Спросите у меня

HURACÁN

SUPER TROFEO EVO2

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ

5204 cм³

МОЩНОСТЬ

620 CV при 8250 об/мин

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ

570 Нм при 6500 об/мин

HURACÁN super trofeo evo2

SUPER TROFEO EVO2

Lamborghini Squadra Corse представляет Huracan Super Trofeo EVO2, новую версию гоночного автомобиля, который начиная с 2022 года будет единственным протагонистом трех континентальных серий чемпионата Lamborghini. Коренное улучшение аэродинамики и бескомпромиссный дизайн, созданный Lamborghini Centro Stile, делают Huracan Super Trofeo EVO2 версией с самыми высокими эксплуатационными свойствами, когда-либо созданной для участия в мономарочных гонках.

SUPER TROFEO EVO2

Lamborghini Squadra Corse представляет Huracan Super Trofeo EVO2, новую версию гоночного автомобиля, который начиная с 2022 года будет единственным протагонистом трех континентальных серий чемпионата Lamborghini. Коренное улучшение аэродинамики и бескомпромиссный дизайн, созданный Lamborghini Centro Stile, делают Huracan Super Trofeo EVO2 версией с самыми высокими эксплуатационными свойствами, когда-либо созданной для участия в мономарочных гонках.

HURACÁN super trofeo evo2
HURACÁN super trofeo evo2

Именно на аэродинамике и дизайне были сконцентрированы основные усилия специалистов подразделений Squadra Corse и Centro Stile. С эстетической точки зрения, по сравнению с предыдущими поколениями, дизайн Huracan Super Trofeo EVO2 был доведен до небывалой безупречности, предвосхищая стилистические элементы, которые появятся в дорожных версиях в ближайшие годы. Передняя часть кардинально изменилась: появились новые фары и броская "омегообразная" губа переднего бампера, усиливающая стилистическую связь с Huracan STO. Новинкой являются также воздухозаборники Air Curtain, оптимизирующие воздушные потоки.
 

HURACÁN super trofeo evo2

Не остались без нововведений и компоненты кузова, такие как накладки на пороги и уже упоминавшиеся задние аэродинамические элементы, превратившиеся из пластиковых в карбоновые. Кроме того, задние крылья теперь состоят из единого элемента, частично включающего в себя боковой спойлер. Силовая установка включает атмосферный 5,2-литровый двигателя V10, выдающий максимальную мощность 620 CV, который управляется при помощи 6-ступенчатой секвентальной коробки передач X-Trac. 

Именно на аэродинамике и дизайне были сконцентрированы основные усилия специалистов подразделений Squadra Corse и Centro Stile. С эстетической точки зрения, по сравнению с предыдущими поколениями, дизайн Huracan Super Trofeo EVO2 был доведен до небывалой безупречности, предвосхищая стилистические элементы, которые появятся в дорожных версиях в ближайшие годы. Передняя часть кардинально изменилась: появились новые фары и броская "омегообразная" губа переднего бампера, усиливающая стилистическую связь с Huracan STO. Новинкой являются также воздухозаборники Air Curtain, оптимизирующие воздушные потоки.
 

Не остались без нововведений и компоненты кузова, такие как накладки на пороги и уже упоминавшиеся задние аэродинамические элементы, превратившиеся из пластиковых в карбоновые. Кроме того, задние крылья теперь состоят из единого элемента, частично включающего в себя боковой спойлер. Силовая установка включает атмосферный 5,2-литровый двигателя V10, выдающий максимальную мощность 620 CV, который управляется при помощи 6-ступенчатой секвентальной коробки передач X-Trac. 

ПОЧУВСТВУЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ

Huracán Super Trofeo EVO2 отражает футуристический эстетический подход, который частично предвосхищает элементы дизайна будущих дорожных моделей.

Используйте накладные наушники или наушники-вкладыши,
чтобы насладиться объемным звучанием 8D.

ЦЕНТР ДИЗАЙНА CENTRO STILE

Безнаддувный 5,2-литровый двигатель V10 выдает максимальную мощность 620 CV, а карбоновый воздухозаборник и гоночный выхлоп обеспечивают рев, как на треке.

HURACÁN super trofeo evo2

HURACÁN super trofeo evo2
HURACÁN super trofeo evo2
HURACÁN super trofeo evo2

ПОЧУВСТВУЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ

Huracán Super Trofeo EVO2 отражает футуристический эстетический подход, который частично предвосхищает элементы дизайна будущих дорожных моделей.

Используйте накладные наушники или наушники-вкладыши,
чтобы насладиться объемным звучанием 8D.

ЦЕНТР ДИЗАЙНА CENTRO STILE

Безнаддувный 5,2-литровый двигатель V10 выдает максимальную мощность 620 CV, а карбоновый воздухозаборник и гоночный выхлоп обеспечивают рев, как на треке.

HURACÁN super trofeo evo2

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • РАБОЧИЙ ОБЪЕМ

    5204 см³

  • МОЩНОСТЬ

    620 CV при 8250 об/мин

  • МОМЕНТ

    570 Нм при 6500 об/мин

СИЛОВОЙ

  • АГРЕГАТ

    Продольный – V10 IDS (НЕ MPI), впуск BMC

  • РАБОЧИЙ ОБЪЕМ

    5204 см³

  • МОЩНОСТЬ

    620 CV при 8250 об/мин

  • МОМЕНТ

    570 Нм при 6500 об/мин

  • ABS

    Гоночная система ABS (12 позиций)

  • ESP

    НЕТ

  • АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА

    9 уровней TC

  • ТРАНСМИССИЯ

    2WD шестиступенчатая секвентальная КПП X-Trac

  • СЦЕПЛЕНИЕ

    3-дисковая гоночная муфта с облегченным маховиком

  • ПОДВЕСКА

    Двойные поперечные рычаги с жесткими втулками

  • КРЕПЛЕНИЕ КОЛЕС

    Система Monolock

  • СТАБИЛИЗАТОРЫ ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ

    Передний: 6 положений, задний: 2 положения

  • АМОРТИЗАТОРЫ

    Öhlins TTX 36 2 направления; передние – линейные; задние – комбинированные Piggyback

  • ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ

    Передние: Стальные 380x35 мм

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ / ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА

  • РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

    Спортивный мультифункциональный руль

  • ECU И TCU

    MOTEC M182

  • МОДУЛЬ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ

    MOTEC PDM 30

  • ЭЛЕКТРОПРОВОДКА

    Для гоночных автомобилей

  • ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

    ДЭШБОРД MOTEC С TFT-ДИСПЛЕЕМ

ДИСКИ И КОЛЕСА

  • ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ

    11x18” ET 28.8

  • ЗАДНИЕ КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ

    12x18” ET 32

  • ШИНЫ (PIRELLI) ПЕРЕДНИЕ

    305/645-18 DH

  • ШИНЫ (PIRELLI) ЗАДНИЕ

    315/680-18 DH

ПРОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКТ ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА

    Полный аэродинамический комплект с быстрым креплением (DZUST)

  • ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ

    Да, регулируемая скорость

  • ЗАДНЯЯ КОЛЕЯ

    1,660 мм (65.35 дюйма)

  • ОБОРУДОВАНИЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

    Новый люк в крыше

    Сиденья, сертифицированные FIA 8855 или FIA 8866 (OPT)

    6-точечные ремни безопасности; 7-точечный огнетушитель

РАЗМЕРЫ И ВЕС

  • ПЕРЕДНЯЯ КОЛЕЯ

    1695 mm

  • ЗАДНЯЯ КОЛЕЯ

    1660 mm

  • КОЛЕСНАЯ БАЗА

    2620 mm

  • ТОПЛИВНЫЙ БАК

    118 L

HURACÁN super trofeo evo2

RACING WHEEL

01.

RADIO: связь между пилотом и гоночным инженером

02.

FLASH: фары сигнализации дальним светом при обгоне более медленных автомобилей

03.

NEUTRAL: переключение коробки передач в нейтральное положение

04.

WIPER: включение стеклоочистителей

05.

ЗЕЛЕНАЯ РУЧКА: настройка 12 разных уровней работы системы abs

6.

КРАСНАЯ РУЧКА: настройка 9 разных уровней работы системы контроля тяги

7.

PIT: включение ограничителя скорости на въезде и выезде с пит-лейн

8.

ALARM: сброс сообщений бортового компьютера

9.

PAGE: прокрутка страниц меню на tft-дисплее

10.

REVERSE: включение задней передачи