• Imagen a pantalla completa de un Lamborghini LM002 rojo visto de perfil sobre unos cantos rodados junto a un río
Imagen cortada que muestra un Lamborghini LM002 rojo visto de frente y que se centra en el parachoques delantero, del que solo se ve la mitad

PRESTACIONES Un todoterreno con las prestaciones de un Lamborghini

Fruto del proyecto del Lamborghini LM001 y del precedente Cheetah, el Lamborghini LM002 fue el primer verdadero todoterreno que Automobili Lamborghini presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en 1982.
No obstante, debido a su peso considerable y su presencia imponente, las prestaciones del LM002 no quedaban nada mal respecto a los supercoches a que el público de Automobili Lamborghini estaba acostumbrado.
Con un potente motor V12 y la tracción en las cuatro ruedas, el LM002 lograba superar cuestas del 120 % y alcanzaba una velocidad máxima de 210 Km/h, acelerando de 0 a 100 en 7,8 segundos.

Con el LM002 Lamborghini anticipó los SUV de gran cilindrada, que llegaron un decenio más tarde.

Imagen cortada del interior de un Lamborghini LM002 que muestra el volante y el cuadro de instrumentos

DISEÑO Crudo, grande, potente

Fruto del proyecto del Lamborghini LM 001 y del precedente Cheetah, el Lamborghini LM 002 fue el primer verdadero todoterreno que Automobili Lamborghini presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en 1982. La producción de este modelo empezó en 1986. 

El LM002 tenía una carrocería robusta de aluminio y fibra de vidrio y los neumáticos fueron desarrollados expresamente por Pirelli en vistas de proporcionar un agarre excelente también sobre los terrenos más blandos e irregulares. En este modelo se dejaron a un lado los principios de aerodinámica y de liviandad para poder construir un verdadero coloso de los todoterreno, capaz de «intimidar al enemigo».
También los interiores fueron construidos con arreglo a estos principios, aunque se podía pedir el LM002 con revestimientos de piel y con aire acondicionado.

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