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URUS

UNLOCK ANY ROAD

0-100 km/h

3,6s

POTENCIA (CV) / POTENCIA (KW)

650 CV / 478 kW

VELOCIDAD MÁXIMA

305 km/h

0-100 km/h

3,6s

POTENCIA (CV) / POTENCIA (KW)

650 CV / 478 kW

CONFIGURACIÓN
Crear tu Urus

Realidad Aumentada

VISIÓN GENERAL

El alma de un coche superdeportivo y la funcionalidad de un SUV: Lamborghini Urus es el primer vehículo utilitario superdeportivo en todo el mundo. Con unas proporciones extremas, un diseño estremecedor, una dinámica de conducción extraordinaria y un rendimiento taquicárdico, Urus es la libertad en estado puro. Podrá experimentar cualquier carretera, desde el circuito a la arena pasando por el hielo, la grava o la piedra, conquistándolas todas. Podrá explorar terrenos nuevos y expresar lo que lleva dentro.

VISIÓN GENERAL

El alma de un coche superdeportivo y la funcionalidad de un SUV: Lamborghini Urus es el primer vehículo utilitario superdeportivo en todo el mundo. Con unas proporciones extremas, un diseño estremecedor, una dinámica de conducción extraordinaria y un rendimiento taquicárdico, Urus es la libertad en estado puro. Podrá experimentar cualquier carretera, desde el circuito a la arena pasando por el hielo, la grava o la piedra, conquistándolas todas. Podrá explorar terrenos nuevos y expresar lo que lleva dentro.

EXTERIOR

El diseño de Urus encierra diferentes almas: deportiva, elegante y off-road. Las superficies esculpidas le confieren un carácter decidido, mientras que los neumáticos mixtos definen la apariencia de un superdeportivo de lujo. Todas las superficies prestan especial atención a la funcionalidad. Se reconocen de inmediato algunos detalles Lamborghini, como los elementos en «Y» y hexagonales, el capó delantero con la cúpula central y las líneas que se cortan sobre el maletero. 
Urus es el SUV más bajo de su categoría.
 

INTERIOR

El lujo de la artesanía italiana al encuentro de las tecnologías de vanguardia. El diseño de inspiración aeronáutica y el concepto «driver-oriented» de los equipos con tres pantallas TFT hacen la experiencia de conducción todavía más cómoda y agradable.
El interior se puede personalizar para hacerlo todavía más elegante o deportivo, gracias a la amplia gama de colores y materiales: piel, Alcantara, acabados en madera, aluminio o carbono.
 

EL PRIMER LAMBORGHINI CONECTADO

A través de una conectividad de vanguardia, con funciones exclusivas que tienen que ver con la navegación, el confort, la seguridad y el entretenimiento, la experiencia de conducción con Urus alcanza niveles inigualables tanto a bordo como a distancia.

EL PRIMER LAMBORGHINI CONECTADO

A través de una conectividad de vanguardia, con funciones exclusivas que tienen que ver con la navegación, el confort, la seguridad y el entretenimiento, la experiencia de conducción con Urus alcanza niveles inigualables tanto a bordo como a distancia.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

  • CILINDRADA3.996 cm³ (243,85 cu in)
  • POTENCIA MÁXIMA650 CV (478 kW) @ 6.000 rpm
  • VELOCIDAD MÁXIMA305 km/h
  • ACELERACIÓN 0-100 km/h (MPH 0-62)3,6 s
  • Número de cilindros8

MOTOR

  • Número de cilindros8
  • CILINDRADA3.996 cm³ (243,85 cu in)
  • CALIBRE x CARRERA86 x 86 mm (3,39 X 3,39 in)
  • POTENCIA MÁXIMA650 CV (478 kW) @ 6.000 rpm
  • PAR MÁXIMO850 Nm (626,93 lb.-ft.) @ 2.250-4.500 rpm
  • Régimen de revoluciones máx.6.800 rpm

CAMBIO Y TRANSMISIÓN

  • TIPO DE TRANSMISIÓNTracción total con diferencial central de deslizamiento limitado y distribución asimétrica/dinámica del par (tipo Torsen)

PRESTACIONES

  • VELOCIDAD MÁXIMA305 km/h
  • ACELERACIÓN 0-100 KM/H (0-62 MPH)3,6 s
  • ACELERACIÓN 0-200 KM/H (0-124 MPH)12,8 s
  • DISTANCIA DE FRENADO 100-0 KM/H (62-0 MPH)33,7 m

RUEDAS

  • LLANTAS DELANTERAS DE SERIE9,5Jx21" ET28
  • LLANTAS TRASERAS DE SERIE10,5Jx21" ET18
  • NEUMÁTICOS DELANTEROSPIRELLI P ZERO 285/45 ZR21
  • NEUMÁTICOS TRASEROSPIRELLI P ZERO 315/40 ZR21

FRENOS

  • TIPO DE FRENOSPinzas de freno delanteras con 10 pistones de aluminio. Pinzas traseras de pistón simple.
  • FRENOS DELANTEROSFrenos carbocerámicos de 440 mm (17,32 in) de diámetro y 40 mm (1,57 in) de grosor
  • FRENOS TRASEROSFrenos carbocerámicos de 370 mm (14,57 in) de diámetro y 30 mm (1,18 in) de grosor

MEDIDAS

  • Peso en vacío (DIN-CURB)
  • LONGITUD5.112 mm (201,26 in)
  • ANCHURA (EXCLUIDOS LOS ESPEJOS)2.016 mm (79,37 in)
  • ANCHURA (INCLUIDOS LOS ESPEJOS)2.181 mm (85,87 in)
  • ALTURA DESDE EL SUELO1.638 mm (64,5 in)
  • DISTANCIA ENTRE EJES3.003 mm (118,23 in)
  • Volumen maletero (del.)5 plazas: 616 l (21,75 cu. ft.) - 4 plazas: 574 l (20,27 cu. ft.)
  • Capacidad depósito de combustible/reserva75 y 85 l (19,81 o 22,45 gal)

CONSUMOS

  • Consumo Combinado12,7 l/100 km
  • Emisiones de CO2325 g/km
  • Ley Sobre EmisionesReg. EU 715/2007

Driving Dynamics

TRANSMISOR Y CHASIS

Urus está equipado con sistemas de vanguardia para el control de la dinámica del vehículo y con tecnologías de primera línea capaces de adaptarse a cualquier situación y condición de la carretera

DRIVING DYNAMICS

MOTOR Y TRANSMISIÓN

Urus combina un V8 biturbo con una potencia máxima de 478 kW (650 CV) y ofrece la mejor relación peso/potencia del mercado de los SUV.

DRIVING DYNAMICS

SISTEMAS DE SEGURIDAD Y DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN

Equipado con los sistemas de conducción y de seguridad más recientes, Urus se puede personalizar en función de las exigencias del cliente.

Driving Dynamics

ANIMA

El ANIMA Selector es el secreto que subyace a la dinámica de conducción Lamborghini, el sistema de control clave para elegir la configuración deseada.

Driving Dynamics

TECNOLOGÍA E INFOTAINMENT

El Lamborghini Infotainment System III (LIS III) ofrece un confort tecnológico sorprendente gracias a dos pantallas táctiles intuitivas con retroalimentación háptica, controles vocales interactivos y a las tres pantallas innovadoras de alta definición.

Driving Dynamics

TRANSMISOR Y CHASIS

Urus está equipado con sistemas de vanguardia para el control de la dinámica del vehículo y con tecnologías de primera línea capaces de adaptarse a cualquier situación y condición de la carretera

DRIVING DYNAMICS

MOTOR Y TRANSMISIÓN

Urus combina un V8 biturbo con una potencia máxima de 478 kW (650 CV) y ofrece la mejor relación peso/potencia del mercado de los SUV.

MOTOR Y TRANSMISIÓN

Urus combina un V8 biturbo con una potencia máxima de 478 kW (650 CV) y ofrece la mejor relación peso/potencia del mercado de los SUV. La transmisión automática de 8 velocidades, combinada con la tracción total permanente con distribución del par trasero activa, permite lograr las máximas prestaciones en cualquier situación. En la ciudad, sobre la pista, entre las montañas nevadas, en el desierto o sobre carreteras de campo con grava, el placer de la conducción está garantizado. El par se distribuye principalmente sobre el eje trasero, de tal forma que el comportamiento dinámico global está orientado a la deportividad.
 

SISTEMAS DE SEGURIDAD Y DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN

Equipado con los sistemas de conducción y de seguridad más recientes, Urus se puede personalizar en función de las exigencias del cliente. Fácil y seguro de conducir, garantiza la máxima seguridad y confort a 360°, tanto en la ciudad como en trayectos largos. También se ha prestado gran atención al confort de los pasajeros que viajan en los asientos traseros. Existen tres paquetes ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) – «Urban Road», «Full ADAS» y «Highway» – con nuevos sistemas de seguridad y asistencia a la conducción innovadores e inteligentes, que permiten adaptar el vehículo a las preferencias de conducción individuales. 
 

ANIMA

El ANIMA Selector es el secreto que subyace a la dinámica de conducción Lamborghini, el sistema de control clave para elegir la configuración deseada. Existen tres modalidades de conducción en carretera: STRADA, para facilitar la conducción y garantizar confort y seguridad; SPORT, para una conducción ágil, mejor reactividad y más placer en la conducción; CORSA, para mejorar la precisión y conseguir las máximas prestaciones. Tres son también las modalidades de conducción off-road: NEVE, para una conducción ágil y segura también sobre superficies resbaladizas; TERRA, para conducir con confort y agilidad en entornos off-orad; SABBIA, perfecta para superficies arenosas. El modo EGO redefine las dinámicas en términos de dirección, suspensiones y tracción.
 

TECNOLOGÍA E INFOTAINMENT

El Lamborghini Infotainment System III (LIS III) ofrece un confort tecnológico sorprendente gracias a dos pantallas táctiles intuitivas con retroalimentación háptica, controles vocales interactivos y a las tres pantallas innovadoras de alta definición. En el cuadro de instrumentos, iconos y gráficos cambian en función de la modalidad de conducción seleccionada. Un concepto multiconexión actualizado mejora seguridad y diversión. Destaca también el avanzado sistema de audio Bang & Olufsen, dotado de una innovadora tecnología en 3D, que garantiza una experiencia insuperable de escucha y un sonido potente a bordo, gracias a los 21 altavoces y a una potencia de 1700 W.
 

TRANSMISOR Y CHASIS

Urus está equipado con sistemas de vanguardia para el control de la dinámica del vehículo y con tecnologías de primera línea capaces de adaptarse a cualquier situación y condición de la carretera: sistema de tracción integral con distribución del par trasero activo, tracción total en las 4 ruedas directrices, suspensiones neumáticas activas, sistema electromecánico activo de estabilización antibalanceo con respuesta constante e inmediata y frenos de carbocerámica, para conseguir las mejores prestaciones de frenada del segmento SUV. Un paquete tecnológico único gestionado totalmente por el ANIMA Selector.
 

DRIVING DYNAMICS

Valores de consumo de combustible y emisiones de Urus - Consumo de combustible en ciclo combinado: 14 mpg