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HURACÁN

GT3 EVO2

HURACÁN
総排気量

5204 cm³

ボア×ストローク

84,5 x 92,9 mm

乾燥重量

1230 kg

Lamborghini Huracán Gt3 EVO2

GT3 EVO2

Huracán GT3 EVO2は、Lamborghini Squadra Corseが重要なデザイン要素を共有するHuracán STOをベースに、V10自然吸気エンジンを搭載して設計・開発した後輪駆動モデルです。GT3 EVO2は、FIA 2022年の技術規則に完全準拠し、全く新しいエアロダイナミクスソリューションと吸気システムを搭載しています。

GT3 EVO2

Huracán GT3 EVO2は、Lamborghini Squadra Corseが重要なデザイン要素を共有するHuracán STOをベースに、V10自然吸気エンジンを搭載して設計・開発した後輪駆動モデルです。GT3 EVO2は、FIA 2022年の技術規則に完全準拠し、全く新しいエアロダイナミクスソリューションと吸気システムを搭載しています。

Lamborghini Huracán Gt3 EVO2
Lamborghini Huracán Gt3 EVO2

特徴的な六角形エアスクープとリアフィンはHuracán STOから受け継いだもので、吸気システムの効率化に寄与しています。エアスクープはシュノーケルに接続され、最適な気流を直接エンジンに送り込み、ライダーの要求に積極的に応えられるレスポンスを実現しています。10基の電子制御式スロットルボディの導入により、チタン製バルブを備えたV10エンジンの効率が向上しています。

Lamborghini Huracán Gt3 EVO2

メカニカルな開発により、フロントサスペンションの機構が変更され、アームで支えられています。アームにはスチールに代わってアルミ削り出しが採用され、ロールフェーズと2本の車軸間の連動を改善します。また、リアアクスルも大幅に改善されています。新ハブ、ベアリング、ドライブシャフトには3本のアームが備わり、伝達効率の向上とメンテナンスの簡素化を実現しています。

特徴的な六角形エアスクープとリアフィンはHuracán STOから受け継いだもので、吸気システムの効率化に寄与しています。エアスクープはシュノーケルに接続され、最適な気流を直接エンジンに送り込み、ライダーの要求に積極的に応えられるレスポンスを実現しています。10基の電子制御式スロットルボディの導入により、チタン製バルブを備えたV10エンジンの効率が向上しています。

メカニカルな開発により、フロントサスペンションの機構が変更され、アームで支えられています。アームにはスチールに代わってアルミ削り出しが採用され、ロールフェーズと2本の車軸間の連動を改善します。また、リアアクスルも大幅に改善されています。新ハブ、ベアリング、ドライブシャフトには3本のアームが備わり、伝達効率の向上とメンテナンスの簡素化を実現しています。

技術仕様

  • エンジン

    10気筒自然吸気エンジン(90° V型)、ガソリン直噴IDS、ドライサンプ潤滑方式

  • ボア×ストローク

    84,5 x 92,9 mm

  • エアロダイナミクス

    手動調節可能リアウィング

エンジン

  • エンジン

    10気筒自然吸気エンジン(90° V型)、ガソリン直噴IDS、ドライサンプ潤滑方式

  • 排気量

    5204 cm³

  • ボア×ストローク

    84,5 x 92,9 mm

  • 圧縮比

    12:7:1

  • レブリミッター

    調整可能

  • ECU&TCUマネジメント

    Bosch Motorsport MS6.4

トランスミッション

  • 駆動タイプ

    機械式ディファレンシャルロック、Bosch Motorsportトラクションコントロール(ステアリングホイールから10ポジションに調節可能)搭載後輪駆動

  • ギアボックス

    Hör 6速シーケンシャルギアボックス、空圧制御式、ステアリングホイールのパドルによる油圧制御式3ディスクレーシングクラッチ、軽量フライホイール

ボディ&シャーシ

  • シャーシ

    アルミニウム/カーボンファイバー・ハイブリッドシャーシ

  • ボディ

    カーボンコンポジット外側パネル、クイックファスナーシステム(Dzust)

  • エアロダイナミクス

    手動調節可能リアウィング

  • 安全装備

    FIA基準ロールケージ、カーボンファイバー・レーシングシート  FIA基準8862、7点消火器、ルーフハッチシステムサスペンション

タイヤ

  • ホイールリム – フロント

    12x18” ET45.65

  • ホイールリム – リア

    13x18” ET37.85

  • タイヤ (フロント)

    Pirelli PZero 325/680-18 DHD

  • タイヤ (リア)

    Pirelli PZero 325/705-18 DHD

サスペンション

  • フロントサスペンション

    ユニボール付ダブルウィッシュボーン式

  • リアサスペンション

    ユニボール付ダブルウィッシュボーン式

  • ダンパー

    4ウェイ Öhlins TTX 36

  • アンチロールバー

    フロント/リア 3ウェイアジャスタブル

ブレーキシステムとステアリング

  • フロントブレーキ

    Tm Racing 380x34 mm ディスク、6ピストンモノブロックキャリパー、ディスクとキャリパー用追加冷却

  • リアブレーキ

    Tm 355x32 mm ディスク、4ピストンモノブロックキャリパー、ディスクとキャリパー用追加冷却

  • ABS

    Bosch Motorsport M5、ステアリングホイールから12ポジションに調節可能

  • ステアリング

    ZFパワーステアリング、多機能ステアリングホイール、Bosch Motorsportダッシュボード

寸法

  • 全長

    4551 mm

  • 全幅

    2,221 mm(サイドミラー含む)

  • ホイールベース

    2648 mm

  • フロントトレッド

    1700 mm

  • リアトレッド

    1660 mm

重量

  • 乾燥重量

    1230 kg

  • 燃料タンク

    120 L、FT3スペック

Lamborghini Huracán Gt3 EVO2

RACING WHEEL

01.

TIMER: ピットレーン用ラップタイマーを作動/停止する

02.

DRINK: 給水(ドリンク)システムを起動する

03.

ALARM: ボードコンピュータのメッセージをリセットする

04.

ON-OFF: エンジンの始動/停止

05.

LIMITER: ピットレーン入出時のピットリミッターを管理する

06.

WIPER: ワイパーを作動する

07.

RADIO: ドライバーとピットウォールスタンド間の通信

8.

LIGHT: 周回遅れ車両追い越し用ハイビームフラッシュライト

9.

TC: 10通りのトラクションコントロールマップを設定するノブ

10.

LEFT: ライトインジケーター

11.

PAGE: TFTディスプレイ上のオンボードコンピュータのメニューページをスクロールするノブ

12.

RIGHT: ライトインジケーター

13.

ABS: 10通りのABSマップを設定するノブ