Lamborghini
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증강현실
개요
최첨단 기술 솔루션과 비교할 수 없는 Aventador 디자인이 순수하고 아드레날린이 넘치는 오픈카 드라이빙의 짜릿함과 어우러지는 슈퍼 스포츠카를 상상해보세요.
단 250대만 생산한 Aventador 780-4 Ultimae Roadster는 레전드 라인업의 최신이자 마지막 오픈탑 버전입니다. Lamborghini 역사상 가장 최신이자 가장 강력한 표준형의 780 CV V12 엔진은 자연흡기식으로서 본 모델은 Aventador 라인업에서 가장 아이코닉한 모델이 되었습니다.
Lamborghini 모델들은 국가에 따라 다를 수 있습니다. 자세한 내용은 가까운 딜러에 문의하시기 바랍니다.
개요
최첨단 기술 솔루션과 비교할 수 없는 Aventador 디자인이 순수하고 아드레날린이 넘치는 오픈카 드라이빙의 짜릿함과 어우러지는 슈퍼 스포츠카를 상상해보세요.
단 250대만 생산한 Aventador 780-4 Ultimae Roadster는 레전드 라인업의 최신이자 마지막 오픈탑 버전입니다. Lamborghini 역사상 가장 최신이자 가장 강력한 표준형의 780 CV V12 엔진은 자연흡기식으로서 본 모델은 Aventador 라인업에서 가장 아이코닉한 모델이 되었습니다.
Lamborghini 모델들은 국가에 따라 다를 수 있습니다. 자세한 내용은 가까운 딜러에 문의하시기 바랍니다.
외관
Roadster의 Lamborghini DNA는 더욱 날카로워진 라인과 세련미와 공격성의 완벽한 대비로 놓칠 수 없습니다. 미적, 실용적 완벽함이 더 이상 단순한 이상이 아니라는 것을 선보인 디자인 걸작품입니다.
혁신적인 고압 RTM 몰딩 기술로 제작한 탈착 가능한 하드탑은 이번 리미티드 시리즈의 라이프스타일과 스피릿을 강조함과 동시에 강인함과 편의성을 보장합니다.
Aventador 780-4 Ultimae Roadster는 강렬하고 타협하지 않으며 시간이 흘러도 변치않는 감성을 불러일으킵니다.
실내
이번 오픈탑 리미티드 시리즈의 인테리어는 스포티함과 우아함이 훌륭하게 조화를 이뤘습니다. 주요 마감재에 사용된 탄소 섬유와 업홀스터리를 위한 Y자형 알칸타라® 레이저컷과 같은 정교하고 숙련된 솜씨의 수공업으로 제작한 소재는 럭셔리한 차량 실내에 완벽한 세련미를 더합니다.
Roadster는 퍼포먼스, 편의성 그리고 세련미의 유니크한 조합을 선보입니다. 탄소 섬유 플레이트에는 이번 단독 모델의 특별함을 기념하는 예시 숫자가 표시되어 있습니다.
새로운 Ad Personam (아드 페르소남) 조합 옵션들은 더욱 Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster를 돋보이게 만들어줍니다.
기술 사양
- 배기량6,498 cm3 (396.5 cu in)
- 최대 파워780 CV (574 kW) at 8,500 rpm
- 최고 속도355 km/h
- 가속도 0-100 KM/H (0-62 MPH)2.9 s
- 변속기 유형전자식으로 제어되는 4륜 구동 시스템(Haldex gen IV)과 후면 기계식 차동 기어 자동 잠금 장치
엔진
- 엔진V12, 60°, MPI (멀티 포인트 분사)
- 배기량6,498 cm3 (396.5 cu in)
- 보어 및 스트로크95 mm x 76.4 mm (3.74 x 3.01 in)
- 압축비11.8:0.2
- 최대 파워780 CV (574 kW) at 8,500 rpm
- 최대 토크720 Nm (531 lb.-ft.) @ 6,750 rpm
- 배출 등급EURO 6 - LEV 3
- 배출 제어 시스템람다 센서 포함 촉매 변환기
- 냉각 시스템물 및 오일 크로스 플로우 냉각 시스템(가변 공기 흡입구)
- 엔진 관리 시스템이온 전류 분석 기능을 갖춘 Lamborghini Iniezione Elettronica (LIE)
- 윤활 장치 시스템드라이 섬프
변속기
- 변속기 유형전자식으로 제어되는 4륜 구동 시스템(Haldex gen IV)과 후면 기계식 차동 기어 자동 잠금 장치
- 기어박스ISR(독립 시프팅 로드) 7단 기어박스
- 클러치드라이 더블 플레이트 클러치, Ø 235 mm (9.25 in)
PERFORMANCE
- 최고 속도355 km/h
- 가속 0-100 km/h2.9 s
- 가속 0-200 km/h:8.9 s
차체 및 샤시
- 프레임알루미늄 전방 및 후방 프레임이 있는 탄소 섬유 모노코크
- Body엔진 보닛, 후면 공기 흡입구 및 탄소 섬유로된 스포일러, 알루미늄 및 합성 물질로 된 기타 패널
고압 RTM 탄소 섬유 페인티드 하드탑 (Aventador S Roadster) - 미러전기 작동, 가열 및 접이식
- 에어로다이내믹스3개 위치의 후면 전자식 스포일러. 패널로 완전히 마감된 차체 하부
휠
- 전자식 안정성 제어(ESC)ESC에 선택한 주행 모드에 따라 각기 다른 특성의 ABS 및 TCS 통합
- 스티어링유압 보조 파워 스티어링은 Lamborghini 다이내믹 스티어링 (LDS)과 리어 휠 스티어링 (RWS)이 결합하였으며, 3개의 서보트로닉 기능을 갖춘 드라이브 선택 모드가 제공됩니다.
- 타이어 – 전면New P Zero Corsa 255/30 ZR 20 92Y; P Zero 255/30 ZR 20 92Y 옵션 선택 가능
- 타이어 - 후면New P Zero Corsa 355/25 ZR 21 107Y; P Zero 355/25 ZR 21 107Y 옵션 선택 가능
- 전면 림9”J X 20”
- 후면 림13”JX21”
서스펜션
- 서스펜션수평 댐퍼와 스프링이 있는 푸시 로드 자기유변학 전면 및 후면 액티브 서스펜션
브레이크 시스템
- 브레이크6피스톤(앞)과 4피스톤(뒤)의 알루미늄 고정 모노 블록 캘리퍼스가 달린 탄소 세라믹 브레이크
안전
- 에어백운전자, 동승자, 측면 에어백. 특정 국가 전용 무릎 에어백
치수
- 휠베이스2,700 mm (106.30 in)
- 전장4,868 mm (191.65 in)
- 전체 폭(미러 제외)2,098 mm (82.59 in)
- 전체 폭(미러 포함)2,273 mm (89.48 in)
- 전체 높이1,136 mm (44.72 in)
- 전방 트랙1,720 mm (67.71 in)
- 후방 트랙1,680 mm (66.14 in)
- 공차 중량*1,600 kg (3,527 lb)
- 무게 대비 출력 비율2.05 kg/CV (4.5 lb/CV)
- 중량 분포 (전방-후방)43% - 57%
4륜 스티어링
이번에 새로운 Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster에서 액티브 스티어링 시스템 (Lamborghini Dynamic Steering)과 후륜 스티어링 시스템 (Lamborghini Rear-Wheel Steering)의 탁월한 조합은 저속에서는 민첩성을 향상시키고 고속에서는 제어능력과 안정성을 최적화하는 다이내믹한 퍼포먼스를 제공합니다.
실제로 LDS 시스템은 직접 스티어링과 간접 모드 사이에서 이동하여 선택한 속도 및 주행 모드에 적응하는 반면, LRS 시스템은 두 개의 전자 기계 액추에이터를 통해 후방 스티어링 축을 관리합니다. 이는 비교할 수 없는 드라이빙 경험을 제공합니다.
4 액티브 서스펜션
도로 상태와 선택한 주행 모드에 따라 차량의 역동적인 반응을 조절할 수 있는 전면과 후면 자기역학적 쇼크 업소버와 푸시로드 서스펜션 시스템을 사용하여, Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster는 모든 역동적인 상황에서 최고의 반응성을 보여줍니다.
이 시스템은 차체의 원치 않는 움직임을 보정할 뿐만 아니라 후륜 휠 스티어링 시스템과 함께 작동하도록 설계되었습니다.
4륜 구동
새로운 온보드 액티브 시스템, 특히 후륜 스티어링과 함께 작동하도록 최적화된 사륜구동 시스템은 접지력이 낮은 상황에서도 높은 퍼포먼스와 운전의 즐거움을 보장합니다. 조건과 선택한 주행 모드에 따라서 앞뒤 차축 간의 토크 분배가 역동적으로 이뤄집니다.
차세대 Pirelli P Zero 타이어는 보다 더욱 혁신적인 액티브 시스템을 향상시킵니다.
4개 주행 모드
주행 조건은 성능, 즐거움 그리고 안전에 크게 영향을 주지 않습니다. Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster의 새로운 다이내믹 모드 셀렉터가 완벽한 제어를 보장합니다. 엔진, 기어박스, 트랙션, 스티어링, 서스펜션 그리고 안정성 제어는 STRADA, SPORT 그리고 CORSA 중에 선택하는 모드에 따라 최적화시킬 수 있습니다. 하지만 EGO 모드는 완전히 개인적인 드라이빙 경험을 위해 모든 설정을 커스터마이징할 수 있습니다.
엔진
Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster의 심장은 Lamborghini 역사 상 가장 강력한 표준형 자연흡기식 V12 엔진입니다. 이러한 결과는 티타늄 흡기 밸브를 통합한 결과로서 최대 출력을 8,500 rpm에서 780 CV (574 kW)까지 끌어올립니다. 타협 없는 퍼포먼스는 0부터 62 mph까지 단 2.9 초에 주파하는 Aventador의 숨막히는 가속력으로 나타납니다.
기어박스
ISR (Independent Shifting Rods) 기어박스를 사용하는 Aventador LP 780-4 Ultimae는 강렬한 센세이션을 불러일으키는 초고속 기어 변속을 보장합니다. 초고속 로봇형 기어박스는 매우 가벼운 무게와 수동 기어박스보다도 작은 크기로, 슈퍼 스포츠카에게 있어 중요한 두가지 장점을 가지고 있습니다.
모노코크
탄소 섬유 모노코크는 Aventador 라인의 디자인 작품들 중에서도 크라운 쥬얼이며, 특히 이번 모델에서 탄소 섬유를 넓은 범위에 사용해 눈길을 사로잡습니다.
단일 부품으로 제작된 모노코크는 놀라운 중량 감소와 전례없는 강성을 제공합니다.
