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SQUADRA CORSE
Squadra Corse ist die Motorsportabteilung von Automobili Lamborghini. Mit dem Ziel ins Leben gerufen, den Motorsportkunden von Automobili Lamborghini ein Höchstmaß an Unterstützung zu bieten, zeichnet sich Squadra Corse für die interne Entwicklung und Fertigung jener Fahrzeuge verantwortlich, die an den prestigeträchtigsten GT-Meisterschaften der Welt teilnehmen. Squadra Corse organisiert darüber hinaus den Lamborghini Super Trofeo, die schnellste Markenmeisterschaft der Welt.
SQUADRA CORSE
Squadra Corse ist die Motorsportabteilung von Automobili Lamborghini. Mit dem Ziel ins Leben gerufen, den Motorsportkunden von Automobili Lamborghini ein Höchstmaß an Unterstützung zu bieten, zeichnet sich Squadra Corse für die interne Entwicklung und Fertigung jener Fahrzeuge verantwortlich, die an den prestigeträchtigsten GT-Meisterschaften der Welt teilnehmen. Squadra Corse organisiert darüber hinaus den Lamborghini Super Trofeo, die schnellste Markenmeisterschaft der Welt.
Der SC63 ist der allererste Hybrid-Prototyp der LMDh-Klasse, der von Lamborghini Squadra Corse entwickelt wurde. Der Rennwagen markiert den ersten Vorstoß in der Hypercar-Klasse und wird in der FIA World Endurance Championship 2024, bei den 24 Stunden von Le Mans, und in der GTP-Klasse des IMSA WeatherTech SportsCar Championship Endurance Cup starten. Der SC63 ist der bisher aufwendigste Rennwagen, der je von Lamborghini hergestellt wurde, und folgt der Direzione Cor Tauri, die das Unternehmen für die Elektrifizierung der Produktpalette vorgegeben hat.
Der SC63 ist der allererste Hybrid-Prototyp der LMDh-Klasse, der von Lamborghini Squadra Corse entwickelt wurde. Der Rennwagen markiert den ersten Vorstoß in der Hypercar-Klasse und wird in der FIA World Endurance Championship 2024, bei den 24 Stunden von Le Mans, und in der GTP-Klasse des IMSA WeatherTech SportsCar Championship Endurance Cup starten. Der SC63 ist der bisher aufwendigste Rennwagen, der je von Lamborghini hergestellt wurde, und folgt der Direzione Cor Tauri, die das Unternehmen für die Elektrifizierung der Produktpalette vorgegeben hat.
Leidenschaft, Performance, Innovation. Seit 2009 ist der Lamborghini Super Trofeo auf globaler Ebene das Maß aller Dinge in Sachen Markenmeisterschaften. Der Super Trofeo ist den Huracán Super Trofeo Evo, der Rennversion der für die Straße ausgelegten Supersportwagen, vorbehalten und wird in drei Kontinentalserien ausgetragen: America, Asia und Europe. In jeder Serie sind sechs Runden angesetzt, die sich aus freiem Training, Qualifying und zwei 50-Minuten-Rennen zusammensetzen. Darüber hinaus gibt es vier Fahrerkategorien: Pro, Pro-Am, Am und Lamborghini Cup. Den Höhepunkt im Rennkalender bildet das World Final, bei dem die Lamborghini-Weltmeister gekrönt werden.
GT CUSTOMER RACING
Die GT3-Kategorie ist ein Wettbewerb, der im Gegensatz zum Super Trofeo für Fahrzeuge unterschiedlicher Autobauer offen ist. Automobili Lamborghini nimmt daran mit über 20 Kundenteams teil, die als Wagen den Huracán GT3 EVO gewählt haben. Über 40 internationale Titel seit 2015, dem Debütjahr des Projekts Huracán GT3, sind das beste Beispiel für die Errungenschaften von Automobili Lamborghini bei den GT-Bewerben.
MOTORSPORT-MODELLE
Lamborghini Squadra Corse ist für die interne Entwicklung und Fertigung der Fahrzeuge für seine Motorsportkunden verantwortlich. Die Konstruktionsphilosophie der Supersportwagen von Automobili Lamborghini kommt auch bei den Rennsportmodellen zur Anwendung, wo Konzepte wie Technologie und Liebe zum Detail auf die Spitze getrieben werden, um auf den Rennstrecken dieser Welt bestehen zu können.
EXPERIENCE
Werden Sie Rennfahrer beim Lamborghini Super Trofeo mit dem offiziellen Fahrkurs Lamborghini Pilota oder erleben Sie dank Lamborghini Hospitality ein Super-Trofeo-Rennwochenende in exklusiver, glamouröser Atmosphäre.
EXPERIENCE
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