兰博基尼汽车有限公司成立于 1963 年，总部位于意大利北部圣亚加塔•波隆尼 (Sant'Agata Bolognese)。兰博基尼 Huracán 于 2014 年在日内瓦汽车展首次亮相，在 2015 年推出 Huracán 敞篷版和后轮驱动版本，延续经典的 Gallardo 传奇。凭借其创新的技术和卓越的性能，Huracán 系列重新定义豪华超跑的驾驶体验。Aventador 和 Aventador 敞篷版以及 Aventador Superveloce 配备 V12 发动机，是豪华超跑世界的新标杆。兰博基尼在全球拥有 130 余家经销商，在半个多世纪以来已呈献众多梦幻车辆，包括 350 GT、Miura、Espada、Countach、Diablo 和 Murciélago 以及 Reventón、Sesto Elemento 和 Aventador J 等限量版跑车。Veneno Coupé、 Egoista 和 Veneno Roadster 于 2013 年推出，旨在庆祝公司成立 50 周年，Centenario 则在 2016 年推出，旨在为创始人 Ferruccio Lamborghini 诞辰 100 周年献礼。
公司数据
兰博基尼汽车有限公司的法定地址位于 S. Agata Bolognese (BO) 40019 Via Modena 12 Italy
博洛尼亚商业注册号码：259882
已付清股本：130,000,000 欧元
增值税号码：00591801204 财务代码： 03049840378
一家隶属奥迪集团的单一股东公司
注册电子邮箱：automobililamborghini@legalmail.it
兰博基尼汽车有限公司
地址：Via Modena, 12 - I-40019 Sant’Agata Bolognese (BO) Italia
Tel.: +39 051 959.7611
建议飞抵博洛尼亚机场（BLQ），然后乘坐出租车或租车驾驶前往。同时也有直达总部的公共汽车。
(35公里，约35分钟)
博洛尼亚出租车服务：
COTABO 电话 + 39 051 372 727
TAXI CAT 电话 + 39 051 534 141
CO.SE.PU.RI 电话 +39 051 519 090
SACA 电话 +39 051 6349 444
从博洛尼亚中央火车站附近的长途汽车站出发：公共汽车编号576——方向Crevalcore（约55分钟）。下车后步行约5分钟即可抵达兰博基尼汽车总部，下车车站：S.AGATA B. CHIESA FRATI。
Stefano Domenicali先生1965年5月11日生于Imola，是兰博基尼汽车公司的主席兼首席执行官。他的职业生涯始于1991年的法拉利公司，职位由低到高担任过数个职位，直至2008年成为法拉利F1车队经理。他于2014年11月出任奥迪公司新业务筹划部门副总裁，之后便来到位于圣亚加塔•波隆尼的兰博基尼汽车公司担任目前的职位。他是国际汽车联合会董事会成员，任单座赛车委员会主席。他与妻子Silvia育有两个孩子Martino和Viola，他拥有许多爱好，如音乐、爬山、航天和篮球。
Werner Neuhold担任首席财务官，负责财务、行政、控制、法务、法规遵从性和风险管理事务。对于我们的业务伙伴，财务必须按照模式运作，提供一个高水平的支持，并试图超越他们的期望。我们在未来三年内的目标是翻一番：因此，我们需要与我们的所有伙伴一起共同建立一个稳定、有效并且高效的过程，从而确保我们的发展道路。 Neuhold生于德国，在维尔茨堡-施韦因富特大学取得工业工程学位。他的职业生涯开始于英戈尔施塔特的德国商业银行，随后于1996年进入奥迪公司财务部。三年后，他开始了自己的国际职业生涯，首先调到匈牙利奥迪担任资金和往来账户经理，然后调到巴西担任圣保罗奥迪进口公司的首席财务官。2005年，Neuhold来到西班牙出任控制总监；4年后终于回归位于英戈尔施塔特的奥迪公司总部，在过去的四年里一直担任财务、会计和风险管理总监。他在业余时间喜欢骑摩托和驾驶跑车。他是一名健身爱好者，练习柔道。已婚，育有三个孩子。
1959 年 2 月 8 日出生在圣马尔蒂诺斯皮诺（摩德纳）。毕业于摩德纳大学的机械工程专业。从2006年起出任兰博基尼汽车公司的研发总监。他带领其团队负责车辆设计和检测的所有阶段，根据企业精神确保产品质量以及创新型产品的研发。他在汽车领域的职业生涯开始于1982年，1998 年加入兰博基尼汽车公司，担任Murciélago项目负责人直到 2001 年，之后出任动力系统和悬挂系统部门的负责人。在作为一名足球迷和发动机迷的同时，他还广泛热衷于历史和技术。
Ranieri Niccoli 于 1968 年 11 月 12 日出生于博洛尼亚，1995 年取得罗马大学的航空工程学位。
他的职业生涯起步于菲亚特汽车公司，在此公司的生产部门任职期间曾出任多个职位，身上的职责日益增加，之后出任米拉菲奥里工厂的装配主管一职。
后来，跳槽到邦飞利减速机公司继续他职业生涯。
2008 年，他出任兰博基尼有限公司的工业总监，主管生产、物流、工业技术和基础设施。
他在 2000 年与妻子 Francesca 结婚，并育有三个子女：Lorenzo、Gabriele 和 Francesco。
他的爱好是体育运动、电影和音乐。
Federico Foschini 于 1972 年 8 月 20 日出生于拉文那，从 2015 年开始担任兰博基尼汽车有限公司的商务总监。他取得了管理工程学学位，已经在兰博基尼工作 17 年，身上所承担的责任逐年增加，之后于 2008 年出任项目管理部主任一职。除了对汽车行业有浓厚的兴趣之外，他对音乐的热情也丝毫不减，而且喜欢滑雪、打乒乓球和踢足球。
Katia Bassi 就任兰博基尼汽车有限公司的首席营销官，是加入圣亚加塔·波隆尼总部管理团队的首位女性。她毕业于政治学和法学两门专业，并于哥伦比亚大学获得硕士学位。在到兰博基尼任职前，曾担任阿斯顿·马丁Lagonda的副总裁和AM Brands董事总经理、法拉利品牌授权总监、国际米兰销售总监以及NBA意大利国内总监。与Silvio结为夫妇，热爱戏剧和文学。
Stefan Gramse1976年4月4日出生于萨尔茨吉特。 在完成了专业领域的强制教育、经济领域的职业培训和军事服务后，Gramse学习了工商管理，并选择了汽车领域进行研究。 他的职业生涯开始于2004年，他进入位于沃尔夫斯堡的德国大众汽车公司成为了采购部的一名关于信息娱乐系统的见习经理。 2007年Gramse被大众任命为电气/电子部件发展领域的资源管理总监，并在2009年成为了奥迪的底盘-采购总监。之后他担当过各种职务，并于2014年被任命为底盘-采购总监。 他业余时间沉溺于研究汽车行业技术。此外他也是一名富有激情的网球和高尔夫球玩家。 他对汽车和跑车的热情促使他于2016年8月1日成为了采购经理。
自 2006 年 10 月起，Umberto Tossini 开始担任兰博基尼汽车有限公司的人力资源与组织总监。
他一直专注于公司人力资源的职业道路、有关现代领导模式的流程及基于共同价值观的企业文化的推广，为公司的成长作出了成功且有前瞻性的贡献。他的 HR 战略方针不只考虑到了业务，同时也将业务在社区中的可持续性考虑在内，为公司赢得了多项认可和奖项，其中包括“2016, 2017, 2018 年杰出雇主”。Tossini 先生于 1967 年出生于阿韦利诺，其获得了罗马路易斯大学的法学学位。身为一位狂热的骑行爱好者，他对戏剧和 20 世纪的文学也充满了热情。
Massimo Fumarola，1969年8月16日出生于米兰，现任首席项目管理官。他毕业于米兰理工大学工业技术工程专业，之后获得英国克兰菲尔德管理学院工商管理硕士学位，于1995年加入菲亚特集团，先后从事过依维柯有限公司的产品管理、产品设计和业务发展等的职位。2004年，他出任法拉利产品发展总监，并于2009年担任菲亚特动力总成技术有限公司大客户管理副总裁。随后又担任了CNH Industrial N.V.公司的产品组合战略副总裁和Astra Veicoli Industriali SpA公司的首席执行官。2016年，他加入了奥迪控股的销售和市场部门，然后于2018年加入兰博基尼汽车。他与妻子瓦伦蒂娜育有两个女儿尼娜和萨拉，喜欢与家人一起旅行。
Thomas Kolthoff从2015年6月起担任质量总监。质量是兰博基尼汽车公司的一项关键要素。我们的使命是打造最受追捧的豪华跑车：为此，我们的目标是实现绝对的品质，哪怕最小的细节也决不会妥协，总是超出预期。Thomas Kolthoff受过飞机制造的培训。本科毕业于威廉港应用科技大学的设计技术专业，之后进入波鸿大学攻读研究生，方向是动力工程与流体力学。1995年11月加入奥迪公司进入位于英戈尔施塔特和内卡苏姆的基地工作，在那里，他在研发部门和质量部门的各个领域获得了一个多年的技术和管理经验。从2008年到2015年，他负责全球范围内的耐久性测试。他是一名耐力运动爱好者，成功地参加过众多马拉松和长距离铁人三项比赛。
我们企业社会责任旨在通过负责任的方法为公司运营所在地区创造价值，帮助实现可持续的经济和社会发展，持续关注生态，为我们的子孙后代保护我们的星球。
我们对社会的承诺转化为众多积极行动，旨在通过提供文化和专业培训，加强与本地社区的联系：我们与本地的机构、学校和意大利主要学府具有长期的合作伙伴关系，因为我们员工的技能是公司最重要的资产，是我们运营所在地区发展的驱动力。
DESI （意大利双重教育系统）项目属于该范畴：在意大利开展灵感源自德国双重教育系统的创新教育路径，结合义务教育与公司的专业培训。
兰博基尼还珍视和支持意大利的重要文化传承，为众多地区文化活动提供支持，我们还与博洛尼亚市政剧院建立了合作伙伴关系，与之分享我们追求卓越的目标及确保我们纯正的意大利血统。
我们的企业社会责任策略还引导我们通过以人为本的管理创造价值，不懈进取。为此，我们开展了众多针对员工及其家人的活动和举措。
独特和美丽是我们日常工作的代表词。
美丽无处不在，我们会尽力将其保持下去。
我们像关心客户那样关心我们的员工。 他们热爱自己的工作，富有激情，有时间陪伴家人，还可以享受自己的闲暇时光，最终获得的具体结果就是我们独一无二的汽车：关注力和奉献精神使这些汽车成为杰作。
自1963年以来，Lamborghini开创了创新技术与卓越性能的最佳融合，重新定义了奢华超级跑车的概念。
就像我们在过去6年里所做的那样，我们为荣获2019年意大利最佳雇主认证而自豪。
兰博基尼汽车有限公司致力确保其经济和业务目标符合持续改进环保及能效的目标。
公司基于其生产流程及产品创新制定综合环保策略。秉持该承诺，我们在 2015 年实现整个生产基地的 CO2 中性化。
在该基地建造 17,000 平方米的集成光伏电站正是该承诺的一部分。
此外，兰博基尼是意大利第一及唯一一家获得 EMAS 环保认证的汽车制造商。这项重要的认证于 2009 年 7 月授予，仅在公司通过 ISO 14001 认证（符合环境管理的国际标准）后几个月。
2011 年，作为“兰博基尼生物多样性 - 橡树林研究项目”一部分的兰博基尼公园开放，该项目涉及在圣亚加塔·波隆尼镇约 70,000 平方米的地区内种植超过 10,000 棵像树苗。这项实验研究将研究植物、其密度、气候与 CO2之间的关系，由兰博基尼与圣亚加塔·波隆尼市政府、意大利的博洛尼亚大学和博尔扎诺大学以及德国的慕尼黑大学合作开展。
2011 年兰博基尼成为意大利首家获授 ISO 50001 认证的汽车制造商，再次彰显该公司持续改进其在各个领域的能效表现的不变承诺。
2012 年 11 月，兰博基尼与意大利环境、陆地与海洋部签订关于合作开展提高生产流程及产品的环境可持续性项目的协议，这是意大利汽车行业的首个该类型的协议。
凭借该协议，兰博基尼确立了分析 CO2 排放以及计算碳纤维车壳及组件生产过程中的总碳足迹的方法，以便能够减少排放及/或实现中性化。
在开展该项目后，兰博基尼于 2013 年 9 月获得 ISO 14064 认证。这是 DNV 在全球授予的该类别的第一个认证。
我们致力于一丝不苟打造至臻品质，为客户交付最满意的豪华超级跑车。质量是兰博基尼汽车有限公司的核心竞争力。
愿景
在全球设计并生成最可靠、最出色和最新颖的豪华超级跑车，力求超出客户的预期。
承诺
持续改进和专注质量标准是我们日常工作的主要原则；提升员工的知识、发展和满意度，建立可最大限度提高客户满意度的流程化质量管理体系，有效的集团整合，是我们实现目标的根基。
目标导向
不同的区域、流程和项目都有相应的质量目标，包括：生产出色和可靠的汽车，卓越的服务以及合理、环保和安全的流程。
出众的质量和成功的表现有赖于每一位员工的努力，因此，全体兰博基尼员工对实现公司的目标成就肩负着共同的责任。
为确保业务管理的端正透明，公司采取第231/01号法令所规定的组织、管理和检验模式，这是一项有效的手段，让Lamborghini的员工及合作伙伴都遵守法律规定。
为了监督231/01模式，董事会任命了一个监事会（OdV）来检查它们的效率、效果及发展中的调整。
任何想要联系监事会或报告任何违反231/01模型和/或道德规范的人员、员工、业务合作伙伴和第三方可以访选择以下渠道：
- 通过电子邮件：odv@lamborghini.com
- 通过电子邮件：odv-anonymous@lamborghini.com（只能联系到监事会以外的成员）
- 邮寄到以下地址：Automobili Lamborghini S.p.A."All'attenzione dell'Organismo di Vigilanza" Via Modena n. 12 – 40019 - Sant’Agata Bolognese (BO)。
下载PDF为面对产品的复杂及激烈的竞争，同时考虑到业务中的所有合法利益相关者，Lamborghini汽车有限公司制定了一套道德准则，旨在指导公司所有员工及合作者的行为。
遵守该准则，在法律规定的义务之外，对于Lamborghini的效率、信誉及声望至关重要。
下载PDF兰博基尼汽车有限公司已经与经济发展部、意大利引资和企业发展署和艾米利亚罗马涅大区签署了一份谅解备忘录，用以根据2014年12月9日颁布的法令-发展协议和2014年第14号大区法令-促进艾米利亚罗马涅的投资实现工业研究和实验开发项目，分别由经济发展部-2014-2020年发展及凝聚基金和艾米利亚罗马涅地区-2014-2020年艾米利亚罗马涅POR ERDF共同出资。
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