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URUS

SINCE WE MADE IT POSSIBLE

PUISSANCE (CV) / PUISSANCE (KW)
650 CV / 478 kW
VITESSE MAXIMALE
305 km/h
0-100 km/h
3.6s
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Lamborghini Urus

VUE D’ENSEMBLE

L’âme d’une supersportive et la praticité d’un SUV : Lamborghini Urus est le premier Super Sport Utility Vehicle au monde. 
Arborant l’ADN inimitable du Taureau, l’Urus est également un véhicule révolutionnaire grâce ses dimensions extrêmes, son design avant-gardiste et caractéristique de Lamborghini, sa dynamique de conduite et ses performances exceptionnelles. 
 

VUE D’ENSEMBLE

L’âme d’une supersportive et la praticité d’un SUV : Lamborghini Urus est le premier Super Sport Utility Vehicle au monde. 
Arborant l’ADN inimitable du Taureau, l’Urus est également un véhicule révolutionnaire grâce ses dimensions extrêmes, son design avant-gardiste et caractéristique de Lamborghini, sa dynamique de conduite et ses performances exceptionnelles. 
 

Lamborghini Urus
Lamborghini Urus

EXTÉRIEUR

Le design de l’Urus renferme plusieurs âmes : sportive, élégante et tout-terrain. Les surfaces sculptées lui confèrent un caractère affirmé, tandis que les pneus mixtes définissent son allure de supersportive de luxe. Toutes les surfaces sont vouées à la fonctionnalité. Certains détails caractéristiques de Lamborghini se reconnaissent immédiatement, comme les éléments en « Y » et hexagonaux, le capot avant bombé et les lignes qui se croisent sur le capot arrière. 
L’Urus est le SUV le plus bas de la catégorie.
 

Lamborghini Urus

HABITACLE

Le luxe de l’artisanat italien fusionne avec des technologies d’avant-garde. Le design d’inspiration aéronautique et l’instrumentation étudiée pour le conducteur, affichant trois écrans TFT, rendent l’expérience de conduite encore plus agréable.
L’habitacle peut être personnalisé et rendu encore plus élégant ou sportif grâce au vaste choix de couleurs et de matériaux : cuir, Alcantara, finitions en bois, aluminium ou carbone.
 

EXTÉRIEUR

Le design de l’Urus renferme plusieurs âmes : sportive, élégante et tout-terrain. Les surfaces sculptées lui confèrent un caractère affirmé, tandis que les pneus mixtes définissent son allure de supersportive de luxe. Toutes les surfaces sont vouées à la fonctionnalité. Certains détails caractéristiques de Lamborghini se reconnaissent immédiatement, comme les éléments en « Y » et hexagonaux, le capot avant bombé et les lignes qui se croisent sur le capot arrière. 
L’Urus est le SUV le plus bas de la catégorie.
 

HABITACLE

Le luxe de l’artisanat italien fusionne avec des technologies d’avant-garde. Le design d’inspiration aéronautique et l’instrumentation étudiée pour le conducteur, affichant trois écrans TFT, rendent l’expérience de conduite encore plus agréable.
L’habitacle peut être personnalisé et rendu encore plus élégant ou sportif grâce au vaste choix de couleurs et de matériaux : cuir, Alcantara, finitions en bois, aluminium ou carbone.
 

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FEEL THE ENGINE

Écoutez le vrombissement du moteur V8 bi-turbo. Le son inimitable du moteur Lamborghini exprime le caractère d’une supersportive sous les traits d’un SUV, qui peut atteindre 305 km/h.

Utilisez un casque ou des écouteurs
pour vivre une expérience sonore en 8D.

LAMBORGHINI CENTRO STILE

Des formes extrêmes et un pur design Lamborghini. Le style caractéristique d’une coupé, aux lignes dynamiques et fluides, souligne ses origines supersportives tandis que ses formes exceptionnelles expriment la puissance, la fiabilité et la sécurité. 

Lamborghini Urus

Lamborghini Urus
Lamborghini Urus
Lamborghini Urus

FEEL THE ENGINE

Écoutez le vrombissement du moteur V8 bi-turbo. Le son inimitable du moteur Lamborghini exprime le caractère d’une supersportive sous les traits d’un SUV, qui peut atteindre 305 km/h.

Utilisez un casque ou des écouteurs
pour vivre une expérience sonore en 8D.

LAMBORGHINI CENTRO STILE

Des formes extrêmes et un pur design Lamborghini. Le style caractéristique d’une coupé, aux lignes dynamiques et fluides, souligne ses origines supersportives tandis que ses formes exceptionnelles expriment la puissance, la fiabilité et la sécurité. 

Lamborghini Urus

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • CYLINDRÉE3.996 cm³ (243,85 pouces³)
  • PUISSANCE MAXIMALE650 ch (478 kW) à 6.000 tr/min
  • VITESSE MAXIMALE305 km/h
  • ACCÉLÉRATION 0-100 km/h (MPH 0-62)3.6 s
  • Nombre de cylindres8

MOTEUR

  • Nombre de cylindres8
  • CYLINDRÉE3.996 cm³ (243,85 pouces³)
  • ALÉSAGE x COURSE86 x 86 mm (3,39 X 3,39 pouces)
  • PUISSANCE MAXIMALE650 ch (478 kW) à 6.000 tr/min
  • COUPLE MAXIMAL850 Nm (626,93 pieds-livres) à 2250-4500 tr/min
  • Régime de rotation max. 6800 tr/min

TRANSMISSION

  • MODE DE TRANSMISSIONTraction intégrale avec différentiel central à patinage limité et distribution asymétrique/dynamique du couple (de type Torsen)

PERFORMANCES

  • VITESSE MAXIMALE 305 km/h
  • ACCÉLÉRATION DE 0-100 KM/H (0-62 MPH) 3.6 s
  • ACCÉLÉRATION DE 0-200 KM/H (0-124 MPH)12.8 s
  • FREINAGE DE 100-0 KM/H (62-0 MPH)33.7 m

ROUES

  • JANTES AVANT DE SÉRIE 9.5Jx21" ET28
  • JANTES ARRIÈRE DE SÉRIE 10.5Jx21" ET18
  • PNEUMATIQUES AVANT285/45 ZR21
  • PNEUMATIQUES ARRIÈRE315/40 ZR21

FREINS

  • TYPE DE FREINSÉtriers de frein avant à 10 pistons en aluminium. Étriers de frein arrière à un piston.
  • FREINS AVANT Freins carbo-céramiques d’un diamètre de 440 mm (17,32 in) et d’une épaisseur de 40 mm (1,57 in)
  • FREINS ARRIÈREFreins carbo-céramiques d’un diamètre de 370 mm (14,57 in) et d’une épaisseur de 30 mm (1,18 in)

DIMENSIONS

  • Poids à vide (DIN-CURB)<2200 kg (<4850 livres)
  • LONGUEUR5112 mm (201,26 pouces)
  • LARGEUR (RÉTROVISEURS EXCLUS)2016 mm (79,37 pouces)
  • LARGEUR (RÉTROVISEURS INCLUS)2181 mm (85,87 pouces)
  • GARDE AU SOL1638 mm (64,5 pouces)
  • EMPATTEMENT 3003 mm (118,23 pouces)
  • Capacité du compartiment bagages (avant)5 places : 616 l (21,75 cu. ft. ) - 4 places : 574 l (20,27 cu.ft.)
  • Capacité du réservoir de carburant/réservoir suppl. 75 et 85 l (19,81 ou 22,45 gal)

CONSOMMATIONS

  • MIXTE12,7 l/100 km
  • ÉMISSIONS DE CO2325 g/km
  • LOI RELATIVE AUX EMISSIONSReg. EU 715/2007

DYNAMIQUE DE CONDUITE

MOTEUR ET TRANSMISSION

L’Urus arbore un V8 biturbo offrant une puissance maximale de 478 kW (650 CV) et offre le meilleur rapport poids/puissance du segment des SUV.

DYNAMIQUE DE CONDUITE

SYSTÈMES DE SÉCURITÉ ET D’AIDE À LA CONDUITE

Équipée des systèmes de sécurité et d’aide à la conduite les plus récents, l’Urus peut être personnalisée selon les exigences du client.

DYNAMIQUE DE CONDUITE

ANIMA

Le sélecteur ANIMA est à l’origine de la dynamique de conduite Lamborghini, en permettant de choisir les réglages désirés.

DYNAMIQUE DE CONDUITE

TECHNOLOGIE ET INFO-DIVERTISSEMENT

Le Lamborghini Infotainment System III (LIS III) offre un confort technologique surprenant grâce à ses deux écrans tactiles intuitifs à retour haptique, aux commandes vocales interactives et aux trois écrans innovants à haute définition.

DYNAMIQUE DE CONDUITE

TRANSMISSION ET CHÂSSIS

L’Urus est dotée de systèmes d’avant-garde en matière de contrôle de la dynamique du véhicule et de technologies haut de gamme en mesure de s’adapter à toutes les situations et conditions routières

MOTEUR ET TRANSMISSION

L’Urus arbore un V8 biturbo offrant une puissance maximale de 478 kW (650 CV) et offre le meilleur rapport poids/puissance du segment des SUV. La boîte de vitesses automatique à 8 rapports, associée à la traction intégrale permanente avec répartition active du couple arrière, permet d’obtenir les meilleures performances en toutes conditions. En ville, sur circuit, sur les sommets enneigés, dans le désert ou sur des sentiers recouverts de gravier : le plaisir de conduite est assuré. Le couple est principalement distribué vers l’essieu arrière, afin de garantir un comportement dynamique et sportif.
 

SYSTÈMES DE SÉCURITÉ ET D’AIDE À LA CONDUITE

Équipée des systèmes de sécurité et d’aide à la conduite les plus récents, l’Urus peut être personnalisée selon les exigences du client. Simple et sûre à conduire, elle offre un confort maximal et une sécurité optimale aussi bien en ville que lors des longs trajets. Une grande attention a également été attribuée au confort des passagers arrière. Trois packs ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) sont disponibles : « Urban Road », « Full ADAS » et « Highway ». Ils comportent de nouveaux systèmes de sécurité et d’aide à la conduite innovants et intelligents, qui permettent d’adapter le véhicule aux préférences de chacun. 
 

ANIMA

Le sélecteur ANIMA est à l’origine de la dynamique de conduite Lamborghini, en permettant de choisir les réglages désirés. Il existe trois modes de conduite sur route : STRADA pour la simplicité, le confort et la sécurité ; SPORT pour la maniabilité, la réactivité et le plaisir de conduite ; CORSA pour la précision et les meilleures performances. Il existe aussi trois modes de conduite tout-terrain : NEVE pour une conduite simple sur les surfaces glissantes ; TERRA pour le confort et la maniabilité en tout-terrain ; SABBIA pour les sols sablonneux. Le mode EGO permet de redéfinir la direction, les suspensions et la traction.
 

TECHNOLOGIE ET INFO-DIVERTISSEMENT

Le Lamborghini Infotainment System III (LIS III) offre un confort technologique surprenant grâce à ses deux écrans tactiles intuitifs à retour haptique, aux commandes vocales interactives et aux trois écrans innovants à haute définition. Sur le tableau de bord, les symboles et le graphisme changent en fonction du mode de conduite sélectionné. Un concept multiconnexion actualisé améliore la sécurité et le divertissement. Le système audio avancé Bang & Olufsen, doté d’une technologie 3D innovante, garantit une expérience sonore puissante et exceptionnelle grâce aux 21 haut-parleurs et à une puissance de 1 700 W.
 

TRANSMISSION ET CHÂSSIS

L’Urus est dotée de systèmes d’avant-garde en matière de contrôle de la dynamique du véhicule et de technologies haut de gamme en mesure de s’adapter à toutes les situations et conditions routières : la traction intégrale à 4 roues directrices, les suspensions pneumatiques actives, le système électromécanique actif antiroulis à réponse continue et immédiate et les freins en carbone-céramique garantissent le meilleur freinage du segment des SUV. Des équipements technologiques uniques, entièrement gérés par le sélecteur ANIMA.
 

DYNAMIQUE DE CONDUITE

MOTEUR ET TRANSMISSION

MOTEUR ET TRANSMISSION

L’Urus arbore un V8 biturbo offrant une puissance maximale de 478 kW (650 CV) et offre le meilleur rapport poids/puissance du segment des SUV. La boîte de vitesses automatique à 8 rapports, associée à la traction intégrale permanente avec répartition active du couple arrière, permet d’obtenir les meilleures performances en toutes conditions. En ville, sur circuit, sur les sommets enneigés, dans le désert ou sur des sentiers recouverts de gravier : le plaisir de conduite est assuré. Le couple est principalement distribué vers l’essieu arrière, afin de garantir un comportement dynamique et sportif.
 

SYSTÈMES DE SÉCURITÉ ET D’AIDE À LA CONDUITE

SYSTÈMES DE SÉCURITÉ ET D’AIDE À LA CONDUITE

Équipée des systèmes de sécurité et d’aide à la conduite les plus récents, l’Urus peut être personnalisée selon les exigences du client. Simple et sûre à conduire, elle offre un confort maximal et une sécurité optimale aussi bien en ville que lors des longs trajets. Une grande attention a également été attribuée au confort des passagers arrière. Trois packs ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) sont disponibles : « Urban Road », « Full ADAS » et « Highway ». Ils comportent de nouveaux systèmes de sécurité et d’aide à la conduite innovants et intelligents, qui permettent d’adapter le véhicule aux préférences de chacun. 
 

ANIMA

ANIMA

Le sélecteur ANIMA est à l’origine de la dynamique de conduite Lamborghini, en permettant de choisir les réglages désirés. Il existe trois modes de conduite sur route : STRADA pour la simplicité, le confort et la sécurité ; SPORT pour la maniabilité, la réactivité et le plaisir de conduite ; CORSA pour la précision et les meilleures performances. Il existe aussi trois modes de conduite tout-terrain : NEVE pour une conduite simple sur les surfaces glissantes ; TERRA pour le confort et la maniabilité en tout-terrain ; SABBIA pour les sols sablonneux. Le mode EGO permet de redéfinir la direction, les suspensions et la traction.
 

TECHNOLOGIE ET INFO-DIVERTISSEMENT

TECHNOLOGIE ET INFO-DIVERTISSEMENT

Le Lamborghini Infotainment System III (LIS III) offre un confort technologique surprenant grâce à ses deux écrans tactiles intuitifs à retour haptique, aux commandes vocales interactives et aux trois écrans innovants à haute définition. Sur le tableau de bord, les symboles et le graphisme changent en fonction du mode de conduite sélectionné. Un concept multiconnexion actualisé améliore la sécurité et le divertissement. Le système audio avancé Bang & Olufsen, doté d’une technologie 3D innovante, garantit une expérience sonore puissante et exceptionnelle grâce aux 21 haut-parleurs et à une puissance de 1 700 W.
 

TRANSMISSION ET CHÂSSIS

TRANSMISSION ET CHÂSSIS

L’Urus est dotée de systèmes d’avant-garde en matière de contrôle de la dynamique du véhicule et de technologies haut de gamme en mesure de s’adapter à toutes les situations et conditions routières : la traction intégrale à 4 roues directrices, les suspensions pneumatiques actives, le système électromécanique actif antiroulis à réponse continue et immédiate et les freins en carbone-céramique garantissent le meilleur freinage du segment des SUV. Des équipements technologiques uniques, entièrement gérés par le sélecteur ANIMA.
 

Consommations de carburant et émissions de tous les véhicules présents sur cette page - Consommation de carburant en cycle mixte: 14 - 14 mpg