Consommations de carburant et émissions de HURACAN SPYDER - Consommation de carburant en cycle mixte : 15 mpg

  • "Image montrant une Lamborghini Huracán Spyder vue de dessus avec un homme au volant. L’auto se déplace sur un fond gris métal. "
Image avec vue coupée montrant la partie avant d’une Lamborghini Huracán Spyder blanche, arrêtée sur la route.

APERÇU

Conçue pour fendre l'air et se fondre avec le ciel, la Huracán Spyder est l’apothéose du goût et du savoir-faire artisanal italiens : le concept de super sportive est hissé au niveau des performances et des sensations d’un coupé. Le résultat ? Derrière vous, le vrombissement du puissant moteur V10. Au-dessus de vous, une capote ultra légère en mesure de s’ouvrir en 17 secondes seulement. Devant vous, l’horizon et lui seul qui vous attend. Découvrez ci-après les caractéristiques et la fiche technique détaillée de la Huracán Spyder.

L’image montre une Lamborghini Huracán Spyder bleue, dont on ne voit que la moitié du profil arrière, arrêtée devant l’Opera House de Sidney. L’image montre une Lamborghini Huracán Spyder bleue, dont on ne voit que la moitié du profil arrière, arrêtée devant l’Opera House de Sidney.

ÉMOTION

Performances au top grâce à la technologie Lamborghini ANIMA (Adaptive Network Intelligence Management) qui permet à la Lamborghini Huracán Spyder de calibrer son caractère et de s’adapter à vos exigences.

Le potentiel maximal de la Huracán Spyder s’exprime à travers la modalité STRADA, parfaite pour apprécier une conduite confortable et la traction maximale, idéale au quotidien et en voyage. Si vous êtes en quête d’émotions et de plaisir au volant, vous pourrez expérimenter le comportement de léger survirage propre à la modalité SPORT.  La modalité CORSA vous permettra en revanche de bénéficier d’une conduite axée sur le style racing et de faire l’expérience des performances maximales.

DESIGN EXTÉRIEUR

Le design de la Huracán Spyder : chaque élément a été repensé dans le but d’éliminer le toit sans compromettre aucunement l'aérodynamique ni la rigidité torsionnelle du véhicule.

Sculpté et sensuel, son design repose sur les formes hexagonales et aiguisées de l’atome de carbone, tandis que le profil net du toit, également visible quand la capote est ouverte, est un aspect unique entre tous de l’identité Lamborghini.

Image de l’intérieur d’une Lamborghini Huracán Spyder avec détail de l’appui-tête orné du logo Lamborghini brodé en bleu. Image montrant la partie avant d’une Lamborghini Huracán Spyder blanche vue de trois quarts, arrêtée devant une fresque murale. L’image montre le profil de la partie avant d’une Huracán Spyder bleue garée au bord de la mer, avec la ville en arrière-plan. Image coupée du détail d’un phare avant d’une Lamborghini Huracán Spyder bleue.
Image montrant la partie avant d’une Lamborghini Huracán Spyder blanche vue de trois quarts, arrêtée devant une fresque murale.

INTÉRIEURS

Les intérieurs à la fois sportifs et élégants de la Huracán Spyder ont été pensés pour vous offrir tout l’espace et tout le confort dont vous avez besoin.

Chaque détail est conçu pour rendre votre expérience de conduite naturelle et stimulante, dans un habitacle aux finitions de très haute qualité.

DYNAMIQUE DE CONDUITE
  • D’une part, vous disposez de l’incroyable puissance et accélération d’un moteur atmosphérique V10 en position centrale arrière. D’autre part, vous avez accès à toutes les technologies, telles que la boîte de vitesses Lamborghini Doppia Frizione (LDF) ou le système de traction intégrale à contrôle électronique, pour vous fournir tout le contrôle nécessaire dans chaque condition de conduite.

    Cela signifie que vous avez simultanément à disposition toute la puissance et le plaisir de conduite que vous souhaitez chaque jour.

  • DIRECTION

    Confort mais aussi sécurité sur la route. Plus sensible aux basses vitesses et moins directe aux hautes vitesses : la direction assistée électromécanique Electronic Power Steering (EPS) est conçue pour s’adapter à toute situation de conduite. En outre, grâce à sa haute efficacité, elle ne requiert pas l’entretien d’une direction assistée hydraulique traditionnelle. Disponible en option, l’innovant système Lamborghini Dynamic Steering (LDS), permet de modifier de manière dynamique le rapport de direction afin de toujours avoir une réponse optimale à la direction, dans toutes les conditions de conduite.

  • CHÂSSIS

    Fibre de carbone et aluminium : tels sont les matériaux qui, ainsi associés, rendent le châssis de la Huracán si léger et performant, au point d’en augmenter sensiblement la rigidité torsionnelle et d’obtenir ainsi des performances exceptionnelles. 

  • SUSPENSIONS

    L'architecture des suspensions de la Huracán forme des quadrilatères superposés et est en mesure de garantir le parfait équilibre entre fonctionnalité du véhicule et performances sportives. En outre, aux suspensions standard s’ajoute un système d’amortisseurs magnéto-rhéologiques (option) en mesure d’adapter les caractéristiques d’amortissement presque instantanément sur la base de trois facteurs: le style de conduite, les conditions de la chaussée et la modalité dynamique sélectionnée.

  • TRANSMISSION

    Imaginez que vous pouvez disposer de deux boîtes de vitesses dans le même véhicule : lorsque la première vitesse est enclenchée, la seconde est déjà sélectionnée pour faire en sorte que le changement de rapport ait lieu instantanément lors de l’ouverture d’un embrayage et la fermeture de l’autre. C’est ce que la Huracán peut vous offrir, grâce à la boîte de vitesses à 7 rapports Lamborghini Doppia Frizione (LDF).

  • INFOTAINMENT

    En plus de vous fournir toutes les informations concernant la voiture, le système Lamborghini Infotainment System II (LIS II) vous permet de gérer l’audio (y compris en utilisant l’interface audio universelle de série) et le système de navigation en option, grâce auquel vous avez accès à des cartes de haute qualité avec affichages 3D.

    Grâce aux commandes ergonomiques du système LIS II, la Huracán offre un système multimédia complètement intégré qui vous permet de gérer toutes les fonctions sans quitter la route des yeux. Toutes ces fonctions en effet visualisables sur le tableau de bord TFT de 12,3” à très haute résolution situé devant le conducteur.

  • TRACTION

    Le système à traction intégrale a été développé pour être commandé électroniquement, afin de garantir une vitesse plus élevée et une plus grande précision lors du transfert du couple entre les essieux et, par conséquent, un meilleur contrôle dans toutes les conditions de conduite. Le système modifie continuellement la répartition en fonction de la modalité dynamique de conduite sélectionnée et de la réponse de la route. Le résultat est exaltant : un meilleur transfert de puissance dans les virages et en accélération dans la modalité de conduite sélectionnée et, simultanément, une meilleure traction et une plus grande sécurité pour la conduite quotidienne.

  • MOTEUR

    Léger, compact et gage d’un son unique grâce à son architecture à longue course, le moteur atmosphérique V10 à 90° de la Huracán a été conçu pour surprendre. En outre, il est doté d’une technologie d'injection qui, pour la première fois sur un moteur V10, associe l'injection multi-point au système IDS (Injection Directe Stratifiée) : en fonction des conditions de conduite, les deux systèmes sont utilisés simultanément ou alternativement, garantissant de la sorte les avantages des deux systèmes en termes de plus grande efficacité et de performances. Les technologies Stop-Start et Cylinder on demand (disponibles sur les marchés spécifiques) augmentent encore plus l’efficacité de ce moteur V10.

Créez votre Huracán spyder

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • MOTEUR
    • TYPE

      V10, 90°, MPI (Multi Point Injection)+IDS (Injection Directe Stratifiée)

    • CYLINDRÉE

      5.204 cm3 (317.57 pouces³)

    • ALÉSAGE / COURSE

      84,5 x 92,8 mm (3.33 x 3.65 pouces)

    • RAPPORT DE COMPRESSION

      12,7:1

    • PUISSANCE MAXIMALE

      610 ch (449 kW) @ 8.250 tr/min

    • COUPLE MAXIMAL

      560 Nm (413 pieds-livres) à 6 500 tr/min

    • RAPPORT POIDS-PUISSANCE

      2,53 kg/ch (5,57 livres/ch)

    • LUBRIFICATION

      Carter sec

    • NORME ANTI-POLLUTION

      Euro 6 - LEV 2

  • BOÎTE DE VITESSES ET MODE DE TRANSMISSION
    • MODE DE TRANSMISSION

      Transmission intégrale à contrôle électronique (Haldex gén. V) avec différentiel autobloquant mécanique arrière

    • BOÎTE DE VITESSES

      Boîte à double embrayage (Lamborghini Doppia Frizione - LDF) à 7 rapports

  • PERFORMANCES
    • VITESSE MAXIMALE

      324 km/h (201 mph)

    • ACCÉLÉRATION DE 0 À 100 KM/H (0 À 62 MPH)

      3,4 s

    • ACCÉLÉRATION DE 0 À 200 KM/H (0 À 124 MPH)

      10,2 s

    • FREINAGE DE 100 À 0 KM/H (62 À 0 MPH)

      32,2 m (105.64 pieds)

  • CHÂSSIS ET CARROSSERIE
    • CHÂSSIS

      Hybride en carbone et aluminium

    • CARROSSERIE

      Panneaux en aluminium et en matière plastique

    • TOIT OUVRANT

      Capote en tissu à isolation thermique et phonique, à commande électrique, y compris en déplacement jusqu'à une vitesse de 50 km/h

    • RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS

      Réglables, rabattables et chauffants électriquement

    • AÉRODYNAMISME

      Spoiler arrière fixe, intégré au corps du véhicule ; bas de caisse entièrement revêtu

  • ROUES
    • JANTES AVANT DE SÉRIE

      Jantes 20" GIANO argent en alliage d'aluminium ; 8.5J x 20 ET42

    • JANTES ARRIÈRE DE SÉRIE

      Jantes 20" GIANO argent en alliage d'aluminium ; 11J x 20 ET40

    • PNEUMATIQUES AVANT

      245/30 R20

    • PNEUMATIQUES ARRIÈRE

      305/30 R20

  • SUSPENSIONS ET DIRECTION
    • CONTRÔLE DU CHÂSSIS

      Contrôle électronique de stabilité (ABS et TCS intégrés)

    • TYPE DE SUSPENSIONS

      Suspensions passives

    • SCHÉMA DES SUSPENSIONS

      Suspensions à quadrilatères superposés

    • TYPE DE DIRECTION

      Direction assistée électromécanique

    • SYSTÈME DE DIRECTION

      Servotronic

    • OPTIONS POSSIBLES

      Options disponibles : - amortisseurs magnéto-rhéologiques à commande électronique - direction dynamique Lamborghini (Lamborghini Dynamic Steering - LDS) à rapport de direction variable

  • FREINS
    • TYPE DE FREINS

      Freins carbone-céramique avec étriers fixes mono-bloc en aluminium à 6 pistons (avant) et 4 pistons (arrière)

    • FREINS AVANT

      Disques carbone-céramique ventilés et percés de 380 mm de diamètre et 38 mm d'épaisseur

    • FREINS ARRIÈRE

      Disques carbone-céramique ventilés et percés de 356 mm de diamètre et 32 mm d'épaisseur

  • SÉCURITÉ
    • Airbags

      Airbags avant frontaux et latéraux (airbags genoux pour des marchés spécifiques)

    • SÉCURITÉ PASSIVE

      Zones à déformation programmée avant et arrière ; barres de protection latérales dans les portières

    • SÉCURITÉ ACTIVE

      Contrôle électronique de stabilité (ABS et TCS intégrés)

  • DIMENSIONS
    • LONGUEUR TOTALE

      4.459 mm (175.55 pouces)

    • LARGEUR RÉTROVISEURS EXCLUS

      1.924 mm (75.75 pouces)

    • LARGEUR RÉTROVISEURS INCLUS

      2.236 mm (88.03 pouces)

    • GARDE AU SOL TOTALE

      1 180 mm (46,46 pouces)

    • EMPATTEMENT

      2.620 mm (103.15 pouces)

    • POIDS À SEC

      1.542 kg (3,400 lb)

    • RÉPARTITION DE MASSE (AV. - ARR.)

      43 / 57

  • CONSOMMATIONS
    • Cycle urbain

      22,5 l/100km

    • Cycle extra-urbain

      10,8 l/100km

    • MIXTE

      15,1 l/100km

    • ÉMISSIONS CO2

      350 g/km

    • DROIT APPLICABLE

      Reg. EU 715/2007

AD PERSONAM

Découvrez toutes les options disponibles pour personnaliser votre Huracán Coupé. Vous devriez, à notre avis, pouvoir choisir la voiture de vos rêves. À cet effet, nous travaillons sur les couleurs des extérieurs et des intérieurs, des coutures, des matériaux de l’habitacle et des étriers de freins: les combinaisons que nous vous offrons sont potentiellement infinies et vous permettent de posséder une voiture unique et exclusivement vôtre, toujours et résolument dans le plus pur style italien. Votre concessionnaire Lamborghini saura vous conseiller judicieusement sur les personnalisations disponibles, de telle sorte que votre voiture réponde parfaitement à vos exigences et, surtout, à votre personnalité.

Image montrant un détail de la bobine de fil et des morceaux de cuir colorés. Image coupée avec vue latérale de la partie avant de la Lamborghini Huracán Spyder grise. Image coupée montrant au premier plan un volant pris de côté.
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