OVERVIEW
Votata alla performance, la Centenario Roadster si basa su una monoscocca e carrozzeria in fibra di carbonio. Il motore V12 eroga 770 CV. I numeri dell’accelerazione sono incredibili (da 0 a 100 km/h in soli 2,9 secondi), così come quelli in frenata (da 100 a 0 km/h in appena 31 m). Il modello adotta il nuovo sistema Lamborghini di sterzata posteriore.
EXTERIOR
I designer del Centro Stile Lamborghini, noti per aver già sperimentato colori d’avanguardia, hanno sviluppato appositamente per la Centenario Roadster la speciale vernice esterna “Argento Centenario”. Per ottenere questa speciale finitura opaca, i progettisti hanno utilizzato un nuovo processo a elevato tenore tecnologico che ha consentito di avere una finitura esterna dalla consistenza ricca e setosa.
INTERIOR
Ogni dettaglio è stato rifinito per ottenere la migliore soluzione progettuale e offrire un’esperienza di guida ottimale in termini di comfort nell’abitacolo. Un esempio è costituito dal canale nel pannello posteriore del retro del poggiatesta che permette di convogliare un flusso d’aria regolare dalla cabina verso il retro del cofano.
SPECIFICHE TECNICHE
- CILINDRATA6.498 cm³ (396.5 cu in)
- POTENZA MASSIMA770 CV (566 kW) @ 8.500 rpm
- Velocità massima>350 km/h (217 mph)
- Accelerazione 0-100 km/h (MPH 0-62)2,9 s
- Numero di cilindri12
- TRASMISSIONETrasmissione integrale controllata elettronicamente (Haldex gen. IV) con differenziale autobloccante meccanico posteriore
