Lamborghini
Поиск по сайту
SEARCH RESULTS
No results.
Спросите у меня
Настройки
Размер текста
Переходы
УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Lamborghini Asterion — уникальный автомобиль с эффектным и чувственным дизайном, выходящий за пределы привычного. Чувства роскоши и элегантности переполняют от поездки на Asterion, подчеркнутых специальными материалами, такими как алюминий, углепластик и титан.
ДИЗАЙН
Asterion отличают традиционные для Lamborghini стилистические решения и передовые инженерные разработки, дополненные инновационной гибридной технологией: для Asterion инженеры Lamborghini выбрали технологию подключаемого гибрида Plug-in Hybrid (PHEV). Благодаря этому Asterion способен с легкостью передвигаться по городу на электротяге, но при этом любители острых ощущений смогут насладиться уникальными эмоциями от вождения суперкара Lamborghini, оснащенного мощным атмосферным двигателем.
УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Lamborghini Asterion — уникальный автомобиль с эффектным и чувственным дизайном, выходящий за пределы привычного. Чувства роскоши и элегантности переполняют от поездки на Asterion, подчеркнутых специальными материалами, такими как алюминий, углепластик и титан.
ДИЗАЙН
Asterion отличают традиционные для Lamborghini стилистические решения и передовые инженерные разработки, дополненные инновационной гибридной технологией: для Asterion инженеры Lamborghini выбрали технологию подключаемого гибрида Plug-in Hybrid (PHEV). Благодаря этому Asterion способен с легкостью передвигаться по городу на электротяге, но при этом любители острых ощущений смогут насладиться уникальными эмоциями от вождения суперкара Lamborghini, оснащенного мощным атмосферным двигателем.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- рабочий объем цилиндров
5,204 см³ (317.6 куб. дюймов)
- макс.мощность
610 л.с. (449 кВт)
- максимальная скорость
320 км/ч (199 миль/час)
- разгон 0-100 KM/H (0-62 MPH)
3,0 c
- Тип трансмиссии
Полный привод, передние колеса приводятся электромоторами
ДВИГАТЕЛЬ
- Тип
Подзаряжаемый от сети гибрид (PHEV): Атмосферный двигатель V10 с углом развала 90° с непосредственным послойным впрыском топлива (Iniezione Diretta Stratificata) + 3 электро мотора
- Рабочий объем
5,204 см³ (317.6 куб. дюймов) - двигатель внутреннего сгорания
- Диаметр и ход поршня
84.5 мм x 92.8 мм
- Батарея
Литиевая (расположена под центральным тоннелем
- Степень сжатия
12.7 : 1 - двигатель внутреннего сгорания
- Максимальная мощность
610 л.с. (449 кВт) при частоте 8,250 об/мин - ДВС
- Максимальная мощность
300 л.с. (221 кВт) - электро моторы
- Суммарная максимальная мощность
910 лс (669 кВт)
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
- Тип трансмиссии
Полный привод, передние колеса приводятся электромоторами
- Коробка передач
7 ступенчатая автоматизированная с двойным сцеплением Lamborghini Doppia Frizione (LDF)
ДИНАМИКА
- Максимальная скорость
320 км/ч (199 миль/час)
- Ускорение 0-100 км/ч (0-62 миль/час)
3.0 с
- Запас хода на электрической тяге
50 KM
- Максимальная скорость на электрической тяге
125 км (78 миль)
КУЗОВ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
- Корпус
Карбоновый монокок с алюминиевыми передним и задними подрамниками
- Кузов
детали из алюминия и композитных материалов с использованием карбоновых волокон
ШИНЫ И ДИСКИ
- Перед
колеса с карбоновыми элементами, размер 20 дюймов
- Зад
колеса с карбоновыми элементами, размер 21 дюйм
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- Тормоза
Карбон-керамические вентилируемые тормозные диски с перфорацией
РАСХОД
- комбинированный расход
4,1 л/100 км
- ВЫХЛОП CO2
98 г/км
- ССЫЛОЧНЫЙ СТАНДАРТ:
Reg. EU 715/2007