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AUGMENTED REALITY
ÜBERBLICK
Der Huracán Sterrato bietet Fahrspaß in einer neuen Dimension. Er ist der erste Supersportwagen, der auch abseits des Asphalts an die Grenzen geht. Dafür sorgt nicht nur die spezielle Version des Fahrdynamiksystems LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) mit eigener Abstimmung der Fahrmodi STRADA und SPORT, sondern auch der brandneue Fahrmodus RALLY. Wie ein Kunstwerk steht er für die Spitze der Innovation: er interpretiert das Supersportwagen-Konzept auf eine radikal neue Art und Weise.
Die Verfügbarkeit der Lamborghini-Modelle kann je nach Land variieren. Wenden Sie sich für weitere Informationen bitte an Ihren Lamborghini-Vertragshändler vor Ort.
ÜBERBLICK
Der Huracán Sterrato bietet Fahrspaß in einer neuen Dimension. Er ist der erste Supersportwagen, der auch abseits des Asphalts an die Grenzen geht. Dafür sorgt nicht nur die spezielle Version des Fahrdynamiksystems LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) mit eigener Abstimmung der Fahrmodi STRADA und SPORT, sondern auch der brandneue Fahrmodus RALLY. Wie ein Kunstwerk steht er für die Spitze der Innovation: er interpretiert das Supersportwagen-Konzept auf eine radikal neue Art und Weise.
Die Verfügbarkeit der Lamborghini-Modelle kann je nach Land variieren. Wenden Sie sich für weitere Informationen bitte an Ihren Lamborghini-Vertragshändler vor Ort.
EXTERIEUR
Der Huracán Sterrato begeistert auf den ersten Blick mit seinem verwegenen Charakter.
Jedes Detail bringt seine wagemutige Attitüde zum Ausdruck: Die Bodenfreiheit wurde gegenüber dem Huracán EVO um 44 Millimeter erhöht, um einen größeren Federweg zu gewährleisten, und die Spur wurde ebenfalls verbreitert. Der ikonische Lufteinlass auf der Heckklappe unterstreicht seinen sportlichen, unerschrockenen und kühnen Charakter. Der vordere Unterbodenschutz, die Schweller und die Radhäuser betonen die muskulöse Optik des Fahrzeugs.
Nicht alle Inhalte sind in allen Märkten verfügbar. Zusätzliche Frontleuchten sind nicht in allen Ländern für die Nutzung auf öffentlichen Straßen zugelassen. Bitte wenden Sie sich für weitere Informationen und Fragen zur Verfügbarkeit an den Lamborghini-Vertragshändler Ihrer Wahl.
INTERIEUR
Die Innenausstattung des Huracán Sterrato steht im Zeichen der „Feel like a pilot“-Philosophie, die für jedes Huracán-Modell gilt. Ein Überrollbügel aus Titan, Vierpunkt-Sicherheitsgurte, Zweischalen-Sportsitze aus Carbon und Fußmatten aus Aluminium bieten dem Fahrer die Sicherheit eines Raumes, der für Abenteuer gemacht ist. Der Fahrer hat vom Lenkrad aus die volle Kontrolle über die Funktionen, wobei Displays Im Fahrzeuginneren intuitiven Zugriff auf Informationen gewähren.
VERNETZTEN SIE SICH MIT IHREMHURACÁN STERRATO
Lamborghini Connect ist Innovation in ihrer reinsten Form und stattet Huracán-Sterrato-Piloten mit einem System aus, das zahlreiche Funktionen überwacht, sogar aus der Ferne (Geschwindigkeits- und Bewegungsumfeld-Überwachung). Der neue Supersportwagen beschreitet unerforschte Wege in Konnektivität und Technologie, um dem Fahrerlebnis mehr und mehr Platz einzuräumen. Der Drive Recorder ermöglicht die Aufnahme von Fotos und Videos, um jeden Moment Ihres unvergesslichen Abenteuers auf Straße, Rennstrecke und abseits der Straße festzuhalten. Das Fahrerlebnis kann mit den Board Diaries, dem digitalen, in die Lamborghini-UNICA-App integrierten Erinnerungstagebuch, auch außerhalb des Fahrzeugs weitergehen.
VERNETZTEN SIE SICH MIT IHREMHURACÁN STERRATO
Lamborghini Connect ist Innovation in ihrer reinsten Form und stattet Huracán-Sterrato-Piloten mit einem System aus, das zahlreiche Funktionen überwacht, sogar aus der Ferne (Geschwindigkeits- und Bewegungsumfeld-Überwachung). Der neue Supersportwagen beschreitet unerforschte Wege in Konnektivität und Technologie, um dem Fahrerlebnis mehr und mehr Platz einzuräumen. Der Drive Recorder ermöglicht die Aufnahme von Fotos und Videos, um jeden Moment Ihres unvergesslichen Abenteuers auf Straße, Rennstrecke und abseits der Straße festzuhalten. Das Fahrerlebnis kann mit den Board Diaries, dem digitalen, in die Lamborghini-UNICA-App integrierten Erinnerungstagebuch, auch außerhalb des Fahrzeugs weitergehen.
TECHNISCHE DATEN
- HUBRAUM5.204 cm³ (317,57 cu in)
- Max. Leistung (kW/CV)610 PS (449 kW) bei 8.000 U/min
- Spitzengeschwindigkeit260 km/h (161,5 mph)
- Beschleunigung 0–100 km/h (0-62 mph)3,4 s
- Kraftstoffeinsparung kombiniert*15 MPG (EPA)
VERBRAUCH
- Kraftstoffeinsparung kombiniert*15 MPG (EPA)
MOTOR
- MotorV10 / V 90°, DGFB
- Hubraum5.204 cm³ (317,57 cu in)
- Bohrung x Hub84,5 x 92,8 mm (3,33 x 3,65 in)
- Verdichtungsverhältnis12,7:1
- Max. Leistung (kW/CV)610 PS (449 kW) bei 8.000 U/min
- Max. Drehmoment560 Nm bei 6.500 U/min
- Leistungsgewicht2,22 kg/PS (4.89 lb/HP)
- SchmiersystemZwangsschmierung
- EmissionsklasseEURO 6 - LEV 3
- EMISSIONSMINDERUNGSSYSTEMKatalysatoren mit Lambdasonden
KRAFTÜBERTRAGUNG
- KraftübertragungElektronisch gesteuerter Allradantrieb (Haldex Gen. V) mit mechanischem Sperrdifferenzial hinten
- GetriebeSiebengang-Doppelkupplungsgetriebe LDF (Lamborghini Doppia Frizione)
PERFORMANCE
- Spitzengeschwindigkeit260 km/h (161,5 mph)
- Beschleunigung 0-100 KM/H (0-62 MPH)3,4 s
- Beschleunigung 0-200 KM/H (0-124 MPH)9,8 s
- Verzögerung 100-0 km/h (62-0 mph)39 m
CHASSIS UND KAROSSERIE
- ChassisHybrid-Chassis aus Carbon und Aluminium
- KarosserieAluminium-/Kunststoffelemente, Türen aus Aluminium mit Seitenaufprallschutz
- SpiegelElektrisch einstellbar, beheizbar und anklappbar
- AerodynamikFrontsplitter, Unterboden vorne mit Schutzvorrichtung aus Aluminium, Heckpartie mit integriertem gerieftem Spoiler und Lufteinlass auf der Heckhaube
RÄDER
- Felgen vorne19", CERERE Silber, Aluminiumguss; 8.5 J x 19“ ET 27
- Felgen hinten19", CERERE Silber, Aluminiumguss; 11 J x 19“ ET 40
- VorderreifenBridgestone Dueler, 235/40 R19
- HinterreifenBridgestone Dueler, 285/40 R19
LENKUNG UND RADAUFHÄNGUNG
- SteuerungssystemElektronische Stabilitätskontrolle (ABS und P-TCS integriert)
- AufhängungMagnetorheologische Stoßdämpfer mit Koaxialfeder
- AUFHÄNGUNGSGEOMETRIEDoppelquerlenker-Einzelradaufhängung vorne und hinten; Stabilisatoren
- LenkungssystemElektromechanische Servolenkung (EPS), Lamborghini-Allradlenkung (LAWS)
BREMSEN
- BREMSENCarbon-Keramik-Bremsen mit Monoblock-Festsätteln aus Aluminium mit sechs Kolben (vorne) und vier Kolben (hinten)
- BREMSEN VORNEInnenbelüftete, gelochte Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 380 mm Durchmesser und 38 mm Dicke
- BREMSEN HINTENInnenbelüftete, gelochte Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 356 mm Durchmesser und 32 mm Dicke
SICHERHEITSEINRICHTUNGEN
- airbagsFront- und Seitenairbags vorne; Knieairbags in ausgewählten Märkten
- PASSIVE SICHERHEITKnautschzonen vorne und hinten; Seitenaufprallschutz in den Türen
- AKTIVE SICHERHEITElektronische Stabilitätskontrolle (ABS und P-TCS integriert)
ABMESSUNGEN
- Länge4.525 mm (14,8 ft)
- Breite (ohne Spiege)1.956 mm (6,4 ft)
- Breite (mit Spiegeln)2.236 mm (7,3 ft)
- Höhe1.248 mm (4 ft)
- Radstand2.620 mm (8,5 ft)
- Trockengewicht1.470 kg (3.241 lbs)
- Gewichtsverteilung43/57 %
AERODYNAMIK
Die Dachhutze bietet Charakter und Funktionalität. Sie stellt sicher, dass der Motor vor allem auf sandigem und staubigem Terrain mit Frischluft versorgt wird. Obwohl sie eine wesentliche Funktion besitzt, stellt sie auch eine Inspiration für die abenteuerlustigen Piloten des Fahrzeugs dar, welches bereits für sich genommen ein Kunstwerk ist. In ihm verschmelzen Design und Technik zu einzigartigen Details.
MOTOR
Der legendäre V10-Motor mit 5,2 Litern Hubraum, 610 PS maximaler Leistung und 560 Nm Drehmoment produziert die Leistung eines echten Supersportwagens auf jedem Untergrund. In Kombination mit dem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und dem elektronisch gesteuerten Allradantrieb mit mechanischem Hinterachs-Sperrdifferenzial bietet er optimale Leistung auf unbefestigten und sandigen Oberflächen. Er beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h. Der Sterrato macht sich definitiv bemerkbar.
Werte Kraftstoffeinsparung*: Kraftstoffeinsparung kombiniert: 15 MPG; EPA
P-TCS
Das P-TCS (Performance Traction Control System) wurde speziell auf den Huracán Sterrato abgestimmt, um seine einzigartigen Fähigkeiten hervorzuheben. Der Fahrspaß steht im Vordergrund, wobei jederzeit eine schnelle und sichere Kontrolle gewährleistet ist. Diese Spezifikationen verleihen dem Fahrzeug noch mehr Exklusivität, insbesondere mit seiner unübertroffenen Leistungsfähigkeit abseits der Straße.
ANIMA
Der ANIMA-Wahlschalter ist das zentrale Element der Lamborghini-Fahrdynamik und dient zur Auswahl des gewünschten Setups. Der Huracán Sterrato bietet eine optimierte Fahrzeugdynamik für perfekte Kontrolle auf allen Untergründen, von der Autobahn bis zur Schotterpiste. Verglichen mit dem Huracán EVO verfügt der Sterrato über spezielle Abstimmungen der Fahrmodi STRADA und SPORT. Er ist als erstes Modell der Huracán-Baureihe mit dem neuen Fahrmodus RALLY für Situationen mit wenig Haftung ausgestattet.
AUFHÄNGUNG
Die Bodenfreiheit des Huracán Sterrato wurde gegenüber dem EVO 4WD um 44 Millimeter erhöht. Diese technische Neuerung sorgt für mehr Sicherheit auf unbefestigten Straßen, mehr Stabilität am Kurvenausgang und unbestreitbar mehr Fahrspaß. Das ist der Ort, an dem das Abenteuer in neue Sphären aufsteigt.
LDVI
Das LDVI-System (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) ist das technologische Gehirn des Huracán Sterrato. Es koordiniert die Fahrdynamik-Steuerungssysteme auf Grundlage der Fahrereingriffe, der äußeren Bedingungen und des gewählten Fahrmodus.
Zusätzliche Daten wie Neigung, geographische Koordinaten, Kompass und Lenkwinkel fließen ebenfalls mit in das System ein. So passt es sich perfekt an den Charakter des Huracán Sterrato als der neueste unzähmbare Supersportwagen an.
Werte Kraftstoffeinsparung Huracán Sterrato*: Kraftstoffeinsparung kombiniert: 15 MPG; EPA