РАЗМЕР ТЕКСТА
ПЕРЕХОДЫ
Lamborghini
Поиск по сайту
GT3 EVO2
Суперкар Huracán GT3 EVO2 был спроектирован и разработан Lamborghini Squadra Corse на основе Huracán STO, с которым он разделяет такие важные элементы конструкции, как только задний привод и безнаддувный двигатель V10. Модель GT3 EVO2 полностью соответствует требованиям нового технического регламента FIA 2022 и отличается совершенно новыми аэродинамическими решениями и системой впуска.
GT3 EVO2
Суперкар Huracán GT3 EVO2 был спроектирован и разработан Lamborghini Squadra Corse на основе Huracán STO, с которым он разделяет такие важные элементы конструкции, как только задний привод и безнаддувный двигатель V10. Модель GT3 EVO2 полностью соответствует требованиям нового технического регламента FIA 2022 и отличается совершенно новыми аэродинамическими решениями и системой впуска.
Безошибочно узнаваемый воздухозаборник шестиугольной формы и задний плавник унаследованы от Huracán STO и способствуют повышению эффективности системы впуска. Воздухозаборник соединен со всасывающим патрубком, который оптимальным образом направляет поток воздуха прямо в двигатель, улучшая тем самым его реакцию на команды пилота. Применение 10 электронных дросселей повышает мощность двигателя V10 с титановыми клапанами.
Полностью карбоновый кузов подчеркивает мускулистость дизайна, разработанного в сотрудничестве с Centro Stile Lamborghini. Новые сплиттеры, диффузор и днище обеспечивают невиданный уровень прижимной силы. Нововведения коснулись и заднего антикрыла – новые опоры позволяют выполнять его точную регулировку.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Двигатель10-цилиндровый двигатель (V-образный с углом 90°), безнаддувный, с непосредственным впрыском топлива IDS, смазка с сухим картером
- ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА И ХОД ПОРШНЯ84,5 x 92,9 мм
- АЭРОДИНАМИКАЗаднее антикрыло с ручной регулировкой
ДВИГАТЕЛЬ
- Двигатель10-цилиндровый двигатель (V-образный с углом 90°), безнаддувный, с непосредственным впрыском топлива IDS, смазка с сухим картером
- РАБОЧИЙ ОБЪЕМ5204 см³
- ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА И ХОД ПОРШНЯ84,5 x 92,9 мм
- СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ12:7:1
- ОГРАНИЧИТЕЛЬ ОБОРОТОВРегулируемый
- БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU И TCUBosch Motorsport MS6.4
ТРАНСМИССИЯ
- ТИП ПРИВОДАЗадний привод с механической блокировкой дифференциала, антипротивобуксовочная система Bosch Motorsport, регулируемая в 10 положениях через руль
- КОРОБКА ПЕРЕДАЧ6-ступенчатая секвентальная КПП Hör с пневматическим переключением; 3-дисковая гоночная муфта с гидравлическим управлением, с подрулевыми лепестками, с облегченным маховиком
КУЗОВ И ШАССИ
- ШАССИГибридное шасси из алюминия и углеродного волокна
- КУЗОВКузовные панели из композитного углепластика с системой быстрого крепления (Dzust)
- АЭРОДИНАМИКАЗаднее антикрыло с ручной регулировкой
- ОБОРУДОВАНИЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИКаркас безопасности, сертифицированный FIA, спортивные сиденья из карбона, сертифицированные FIA 8862, 7-точечный огнетушитель, люк в крыше на крюках
ДИСКИ
- обода - передние12x18” ET45.65
- обода - задние13x18” ET37.85
- передние шиныPirelli PZero 325/680-18 DHD
- задние шиныPirelli PZero 325/705-18 DHD
ПОДВЕСКА
- ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКАДвойные поперечные рычаги с подшипником Uni-ball
- ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКАДвойные поперечные рычаги с подшипником Uni-ball
- АМОРТИЗАТОРЫÖhlins TTX 36 4 направления
- СТАБИЛИЗАТОРЫ ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИПередний и задний, 3 положения, регулируемые
ТОРМОЗА И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗАTm Racing 380x34 мм, 6-поршневые моноблочные суппорты, дополнительное воздушное охлаждение для дисков и суппортов
- ЗАДНИЕ ТОРМОЗАTm 355x32 мм, 4-поршневые моноблочные суппорты, дополнительное воздушное охлаждение для дисков
- ABSBosch Motorsport M5, регулируемая в 12 положениях через руль
- РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕГидравлический усилитель руля ZF, многофункциональный руль, приборная панель Bosch Motorsport
РАЗМЕРЫ
- ДЛИНА4551 мм
- ШИРИНА2221 мм (включая боковые зеркала)
- КОЛЕСНАЯ БАЗА2648 мм
- ПЕРЕДНЯЯ КОЛЕЯ1700 мм
- ЗАДНЯЯ КОЛЕЯ1660 мм
ВЕС
- СУХОЙ ВЕС1230 кг
- ТОПЛИВНЫЙ БАК120 литров, сертифицированный по FT3
RACING WHEEL
01.
TIMER: включение и выключение таймера для пит-лейна
02.
DRINK: включение питьевой системы
03.
ALARM: сброс сообщений бортового компьютера
04.
ON-OFF: запуск/остановка двигателя
05.
LIMITER: управление ограничителем скорости на въезде и выезде с пит-лейн
06.
WIPER: включение стеклоочистителей
07.
RADIO: связь между пилотом и пит-уолл
08.
LIGHT: сигнализация дальним светом при обгоне более медленных автомобилей
09.
TC: ручка для настройки 10 разных уровней работы системы контроля тяги
10.
LEFT: световой индикатор
11.
PAGE: ручка для прокрутки страниц меню на tft-дисплее
12.
RIGHT: световой индикатор
13.
ABS: ручка для настройки 10 разных уровней работы системы abs
