• 图片显示的是一台行驶在道路上的金属灰色兰博基尼One Off Centenario Roadster。
剪切图为一台行驶在道路上的金属灰色兰博基尼One Off Centenario Roadster的俯视图。

概览

兰博基尼最新款敞篷车型在加州蒙特利汽车周上震撼发布。Centenario具有非凡的动力性能,这台限量款车型的硬壳式车体和车身均由碳纤维制成。V12发动机具有高度的灵敏性,其输出功率高达770马力(566千瓦),而发动机转数极限也从8,350转提升至8,600转。Centenario Roadster 动力表现出色,从静止加速至100公里/小时仅需2.9秒,最高时速达350公里。其制动性能同样令人叹为观止,100-0公里/小时的制动距离为31米。Centenario Roadster采用兰博基尼全新的后轮转向系统。该系统可提高低速时的转向灵敏性和高速时的稳定性。

图片显示的是一台行驶在道路上的金属灰色兰博基尼One Off Centenario Roadster的俯视图。可以看到驾驶舱内有一名男子在驾驶。

激情

兰博基尼以这一特别的纪念系列,继续致敬品牌创始人费鲁吉欧·兰博基尼先生百年诞辰。设计师的开放式设计,体现了由兰博基尼创始人所激发的灵感创新,闪烁优雅光芒。这台全新敞篷跑车简洁干净的车体表面突显了兰博基尼全新的设计语言,也验证了品牌的DNA“型以致用”。Centenario的长且低的前悬和后悬打造出线条干净、取悦观感的车身。

外观设计

以开发最先锋车身配色而闻名的兰博基尼,专为这款Centenario Roadster 设计了“Argento Centenario”这一专属漆色,这一颜色可以更好地勾勒出车身的曲线轮廓。为了得到这个特殊的哑光效果,设计师们使用了一种全新高科技工艺,在溶解金属时稀释和降低金属晶粒的可见度,赋予车身外漆一种丰富而柔滑的质地。

剪切图是兰博基尼One Off Centenario Roadster的一个尾灯的特写。 照片中是一台行驶在道路上的灰色兰博基尼One Off Centenario Roadster的侧视轮廓图。 图片显示的是兰博基尼One Off Centenario Roadster的内部以及方向盘的特写。 剪切图显示的是一台停在小裂纹地面上的灰色兰博基尼One Off Centenario Roadster的前部的一部分。
照片中是一台行驶在道路上的灰色兰博基尼One Off Centenario Roadster的侧视轮廓图。

内饰

展示中的Centenario Roadster 配备了豪华精致的内饰。多处采用了“Terra di California”浅棕色Alcantara材料,同时在座椅,仪表板,摇臂盖等处搭配以以极地白色皮革,以镶嵌,车缝,滚边,十字绣等多种工艺进行装饰。所有细节均采用最佳设计方案,为驾乘者提供最舒适的乘车体验。这种设计最优化和功能最大化,也体现在头枕处背面的背板上设计了一个通道,它可以令空气由座舱向后部的发动机盖顺畅流动,并同时最大限度的减小了座舱的再循环和干扰气流。额外的空气负载也增加了下压力,提高了尾翼的作用。

技术规格

  • 发动机
    • 类型

      V12、60°、MPI (多点注油)

    • 排量

      6,498 cm³ (396.5 cu in)

    • 缸径和冲程

      95 mm x 76,4 mm (3.74 x 3.01 in)

    • 压缩比

      11,8:1 ± 0,2

    • 最大功率

      770 CV (566 kW) @ 8.500 rpm

    • 最高扭矩

      690 Nm (507 lb.-ft.) @ 5.500 rpm

    • 重量功率比

      2,04 kg/CV (4.5 lb/CV)

    • 润滑系统

      干式油底壳

    • 排放级别

      EURO 6 - 2 级

  • 传动系统
    • 驱动模式

      电子控制全轮驱动系统(瀚德第四代),带后机械自锁差速器

    • 变速箱

      7 速 ISR (独立换挡杆)变速箱

  • 性能
    • 最高速度

      > 350 km/h (> 217 mph)

    • 0-100 km/h (0-62 mph) 加速

      2,9 s

    • 100-0 km/h (62-0 mph) 刹车

      31 m (101,71 ft)

  • 底盘和车身
    • 车架

      碳纤硬壳式单体车身

    • 车身

      碳纤外饰

    • 后视镜

      电控操作,加热及可折叠

    • 空气动力学

      电子操控式后扰流板具有 3 个位置;完全镶嵌式车身底板

  • 车轮
    • 轮毂 - 前轮

      20" 专属锻造轮辋; 9J x 20 ET 17.2

    • 轮毂 - 后轮

      21" 专属锻造轮辋; 13J x 21 ET 51.7

    • 轮胎 - 前轮

      255/30 ZR20

    • 轮胎 - 后轮

      355/25 ZR21

  • 转向与悬架
    • 控制系统

      电子稳定控制(整合 ABS 和 TCS)

    • 悬挂类型

      推杆磁流变主动式前后悬架,带水平减震器及弹簧

    • 悬挂几何结构

      双叉骨全独立悬架

    • 转向类型

      液压助力转向

    • 转向系统

      LDS (兰博基尼动态转向系统),具有可变转向传动比;兰博基尼后轮转向系统

  • 制动系统
    • 制动器

      碳陶瓷制动器,带单体式固定铝制刹车钳,具有 6 个前活塞和 4 个后活塞

    • 前制动器

      碳陶瓷通风及横孔制动盘,直径 400 mm,厚度 38 mm

    • 后制动器

      碳陶瓷通风及横孔制动盘,直径 380 mm,厚度 38 mm

  • 安全
    • 气囊

      驾驶员、乘客、副驾驶及膝部气囊

    • 被动安全

      前后特定可拆卸区域;侧边防撞系统

    • 主动安全

      电子稳定控制(整合 ABS 和 TCS)

  • 尺寸
    • 全长

      4.924 mm (193.86 in)

    • 宽度(不包括后视镜)

      2,061 mm (81.14 in)

    • 宽(包括倒后镜)

      N.A.

    • 高度

      1.158 mm (45.59 in)

    • 轴距

      2.700 mm (106.30 in)

    • 干重

      1.570 kg (3,461 lb)

    • 重量分配(前/后)

      43 - 57

  • 油耗
    • 综合

      16,0 l/100 km (13 mpg)

    • 城市

      24,7 l/100 km (11 mpg)

    • 城郊

      10,7 l/100 km (18 mpg)

    • 二氧化碳排放

      370 g/km

    • 排放法律

      第715/2007号CE法规

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