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L’astronauta Paolo Nespoli guarda “oltre i confini” in un film che celebra l’anniversario di questa iconica supersportiva

Quando l’astronauta italiano Paolo Nespoli vide il primo uomo atterrare sulla luna, aveva solo 12 anni, ma in quel momento capì che sarebbe diventato un astronauta: fu un momento decisivo. Con la presentazione di Miura SV nel 1971 se ne verificò un secondo: il glorioso finale della dinastia Miura, che sancì la maestria e il fascino del brand Lamborghini.

Nel corso della sua carriera, Nespoli ha trascorso 300 giorni nello spazio. Ha sperimentato in prima persona cosa significa un'accelerazione maggiore ai 4G, velocità superiori ai a 27.500 km/h: uomo e macchina che combattono le leggi della fisica per osservare il mondo da una diversa prospettiva. “Credevo fermamente in me stesso,” ha detto Nespoli, “e che nulla è impossibile. Per riuscire, devi crederci. È su questo presupposto che si fonda l’industria aerospaziale. Purezza di visione e, negli anni ‘50, ‘60 e ‘70, pura ingegneria. Quando i fratelli Wright volarono per alcune centinaia di metri nel 1903, chi avrebbe immaginato che saremmo arrivati sulla luna 66 anni dopo? Siamo andati sulla luna perché era complesso, non certo facile. Con il proprio lavoro la NASA ha ridefinito i confini.”

Proprio come Lamborghini. Fondata nel 1963, Automobili Lamborghini superò ogni sfida e presentò la prima Miura ad appena due anni dalla nascita dell'azienda. La purezza ingegneristica di quella vettura, il suo layout tecnico d’avanguardia, la sua potenza, le prestazioni e la bellezza furono il frutto di un’ossessione di Lamborghini, quella di spingersi oltre i limiti. Ignorò regole e convenzioni e salutò l'alba dell'era delle supersportive. E nel 1971, anno del lancio di Miura SV (Super Veloce), ridefinì ancora una volta il benchmark di quello stesso segmento. Perfezionò la perfezione.

“Miura SV si spinse oltre i limiti, oltre ogni immaginazione”, continua Nespoli, “a distanza di 55 anni puoi ancora sentire la potenza del motore, il modo in cui la frizione si muove con il cambio, trasferendo quella potenza alle ruote. La senti al volante e la domi. Ingegneria e tecnologia sono la mia ossessione. Guardo sempre avanti, al futuro, ma alla guida di Miura SV mi sento di nuovo giovane.”  

Paolo Nespoli e Miura SV condividono un’eredità di prospettive che si sono evolute con i progressi dell’ingegneria.  Sono due icone che hanno sfidato le attese e hanno infranto i limiti per spingersi oltre ogni confine.

Guarda “Beyond the edge”. E non è finita qui...