VUE D’ENSEMBLE
Consacrée aux performances, la Centenario Roadster se base sur une monocoque et une carrosserie en fibre de carbone. Son moteur V12 délivre 770 ch. Son accélération (de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes) et son freinage (de 100 à 0 km/h en à peine 31 m) sont incroyables. Le modèle adopte le nouveau système de direction des roues arrière Lamborghini.
EXTÉRIEUR
Les concepteurs du Centro Stile, connus pour avoir déjà mis au point des couleurs d’avant-garde, ont développé la peinture extérieure spéciale appelée « Argento Centenario » spécifiquement pour la Centenario Roadster. Pour obtenir cette finition opaque spéciale, ils ont eu recours à un nouveau processus à haute technologie qui produit une finition extérieure à la consistance riche et soyeuse.
HABITACLE
Chaque détail a été soigné pour obtenir la meilleure solution conceptuelle et offrir une expérience de conduite optimale en termes de confort dans l’habitacle. Par exemple, le canal situé dans le panneau arrière, au dos de l’appuie-tête, permet de transférer un flux d’air régulier de la cabine vers l’arrière du capot.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- CYLINDRÉE6 498 cm³ (396,5 pouces³)
- PUISSANCE MAXIMALE770 CV (566 kW) @ 8.500 rpm
- VITESSE MAXIMALE>350 km/h (217 mph)
- ACCÉLÉRATION 0-100 km/h (MPH 0-62)2,9 s
- Nombre de cylindres12
- TRANSMISSIONTransmission intégrale à contrôle électronique (Haldex gén. IV) avec différentiel autobloquant mécanique arrière
