Biografía del modelo general: Countach
Presentado como concept car en 1971, el Countach empezó a fabricarse en 1974, escribiendo una nueva página en la historia del automóvil. Nunca antes un superdeportivo había sido tan futurista, y su estética marcó durante una década el estilo de todos los coches que le siguieron.
Del Countach, en producción durante 16 años, se fabricaron 1999 ejemplares, divididos en 5 series principales: LP 400, caracterizado por el «periscopio» en el techo; LP 400 S, diseñado para aprovechar al máximo la aerodinámica y los nuevos neumáticos de perfil bajo Pirelli; 5000 S, la evolución técnica del 400 S, con un motor aumentado a casi 5 litros de cilindrada; el 5000 Quattrovalvole, capaz de comportarse bien incluso en el tráfico diario, y, por último, el 25° Anniversario, nacido en 1988 para celebrar los 25 años de la empresa Lamborghini, caracterizado por el uso de fibra de carbono.
Diseño Countach
El diseño del Countach, obra de Carrozzeria Bertone, introdujo la forma en cuña que caracterizó la estética de los coches deportivos entre mediados de los años 70 y 80. La línea del Countach, con el parabrisas y el habitáculo adelantados, así como la línea única que lo esculpe longitudinalmente, se han convertido en símbolos distintivos de los 12 cilindros fabricados en Sant'Agata Bolognese. Las puertas en tijera, una auténtica novedad en un coche de serie de 1974, son otro elemento icónico que sigue llamando la atención y haciendo que el Countach sea único e inconfundible.
Especificaciones técnicas Countach
Durante toda su producción, el Countach utilizó el motor por excelencia de Lamborghini: el 12 cilindros en V a 60°, con doble árbol de levas en cabeza para cada bancada, montado en posición longitudinal trasera, con la caja de cambios entre los dos asientos. Este motor, creado en 1963 a partir del diseño del ingeniero Giotto Bizzarrini y posteriormente adaptado para uso civil por el ingeniero Paolo Stanzani, debutó en el Countach con una capacidad de 4 litros y 375 CV, que luego pasaron a ser 345 en el 400 S, de nuevo 375 en el 5000 S con una cilindrada de 4,8 litros y 455 en el Quattrovalvole y el 25° Anniversario, donde la cilindrada alcanza los 5,2 litros. Los neumáticos también siguen esta espectacular evolución técnica, pasando de los 205/70 VR 14 (215/70 VR 14 detrás) del LP 400 a los 225/50 VR 15 (345/35 VR 15) del Anniversario.
Estilo de vida Countach
El Countach ha caracterizado a una época, convirtiéndose en el sueño de millones de adolescentes en todo el mundo. Han sido decenas las películas que han utilizado un Countach: entre las más emblemáticas se encuentra, sin duda, The Cannonball Run de 1981, donde el Countach LP 400 S de 1979 tiene un papel protagonista, con una de las escenas más memorables de la película. Su impacto cultural fue tan grande que, en 2021, con motivo del 40.° aniversario de la película, ese mismo coche fue incluido entre los pocos vehículos registrados en la Biblioteca del Congreso como parte fundamental de la historia de la moda y de la sociedad estadounidense.
