问我

HURACÁN

SUPER TROFEO EVO2

排量

5204 cm³

动力

620 CV @ 8250 转

扭矩

570 Nm @ 6500 转

HURACÁN super trofeo evo2

SUPER TROFEO EVO2

Lamborghini Squadra Corse推出了Huracán Super Trofeo EVO2,这是赛车的新版本,将成为2022年起Lamborghini尼锦标赛三大洲系列赛的唯一主角。Lamborghini风格中心创造了激进的空气动力学的改进和不妥协的设计,使Huracán Super Trofeo EVO2成为有史以来性能最高的单品牌比赛。

SUPER TROFEO EVO2

Lamborghini Squadra Corse推出了Huracán Super Trofeo EVO2,这是赛车的新版本,将成为2022年起Lamborghini尼锦标赛三大洲系列赛的唯一主角。Lamborghini风格中心创造了激进的空气动力学的改进和不妥协的设计,使Huracán Super Trofeo EVO2成为有史以来性能最高的单品牌比赛。

HURACÁN super trofeo evo2
HURACÁN super trofeo evo2

空气动力学性能和设计是Squadra Corse和风格中心最关注的方面。从美学的角度来看,Huracán Super Trofeo EVO2将前几代产品的设计推向极致,预期将在未来几年内出现在路上的风格。正面发生了根本性的变化,以新的灯组和明显的“欧米茄”唇为特征,从而加强了与Huracán STO的风格联系。“气幕”进气口也很新颖,可以优化气流。

HURACÁN super trofeo evo2

这些创新还涉及车身部件,例如门槛衬板和上述后部空气动力学附件,这些部件已从塑料材料转换为碳纤维。此外,后挡泥板现在由单个元件组成,其中包括侧扰流板的一部分。推进由自然吸气式5.2升V10发动机执行,可提供620 CV的最大功率,并由X-Trac 6速顺序变速箱进行管理。 

空气动力学性能和设计是Squadra Corse和风格中心最关注的方面。从美学的角度来看,Huracán Super Trofeo EVO2将前几代产品的设计推向极致,预期将在未来几年内出现在路上的风格。正面发生了根本性的变化,以新的灯组和明显的“欧米茄”唇为特征,从而加强了与Huracán STO的风格联系。“气幕”进气口也很新颖,可以优化气流。

这些创新还涉及车身部件,例如门槛衬板和上述后部空气动力学附件,这些部件已从塑料材料转换为碳纤维。此外,后挡泥板现在由单个元件组成,其中包括侧扰流板的一部分。推进由自然吸气式5.2升V10发动机执行,可提供620 CV的最大功率,并由X-Trac 6速顺序变速箱进行管理。 

感受发动机轰鸣

Huracán Super Trofeo EVO2代表的是一种未来主义的美学方法,部分预期了即将推出的道路系列的设计元素。

使用耳机或耳塞感受8D声音体验。

设计中心

5.2升吸气式V10发动机可提供最大620 CV的功率,碳纤维进气管和赛车排气装置可确保赛车的轰鸣声。

HURACÁN super trofeo evo2

HURACÁN super trofeo evo2
HURACÁN super trofeo evo2
HURACÁN super trofeo evo2

感受发动机轰鸣

Huracán Super Trofeo EVO2代表的是一种未来主义的美学方法,部分预期了即将推出的道路系列的设计元素。

使用耳机或耳塞感受8D声音体验。

设计中心

5.2升吸气式V10发动机可提供最大620 CV的功率,碳纤维进气管和赛车排气装置可确保赛车的轰鸣声。

HURACÁN super trofeo evo2

技术规格

  • 排量

    5204 cm³

  • 功率

    620 CV @ 8250 转

  • 扭矩

    570 Nm @ 6500 转

动力传动

  • 发动机

    纵向布置 – BMC 提供的 V10 IDS(无 MPI)进气管

  • 排量

    5204 cm³

  • 功率

    620 CV @ 8250 转

  • 转矩

    570 Nm @ 6500 转

  • ABS

    赛车 ABS (12 档)

  • ESP

  • 牵引控制

    9 档 TC

  • 变速器

    Xtrac 提供的 2WD 六档齿轮序列式变速箱

  • 离合器

    三片赛车离合器 轻量化飞轮

  • 悬架

    带刚性衬套的双叉骨

  • 车轮固定

    单锁系统

  • 防侧倾杆

    前:6 档;后:2 档

  • 阻尼器

    Öhlins TTX 36 双向;前:同轴;后:背驮型

  • 制动盘

    前:钢制 380x35 mm

电气/电子

  • 方向盘

    赛车和多功能方向盘

  • ECU 和 TCU

    MOTEC 提供的 M182

  • 动力箱

    MOTEC 提供的 PDM

  • 车 LOOM

    赛车 LOOM

  • 仪表板

    MOTEC 提供的 TFT 仪表板 

轮圈和车轮

  • 前轮圈

    11x18” ET 28.8

  • 后轮圈

    12x18” ET 32

  • 前轮胎(倍耐力)

    305/645-18 DH

  • 后轮胎(倍耐力)

    315/680-18 DH

其它特征

  • 整套碳纤维空力套件

    整套空力套件,含快速固定 (DZUST)

  • 限速

    是的,速度可调

  • 后轮距

    1,660 mm (65.35 in)

  • 安全设备

    全新天窗系统

    座椅 8855 FIA Spec 或者座椅 8866 FIA Spec(可选)

    6点安全带;7点灭火器

大小和重量

  • 前轮距

    1695 mm

  • 后轮距

    1660 mm

  • 轴距

    2620 mm

  • 燃油箱

    118 L

HURACÁN super trofeo evo2

RACING WHEEL

01.

收音机:驾驶员与汽车工程师之间交流

02.

车灯:超车远光灯

03.

NEUTRAL: 变速箱挂空档

04.

WIPER: 启用刮水器

05.

绿色旋钮:设置12个不同的ABS档位

6.

红色旋钮:设置9个不同的牵引控制档位

7.

PIT:启用进出维修站的限制器

8.

ALARM: 重置机载电脑消息

9.

PAGE: 在TFT显示屏上滚动页面菜单

10.

REVERSE: 啮合倒档齿轮