenzielles, pneumatisch betätigtes 6-Gang-Getriebe von Hör, hydraulisch über Wippen am Lenkrad gesteuerte 3-Scheiben-Rennkupplung, Leichtbau-Schwungrad
CHASSIS UND KAROSSERIE
- CHASSISHybrid-Chassis aus Aluminium und Carbonfaser
- KAROSSERIEAußenbleche aus Carbon-Verbundwerkstoffen mit Schnellverschluss (DZUS)
- AERODYNAMIKManuell einstellbarer Heckflügel
- SICHERHEITSAUSSTATTUNGFIA-genormter Überrollkäfig, Rennsitz aus Carbonfaser gemäß FIA-Norm 8862, 7-Punkt-Feuerlöscher, Dachlukensystem-Aufhängungen
RÄDER
- Felgen vorne12x18” ET45.65
- Felgen hinten13x18” ET37.85
- VorderreifenPirelli PZero 325/680-18 DHD
- HinterreifenPirelli PZero 325/705-18 DHD
AUFHÄNGUNGEN
- VORDERRADAUFHÄNGUNGDoppelquerlenker mit Uniball-Gelenklagern
- HINTERRADAUFHÄNGUNGDoppelquerlenker mit Uniball-Gelenklagern
- DÄMPFERÖhlins TTX 36 (4 Wege)
- STABILISATORVorn und hinten 3-fach verstellbar
BREMSANLAGE UND LENKUNG
- BREMSEN VORNTm Racing 380x34 mm, 6-Kolben-Monoblockbremssättel, Zusatzluftkühlung für Bremsscheiben und -sättel
- BREMSEN HINTENTm 355x32 mm, 4-Kolben-Monoblockbremssättel, Zusatzluftkühlung für Bremsscheiben
- ABSBosch Motorsport M5, 12-stufig über das Lenkrad verstellbar
- LENKUNGZF-Hydraulikservolenkung, Multifunktionslenkrad, Bosch-Motorsport-Kombiinstrument
ABMESSUNGEN
- LÄNGE4551 mm
- BREITE2221 mm (mit Außenspiegeln)
- RADSTAND2648 mm
- SPURWEITE VORN1700 mm
- SPURWEITE HINTEN1660 mm
GEWICHT
- TROCKENGEWICHT1230 kg
- KRAFTSTOFFTANK120 Liter, FT3-Standard
RACING WHEEL
01.
TIMER: zum aktivieren und deaktivieren des laptimer für die boxengasse
02.
DRINK: zum aktivieren des trinksystems
03.
ALARM: zum zurücksetzen der bordcomputer-mitteilungen
04.
ON-OFF: motor ein/aus
05.
LIMITER: zum betätigen des boxengassenbegrenzers beim einfahren und verlassen der boxengasse
06.
WIPER: zum aktivieren der scheibenwischer
07.
RADIO: kommunikation zwischen fahrer und box
08.
LIGHT: lichthupe zum überholen langsamerer fahrzeuge
09.
TC: zum einstellen 10 verschiedener traktionskontrollen-kennfelder
10.
LEFT: blinker
11.
PAGE: zum durchscrollen der bordcomputer-menüseiten am tft-display
12.
RIGHT: blinker
13.
ABS: zum einstellen 10 verschiedener abs-kennfelder
