Skip to main content

Lamborghini

Поиск по сайту

РАЗМЕР ТЕКСТА
ПЕРЕХОДЫ
Обзор
Обзор
Обзор
Обзор

VENENO

ROADSTER

ОБЗОР

Lamborghini Veneno Roadster выводит аэродинамическую эффективность гоночного болида на дороги общего пользования. Этот суперкар отличается оптимальной аэродинамикой, гарантирующей стабильность в быстрых поворотах, и управляемостью как гоночного болида. Все в этой модели нацелено на эффективность на дороге. Идеальный суперкар для любителей спортивного вождения.

ОБЗОР

Lamborghini Veneno Roadster выводит аэродинамическую эффективность гоночного болида на дороги общего пользования. Этот суперкар отличается оптимальной аэродинамикой, гарантирующей стабильность в быстрых поворотах, и управляемостью как гоночного болида. Все в этой модели нацелено на эффективность на дороге. Идеальный суперкар для любителей спортивного вождения.

ДИЗАЙН

Ниже приведены технические характеристики нового Veneno: оснащенная 6,5-литровым атмосферным V12, эта one-off модель Lamborghini разгоняется до 355 км/ч и представляет собой ультрасовременную конструкцию, вдохновленную воздухоплаванием и способную подарить вам неописуемое чувство полета над дорогой. В соответствии с философией дизайна Lamborghini модель Veneno отличают экстремальные пропорции с доминирующей стреловидной передней частью, а также резко очерченные ломаные линии и плавные, туго натянутые поверхности.

ДИЗАЙН

Ниже приведены технические характеристики нового Veneno: оснащенная 6,5-литровым атмосферным V12, эта one-off модель Lamborghini разгоняется до 355 км/ч и представляет собой ультрасовременную конструкцию, вдохновленную воздухоплаванием и способную подарить вам неописуемое чувство полета над дорогой. В соответствии с философией дизайна Lamborghini модель Veneno отличают экстремальные пропорции с доминирующей стреловидной передней частью, а также резко очерченные ломаные линии и плавные, туго натянутые поверхности.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • ТИПV12, 60°, распределенный впрыск (MPI)
  • РАБОЧИЙ ОБЪЕМ6 498 см³
  • ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА х ХОД ПОРШНЯ95 x 76,4 мм

РАСХОД

  • СМЕШАННЫЙ ЦИКЛ17,2 л/100 км
  • ГОРОДСКОЙ ЦИКЛ27,3 л/100 км
  • ЗАГОРОДНЫЙ ЦИКЛ11,3 л/100 км
  • CO2 EMISSIONS398 г/км
  • ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СТАНДАРТРегламент (ЕС) № 715/2007

ДВИГАТЕЛЬ

  • ТИПV12, 60°, распределенный впрыск (MPI)
  • РАБОЧИЙ ОБЪЕМ6 498 см³
  • ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА х ХОД ПОРШНЯ95 x 76,4 мм
  • СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ11,8:1
  • МАКС. МОЩНОСТЬ750 л. с. (552 кВт) при 8400 об/мин
  • МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ690 Н·м при 5500 об/мин
  • СООТНОШЕНИЕ МОЩНОСТИ К МАССЕ1,99 кг/л. с.
  • СИСТЕМА СМАЗКИС сухим картером
  • СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВЕвро-6 - LEV 2

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

  • ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧСистема полного привода с электронным управлением (муфта Haldex 4-го поколения) и задним механическим самоблокирующимся дифференциалом
  • ПЕРЕДАЧАСемиступенчатая коробка передач ISR (с раздельными тягами переключения)

ДИНАМИКА

  • МАКС. СКОРОСТЬ355 км/ч
  • ВРЕМЯ РАЗГОНА ДО 100 КМ/Ч2,9 с
  • ACCELERATION 0-200 KM/H (0-124 MPH)N.A.
  • ВРЕМЯ РАЗГОНА ДО 200 КМ/Чнет
  • ТОРМОЖЕНИЕ ДО ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ СО 100 КМ/Чнет

КУЗОВ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

  • ШАССИНесущий кузов из углепластика
  • КУЗОВНаружные панели из углепластика
  • СКЛАДНОЙ ВЕРХСдвижная крыша с системой роликов и дуг
  • НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛАС электроприводом, обогревом и складыванием
  • АЭРОДИНАМИКАСпойлер с ручной регулировкой и тремя положениями; днище полностью закрыто панелями

ДИСКИ

  • ДИСКИ ПЕРЕДНИЕСпециальные кованые диски диаметром 20 дюймов; 9J x 20 ET32.2
  • ДИСКИ ЗАДНИЕСпециальные кованые диски диаметром 21 дюйм; 13J x 21 ET66.7
  • ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ255/30 ZR20
  • ШИНЫ ЗАДНИЕ355/25 ZR21

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ПОДВЕСКА

  • СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯКонтроль курсовой устойчивости (встроенные системы ABS и TCS)
  • ТИП ПОДВЕСКИПассивная однотрубная передняя и задняя подвеска с горизонтальными амортизаторами и пружинами
  • ГЕОМЕТРИЯ ПОДВЕСКИПолностью независимая двухрычажная подвеска
  • ТИП РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯРулевое управление с гидроусилителем
  • СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯServotronic
  • ОПЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДИНАМИКОЙнет

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

  • ТОРМОЗАУглекерамические тормоза с неподвижными монолитными суппортами из алюминия и 6 (передние тормоза) или 4 поршнями (задние тормоза)
  • ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗАУглекерамические вентилируемые и перфорированные диски диаметром 400 мм и толщиной 38 мм
  • ЗАДНИЕ ТОРМОЗАУглекерамические вентилируемые и перфорированные диски диаметром 380 мм и толщиной 38 мм

БЕЗОПАСНОСТЬ

  • ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИПодушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности; подушки безопасности для защиты коленей
  • ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬПередние и задние зоны смятия; система боковой защиты
  • АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬКонтроль курсовой устойчивости (встроенные системы ABS и TCS)

РАЗМЕРЫ

  • ДЛИНА5 020 мм
  • ШИРИНА БЕЗ ЗЕРКАЛ2 075 мм
  • ШИРИНА С ЗЕРКАЛАМИнет
  • ВЫСОТА1 165 мм
  • КОЛЕСНАЯ БАЗА2 700 мм
  • МАССА В НЕЗАПРАВЛЕННОМ СОСТОЯНИИ1 490 кг
  • РАЗВЕСОВКА ПО ОСЯМ (ПЕРЕДНЯЯ — ЗАДНЯЯ)43 / 57