Der Lamborghini Fenomeno ist ein Supersportwagen, der seinesgleichen sucht – ein „Few-Off“ mit einer Stückzahl von nur 29 Exemplaren, der die Exklusivität der Marke und das 20-jährige Jubiläum des Centro Stile Lamborghini würdigt.
Im Heck arbeitet der leistungsstärkste V12, den Lamborghini je gebaut hat, kombiniert mit drei Elektromotoren, die zusammen eine Systemleistung von 1080 CV zur Verfügung stellen.
Exterieur
Der Lamborghini Fenomeno feiert 20 Jahre Centro Stile mit dem Hyperdesign, einem neuen Manifest, das Ästhetik und Funktion vereint. Die Front tritt mit kraftvollen Lufteinlässen im Stil von Rennfahrzeugen und einer neu interpretierten Lichtsignatur selbstbewusst auf. Hier debütiert zudem das überarbeitete Logo von Automobili Lamborghini, das 2024 vorgestellt wurde. Die Seitenansicht interpretiert die typische Lamborghini-Silhouette neu, inspiriert vom sogenannten „Long Tail“ des Essenza SCV12.
Die Farben betonen die muskulöse Linienführung. Das Heck setzt ein markantes Statement: Eine durchgehende Linie zieht eine klare Grenze zwischen Karosserie und Heckpartie. Die futuristische Lichtsignatur interpretiert die Y-Form vertikal und verbindet den Diffusor mit dem hexagonalen Auspuff. Neu ist auch das turbinenartige Design der Carbonfelgen mit Zentralverschluss.
Interieur
Der Innenraum des Lamborghini Fenomeno verkörpert die Philosophie „Feel like a pilot“ und sorgt mit einer rennsportlich ausgelegten Sitzposition und einem Rennlenkrad für eine intensive Verbindung von Fahrer und Fahrzeug. Drei digitale Displays ersetzen sämtliche physischen Tasten und sorgen so für eine puristische Anmutung.
Kohlefaser dominiert das Interieur – vom zentralen „Sportpad“, dem Bedienfeld für die dynamischen Fahrfunktionen, über Türverkleidungen und Sportsitze bis hin zu den 3D-gedruckten Lüftungsdüsen. Eine inszenierte Ambientebeleuchtung betont die futuristischen Linien des Innenraums – wie in einem Raumschiff. Über das Ad-Personam-Programm kann jeder Kunde seinen Fenomeno mit nahezu unbegrenzten Farb- sowie Materialkombinationen individuell gestalten.
- Aerodynamik
- Antriebsstrang und Leistung
- BREMSANLAGE
- Design
- Carbon
- Aufhängung
HIGHLIGHTS
Aerodynamik
Die ausgeklügelte Aerodynamik des Lamborghini Fenomeno ist das Ergebnis kompromissloser Entwicklungsarbeit im Zeichen maximaler Effizienz. Das zeigen die Anbauelemente rund um den Frontsplitter, die zwei seitliche Luftschlitze (sogenannte „Air Curtains“) formen – sie senken den Luftwiderstand und steigern den Luftstrom zu den Kühlern.
Die Form der Türen ist so gestaltet, dass sie den Luftstrom gezielt in die großzügig dimensionierten seitlichen Lufteinlässe leitet, eine moderne Interpretation des klassischen „NACA“-Kanals. Der vordere S-Duct erhöht den Abtrieb auf der Vorderachse, während das konkave Dach den Luftfluss gezielt zum zentralen Airscoop und dem aktiven Heckflügel in Omega-Form leitet – das sorgt für maximale Kühlung und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
HIGHLIGHTS
Antriebsstrang und Leistung
Der Lamborghini Fenomeno setzt auf ein hochmodernes Hybridkonzept: ein 6,5-Liter-V12-Saugmotor und drei Elektromotoren arbeiten im Einklang. Der V12 leistet 835 CV bei 9250 1/min und liefert ein maximales Drehmoment von 725 Nm. Zwei Elektromotoren mit je 110 kW an der Vorderachse sorgen für Vortrieb, Energierückgewinnung und aktives Torque Vectoring. Ein dritter Elektromotor ist in das 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe integriert.
Die Systemleistung erreicht beeindruckende 1080 CV – ermöglicht durch eine zentral im Chassis integrierte Lithium-Ionen-Batterie. Der V12-Motor des Fenomeno erreicht mit über 128 CV pro Liter die höchste spezifische Leistung, die je von einem Lamborghini-Zwölfzylinder erzielt wurde. Die Beschleunigung ist kompromisslos: 0–100 km/h in 2,4 Sekunden, 200 km/h in nur 6,7 Sekunden – Höchstgeschwindigkeit über 350 km/h.
HIGHLIGHTS
BREMSANLAGE
Der Fenomeno ist mit der innovativen Carbon-Keramik-Bremsanlage CCM-R Plus ausgestattet. Die Bremsscheiben verfügen über eine 3D-Struktur, die aus langen, in einer Carbon-Matrix eingebetteten Carbonfasern besteht, sowie eine eigens für dieses Fahrzeugprojekt entwickelte Beschichtung. Dies sorgt nicht nur für eine höhere Haltbarkeit der Bremsscheiben, sondern auch für einen verbesserten Reibungskoeffizienten, um maximale Bremsstabilität, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit zu garantieren.
HIGHLIGHTS
Design
Der Fenomeno markiert den Beginn einer neuen Designsprache, bleibt dabei jedoch ikonischen Elementen wie dem Y treu – neu interpretiert sowohl im Frontbereich als auch am Heck, wo die futuristische Lichtsignatur die Carbonelemente des Diffusors mit den markant betonten, hexagonalen Linien der imposanten Abgasanlage verbindet.
HIGHLIGHTS
Carbon
Der Fenomeno treibt den Einsatz von Carbon auf die Spitze – einem Werkstoff, bei dessen Einsatz Lamborghini seit den 1980er-Jahren führend ist. Nicht nur ist die Monocoque-Struktur aus Carbonfaser mit einem vorderen Chassis aus Forged Composites kombiniert, auch alle Karosserieteile bestehen vollständig aus Carbon. Der Werkstoff dominiert ebenso im Innenraum: Die Schalensitze aus Carbonfaser wurden von Rennwagen inspiriert, genauso wie die Türverkleidungen, die Mittelkonsole und die im 3D-Druck gefertigten Luftauslässe.
HIGHLIGHTS
Aufhängung
Für ein Fahrverhalten auf höchstem Niveau verfügt der Lamborghini Fenomeno über ein Fahrwerkssystem, das konsequent auf maximale Performance ausgelegt wurde. Zum Einsatz kommen manuell einstellbare Racing-Stoßdämpfer, deren präzise Abstimmung eine exakte Anpassung des Setups an Streckenprofil und Einsatzzweck erlaubt.
Ein weiteres technisches Highlight ist das vergrößerte Übersetzungsverhältnis zwischen Rad- und Dämpferhub – ein konstruktiver Kniff, der sicherstellt, dass der Stoßdämpfer mit höchster Präzision arbeitet. Das Ergebnis dieser Ingenieursleistung: eine Fahrwerkskinematik, die kompromisslos auf Performance optimiert ist.
Technische Daten
- HUBRAUMV12, 6.498 cm3, 60°, Trockensumpfschmierung
- MAX. LEISTUNG (ICE + EE kombiniert)795 Kw / 1080 CV
- HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT>350 km/h
- BESCHLEUNIGUNG 0–100 km/h2.4 s
- Kraftstoffeinsparung kombiniert*Verbrauchs- und Emissionsdaten in Prüfung
- Kraftstoffeinsparung kombiniert (Nur Benzin)*Verbrauchs- und Emissionsdaten in Prüfung
- Kraftstoffeinsparung kombiniert (Elektro-Benzin)*Verbrauchs- und Emissionsdaten in Prüfung
