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SIÁN FKP 37

AHEAD OF ITS TIME

0-100 km/h

<2,8 s

POTENZA (CV) / POTENZA (KW)

819 CV / 602 kW

VELOCITÀ MASSIMA

355 km/h

0-100 km/h

<2,8 s

POTENZA (CV) / POTENZA (KW)

819 CV / 602 kW

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Driving dynamics

OVERVIEW

Sián FKP 37 è la prima supersportiva alimentata da un V12 con tecnologia ibrida basata su super capacitori. Potenza, bellezza e il motore V12 accoppiato ad un boost elettrico danno vita ad un gioiello di ingegneria e tecnologia. 
Sián significa fulmine in dialetto bolognese e sottolinea diversi aspetti come la sua velocità che si spinge oltre i 350 km/h.

OVERVIEW

Sián FKP 37 è la prima supersportiva alimentata da un V12 con tecnologia ibrida basata su super capacitori. Potenza, bellezza e il motore V12 accoppiato ad un boost elettrico danno vita ad un gioiello di ingegneria e tecnologia. 
Sián significa fulmine in dialetto bolognese e sottolinea diversi aspetti come la sua velocità che si spinge oltre i 350 km/h.

EXTERIOR

Il Design DNA di Lamborghini è portato ai suoi massimi livelli: ispirata dalla Countach, la Sián FKP 37 ha linee taglienti, eleganza aerodinamica e una silhouette inconfondibile.
La carrozzeria, completamente in fibra di carbonio, lascia senza fiato. Il tetto elettrocromico e le superfici mobili comandate da materiali intelligenti sono scolpiti da linee innovative. Le luci anteriori, ispirate dalla Terzo Millennio, lasciano un’indelebile firma luminosa che darà forma al futuro design Lamborghini.

INTERIOR

All’interno della Lamborghini Sián FKP 37, il lusso dell'artigianalità italiana incontra tecnologia e comfort. Gli interni, infatti, sono studiati per l’esperienza di guida migliore possibile: un’adrenalinica e allo stesso tempo confortevole sensazione di accelerazione. Anche gli elementi ricorrenti di Lamborghini caratterizzano l’abitacolo: lo stilema della Y, l’esagono e l’attenzione minuziosa alla perfezione dei dettagli.

DRIVING DYNAMICS

La nuova Sián FKP 37 è una meraviglia tecnologica in grado di fare vivere emozioni forti. L’innovazione più straordinaria è il sistema ibrido, orientato allo stesso tempo alla potenza e alla leggerezza. L’innovativa architettura leggera mild-hybrid ha un super capacitore agli Ioni di Litio tre volte più potente di una batteria dello stesso peso. Si tratta di un sistema a basso voltaggio a 48V che permette di arrivare a picchi di corrente fino a 600A. Alimentato da questa corrente, il motore elettrico scarica coppia motrice direttamente sulle ruote posteriori, e in frenata sfrutta l’inerzia per ricaricare il capacitore. Il flusso di potenza elettrica è simmetrico, e assicura la stessa efficienza in ciclo di carico e scarico senza surriscaldamento.

Con Sián FKP 37 fa il suo ingresso nel panorama automotive anche una nuova tecnologia di attuazione autonoma. Nella parte posteriore del cofano motore sono presenti dei flap di sfiato autonomi azionati da materiali intelligenti, sensibili per loro natura alla temperatura. Questi flap si aprono autonomamente quando la temperatura nella zona degli scarichi si alza troppo, senza l’ausilio di controlli elettrici e sensoristica, sfruttando la sola deformazione termica del materiale. Con la monoscocca in carbonio, le valvole di aspirazione in titanio, l’aerodinamica attiva e le ruote posteriori sterzanti, lo stato dell’arte della tecnologia è ovunque, non solo nel primo sistema ibrido al mondo basato su un super condensatore. 

SPECIFICHE TECNICHE

  • CILINDRATA6.498 cm³ (396,5 cu in)
  • POTENZA MASSIMA819 CV (602 kW) @ 8,500 rpm
  • Velocità massima355 km/h
  • Accelerazione 0-100 km/h (MPH 0-62)

    <2,8 s

  • Numero di cilindri12
  • TRASMISSIONESistema a trazione integrale controllato elettronicamente (Haldex di IV generazione) con differenziale posteriore meccanico autobloccante

MOTORE A COMBUSTIONE INTERNA

  • motoreV12, 60°, MPI (iniezione multi-point)
  • cilindrata6.498 cm³ (396,5 cu in)
  • alesaggio x corsa95 mm x 76,4 mm (3,74 x 3,01 in)
  • rapporto di compressione11.8 ± 0.2
  • POTENZA MASSIMA785 CV (577 kW) @ 8.500 rpm
  • COPPIA MASSIMA720 Nm @ 6.750 rpm
  • sistema di lubrificazioneCarter secco
  • classe di emissioniEuro 6 - LEV 3

MOTORE ELETTRICO

  • Tensione di alimentazione del supercapacitore48V
  • Densità di potenza del supercapacitore2,400 W/kg
  • corrente operativa massima600A
  • POTENZA MASSIMA34 CV
  • COPPIA MASSIMA35 Nm
  • Peso e-machine + supercapacitore34 kg

MOTORE

  • potenza combinata819 CV

TRASMISSIONE

  • trasmissioneSistema a trazione integrale controllato elettronicamente (Haldex di IV generazione) con differenziale posteriore meccanico autobloccante
  • cambioCambio ISR (Independent Shifting Rods) a 7 velocità, con caratteristiche di cambiata diverse in base alla modalità di guida selezionata, il motore elettrico è attivo in fase di cambio marcia e come boost

PRESTAZIONI

  • VELOCITÀ MASSIMA355 km/h
  • ACCELERAZIONE 0-100 km/h (0-62 mph)

    <2,8 s

  • ACCELERAZIONE 0-200 km/h (0-124 MPH)8,6 s
  • FRENATA 100-0 km/h (62-0 mph)30 m

TELAIO E CARROZZERIA

  • telaioMonoscocca in fibra di carbonio con telaio anteriore e posteriore in alluminio
  • carrozzeriacarrozzeria realizzata completamente in fibra di carbonio
  • tettovetro elettrocromico fissato sul tetto monoscocca
  • specchiRegolabili, ripiegabili e riscaldabili elettricamente
  • aerodinamicaNuova attiva ad alimentazione aeroelettrica

RUOTE

  • cerchi anteriori9”J X 20” H2
  • cerchi posteriori13”JX21” H2
  • pneumatici anterioriP Zero Corsa 255/30 ZR 20 92Y
  • pneumatici posterioriP Zero Corsa 355/25 ZR 21 107Y

SOSPENSIONI E STERZO

  • sistema di controlloControllo elettronico della stabilità (ABS e TCS integrati)
  • sospensioniSospensioni anteriori e posteriori magnetoreologiche attive push-rod con molle e ammortizzatori orizzontali
  • tipo di sterzo/sistema sterzanteLDS (Lamborghini Dynamic Steering) con rapporto di sterzo variabile

FRENI

  • FRENIImpianto frenante a doppio circuito idraulico con servofreno a depressione; impianto frenante carboceramico anteriore e posteriore (pinze freno a 6 cilindri, pinze freno a 4 cilindri)

SICUREZZA

  • airbagAirbag frontale conducente dual stage e airbag frontale passeggero adattativo; sedili dotati di airbag laterali "testa-torace"; airbag ginocchia per mercati selezionati

DIMENSIONI

  • lunghezza4.979 mm
  • larghezza (esclusi specchi)2.080 mm
  • larghezza (inclusi specchi)2.265 mm
  • altezza1.134 mm
  • passo2.700 mm
  • Peso a secco

    1595 kg

  • distribuzione dei pesi43 / 57

CONSUMI

  • CONSUMO COMBINATO19,2 l/100km
  • EMISSIONI CO2447 g/km
  • LEGGE SULLE EMISSIONIEU6AZ/BG WLTP

AD PERSONAM

La vettura è stata studiata per offrire la più ampia gamma di personalizzazione possibile: dagli esterni che possono essere completamente in carbonio a vista, con colori su campione, verniciature sfumate e specifiche livree, agli interni con un trim dedicato e un’infinita possibilità di combinazioni di colori e materiali. È disponibile anche una pelle innovativa “touch and feel” specificatamente sviluppata per la Sián FKP 37 estremamente piacevole al tatto.

AD PERSONAM

La vettura è stata studiata per offrire la più ampia gamma di personalizzazione possibile: dagli esterni che possono essere completamente in carbonio a vista, con colori su campione, verniciature sfumate e specifiche livree, agli interni con un trim dedicato e un’infinita possibilità di combinazioni di colori e materiali. È disponibile anche una pelle innovativa “touch and feel” specificatamente sviluppata per la Sián FKP 37 estremamente piacevole al tatto.

Consumo di carburante e valori di emissione per Sian FKP 37 - Consumo di carburante combinato: