COUNTACH

UN DISEÑO ASOMBROSO.

PRESTACIONES

Prestaciones de máximo nivel.

La primera generación del Countach se llamó LP 400. Su motor de 4 litros V12 estaba montado longitudinalmente y proporcionaba 375 CV. Una velocidad máxima de 309 km/h y una aceleración de 0 a 100 en 5,4 segundos demostraban que el LP 400 no solo era una visión trepidante, también ofrecía las prestaciones de alto nivel previstas.

PRESTACIONES

Prestaciones de máximo nivel.

La primera generación del Countach se llamó LP 400. Su motor de 4 litros V12 estaba montado longitudinalmente y proporcionaba 375 CV. Una velocidad máxima de 309 km/h y una aceleración de 0 a 100 en 5,4 segundos demostraban que el LP 400 no solo era una visión trepidante, también ofrecía las prestaciones de alto nivel previstas.

DISEÑO

A petición del público, Countach.

Junto al Miura el Countach ha constituido la columna vertebral de la leyenda Lamborghini. Una vez más el diseñador Marcello Gandini logró diseñar un automóvil atractivo y no convencional que ha dejado sin palabras a todo el mundo.
Todavía hoy en día el Countach, sobre todo el LP 400 de la primera serie, tiene mucha demanda por el lenguaje claro de sus formas, todavía más explícito con la ausencia de los grandes guardabarros y del alerón trasero. Entre 1974 y 1978 se fabricaron 151 unidades del Countach LP 400.

DISEÑO

A petición del público, Countach.

Junto al Miura el Countach ha constituido la columna vertebral de la leyenda Lamborghini. Una vez más el diseñador Marcello Gandini logró diseñar un automóvil atractivo y no convencional que ha dejado sin palabras a todo el mundo.
Todavía hoy en día el Countach, sobre todo el LP 400 de la primera serie, tiene mucha demanda por el lenguaje claro de sus formas, todavía más explícito con la ausencia de los grandes guardabarros y del alerón trasero. Entre 1974 y 1978 se fabricaron 151 unidades del Countach LP 400.