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GT3 EVO2
El Huracán GT3 EVO2 ha sido diseñado y desarrollado por Lamborghini Squadra Corse basándose en el Huracán STO con el que comparte importantes elementos de diseño, la exclusiva tracción trasera y el motor V10 aspirado. El GT3 EVO2 es plenamente conforme al nuevo reglamento técnico FIA 2022 y presenta soluciones aerodinámicas y un sistema de aspiración inéditos.
GT3 EVO2
El Huracán GT3 EVO2 ha sido diseñado y desarrollado por Lamborghini Squadra Corse basándose en el Huracán STO con el que comparte importantes elementos de diseño, la exclusiva tracción trasera y el motor V10 aspirado. El GT3 EVO2 es plenamente conforme al nuevo reglamento técnico FIA 2022 y presenta soluciones aerodinámicas y un sistema de aspiración inéditos.
La inconfundible toma de aire, con su diseño hexagonal, y la aleta trasera derivan del Huracán STO y contribuyen a lograr una mayor eficiencia del sistema de aspiración. La toma de aire va conectada a un snorkel que canaliza de manera óptima el flujo de aire directamente hasta el motor, para conseguir una respuesta más reactiva respecto de las demandas del piloto. La introducción de 10 cuerpos de mariposas accionados electrónicamente incrementa la eficiencia del V10 con válvulas de titanio.
La carrocería, hecha totalmente de fibra de carbono, proyecta un diseño musculoso, realizado en colaboración con el Centro Stile Lamborghini. Los nuevos splitters, el difusor y los bajos del vehículo garantizan una carga aerodinámica excepcional. Las innovaciones afectan también al ala trasera. Los nuevos soportes permiten una regulación precisa de la misma.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
- MOTORMotor de 10 cilindros (angulo de 90 ° V) de aspiración natural, inyectores de gasolina directos IDS, lubricación de cárter seco
- DIÁMETRO Y CARRERA84,5 x 92,9 mm
- AERODINÁMICAAlerón trasero con ajuste manual
MOTOR
- MOTORMotor de 10 cilindros (angulo de 90 ° V) de aspiración natural, inyectores de gasolina directos IDS, lubricación de cárter seco
- CILINDRADA5204 cm³
- DIÁMETRO Y CARRERA84,5 x 92,9 mm
- RELACIÓN DE COMPRESIÓN12:7:1
- LIMITADOR DE REVAjustable
- GESTIÓN DE ECU Y TCUBosch Motorsport MS6.4
TRANSMISIÓN
- TIPO DE ACCIONAMIENTOTracción trasera con bloqueo del diferencial trasero, control de tracción Bosch Motorsport ajustable en 10 posiciones desde el volante
- CAJA DE CAMBIOSCaja de cambios secuencial de 6 velocidades Hör, controlada neumáticamente, embrague racing de 3 discos controlados hidráulicamente con palancas en el volante, volante ligero
CARROCERÍA Y CHASIS
- CHASISChasis híbrido hecho de aluminio y fibra de carbono
- CARROCERÍAPaneles exteriores de compuestos de fibra de carbono con sistema de fijación rápida (Dzust)
- AERODINÁMICAAlerón trasero con ajuste manual
- EQUIPO DE SEGURIDADJaula de ruedas Espec. FIA, asiento racing de fibra de carbono Espec. FIA 8862, extintor de incendios de 7 puntos, suspensiones del sistema de escotilla del techo
RUEDAS
- LLANTAS DELANTERAS DE SERIE12x18” ET45.65
- LLANTAS TRASERAS DE SERIE13x18” ET37.85
- NEUMÁTICOS DELANTEROSPirelli PZero 325/680-18 DHD
- NEUMÁTICOS TRASEROSPirelli PZero 325/705-18 DHD
SUSPENSIONES
- SUSPENSIONES DELANTERASDoble horquilla con uniball
- SUSPENSIONES TRASERASDoble horquilla con uniball
- AMORTIGUADORES4 vías Öhlins TTX 36
- BARRA ESTABILIZADORADelantera y trasera de 3 vías ajustable
SISTEMA DE FRENOS Y DIRECCIÓN
- FRENOS DELANTEROSTm Racing 380x34 mm, pinzas monobloc con 6 pistones, refrigeración adicional para los discos y las pinzas
- FRENOS TRASEROSTm 355x32 mm, pinzas monobloc con 4 pistones, refrigeración adicional para los discos
- ABSBosch Motorsport M5 ajustable en 12 posiciones desde el volante
- DIRECCIÓNDirección asistida hidráulica ZF, volante multifunción, panel de instrumentos Bosch Motorsport
MEDIDAS
- LONGITUD4551 mm
- ANCHURA2221 mm (retrovisores incluidos)
- DISTANCIA ENTRE EJES2648 mm
- VÍA DELANTERA1700 mm
- VÍA TRASERA1660 mm
PESO
- PESO EN SECO1230 kg
- DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE120 litros, Espec. FT3
RACING WHEEL
01.
TIMER: para activar y desactivar el temporizador de vuelta en boxes
02.
DRINK: para activar el sistema de hidratación
03.
ALARM: para restablecer los mensajes del ordenador de a bordo
04.
ON-OFF: arranque/parada del motor
05.
LIMITER: para gestionar el limitador del pit al entrar y salir de boxes
06.
WIPER: para activar los limpiaparabrisas
07.
RADIO: comunicaciones entre el conductor y la pit wall
08.
LIGHT: haz de luz intermitente para adelantar a los coches más lentos
09.
TC: selector para establecer 10 mapas diferentes de control de tracción
10.
LEFT: indicador de luz
11.
PAGE: selector para navegar por las páginas del menú del ordenador de a bordo en la pantalla tft
12.
RIGHT: indicador de luz
13.
ABS: selector para establecer 10 mapas abs diferentes
