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Entdecken Sie den neuen Huracán STO anhand von Videos, Fahrzeug-Renderings und vielem mehr, um jedes einzelne Detail der neuesten Lamborghini V10-Kreation zu genießen.

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Huracan STO 3D
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HURACÁN EVO FLUO CAPSULE

EVERY DAY AMPLIFIED

Leistung (CV) / Leistung (KW)
640 CV / 470 kW
Spitzengeschwindigkeit
>325 km/h
0-100 km/h
2.9s
KONFIGURATION
Erstellen Sie hier Ihren Huracán EVO Fluo Capsule
Lamborghini Huracán EVO Fluo Capsule

ÜBERSICHT

Der Huracán EVO Fluo Capsule besitzt exklusive Farbtöne, die unglaubliche Möglichkeiten, Träume und Ideen entfesseln. 5 verschiedene Exterieur- und Interieurkonfigurationen kombinieren matte Elemente mit hellen, kräftigen Farben. Mit dieser neuen Farbpalette können Sie Ihren individuellen Stil und Ihre Persönlichkeit wie nie zuvor betonen.
Supersportlicher Stil, Frechheit und ein Hauch von Glamour vereinigen sich in diesem maßgeschneiderten Meisterwerk perfekt.
Sind Sie bereit, Ihre Straße zu betonen?

Die Verfügbarkeit der Lamborghini-Modelle kann länderabhängig variieren. Für weitere Informationen wenden Sie sich an den Händler Ihres Vertrauens.

ÜBERSICHT

Der Huracán EVO Fluo Capsule besitzt exklusive Farbtöne, die unglaubliche Möglichkeiten, Träume und Ideen entfesseln. 5 verschiedene Exterieur- und Interieurkonfigurationen kombinieren matte Elemente mit hellen, kräftigen Farben. Mit dieser neuen Farbpalette können Sie Ihren individuellen Stil und Ihre Persönlichkeit wie nie zuvor betonen.
Supersportlicher Stil, Frechheit und ein Hauch von Glamour vereinigen sich in diesem maßgeschneiderten Meisterwerk perfekt.
Sind Sie bereit, Ihre Straße zu betonen?

Die Verfügbarkeit der Lamborghini-Modelle kann länderabhängig variieren. Für weitere Informationen wenden Sie sich an den Händler Ihres Vertrauens.

Lamborghini Huracán EVO Fluo Capsule
Lamborghini Huracán EVO Fluo Capsule

AUSSENDESIGN

Der Huracán EVO Fluo Capsule bietet eine neue Interpretation des EVO-Designs durch ein auffälliges zweifarbiges Außendesign, das das Aussehen des Fahrzeugs auffrischt und dessen Details hervorhebt.
Verde Shock, Arancio Livrea, Celeste Fedra, Arancio Dac und Giallo Clarus sind die neuen auffälligen Fluo-Farbtöne für die Lackierung, die in Kombination mit Dach, Frontstoßfänger und Seitenschweller in Mattschwarz den stolzen, supersportlichen Charakter betonen, der dieses Modell wirklich einzigartig macht.

Lamborghini Huracán EVO Fluo Capsule

INNENAUSSTATTUNG

Im tiefschwarzen Interieur fallen eine Reihe von Details - wie die Start&Stop-Klappe und das Lamborghini-Logo, das mit 5 vollständig fluoreszierenden Fäden auf der Kopfstütze gestickt ist - sofort auf, da sie die gleichen Fluo-Farbtönen wie das Exterieur besitzen. Das Ergebnis ist ein raffiniertes Zusammenspiel von Kontrasten, das die Exklusivität dieser neuen Fluo Capsule-Kollektion weiter verstärkt.
Die hohe handwerkliche Qualität der Marke und die Liebe zum Detail zeigen sich auch in einer Reihe von Optionen, zu denen als Alternative zu den serienmäßigen Komfortsitzen neue Sportsitze in Alcantara® oder einfarbigem Leder mit einer EVO sportivo-Ausstattung gehören.
Das Ergebnis ist ein zusätzlicher Hauch von Einzigartigkeit, selbst hinter dem Lenkrad.

AUSSENDESIGN

Der Huracán EVO Fluo Capsule bietet eine neue Interpretation des EVO-Designs durch ein auffälliges zweifarbiges Außendesign, das das Aussehen des Fahrzeugs auffrischt und dessen Details hervorhebt.
Verde Shock, Arancio Livrea, Celeste Fedra, Arancio Dac und Giallo Clarus sind die neuen auffälligen Fluo-Farbtöne für die Lackierung, die in Kombination mit Dach, Frontstoßfänger und Seitenschweller in Mattschwarz den stolzen, supersportlichen Charakter betonen, der dieses Modell wirklich einzigartig macht.

INNENAUSSTATTUNG

Im tiefschwarzen Interieur fallen eine Reihe von Details - wie die Start&Stop-Klappe und das Lamborghini-Logo, das mit 5 vollständig fluoreszierenden Fäden auf der Kopfstütze gestickt ist - sofort auf, da sie die gleichen Fluo-Farbtönen wie das Exterieur besitzen. Das Ergebnis ist ein raffiniertes Zusammenspiel von Kontrasten, das die Exklusivität dieser neuen Fluo Capsule-Kollektion weiter verstärkt.
Die hohe handwerkliche Qualität der Marke und die Liebe zum Detail zeigen sich auch in einer Reihe von Optionen, zu denen als Alternative zu den serienmäßigen Komfortsitzen neue Sportsitze in Alcantara® oder einfarbigem Leder mit einer EVO sportivo-Ausstattung gehören.
Das Ergebnis ist ein zusätzlicher Hauch von Einzigartigkeit, selbst hinter dem Lenkrad.

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FEEL THE ENGINE

Horchen Sie ganz genau: Können Sie es hören? Es ist das pulsierende Herz von Huracán EVO Fluo Capsule: Der V10-Saugmotor mit 640 CV kann bis zu 325 km/h ausfahren. Hören Sie seinen vibrierenden Sound …

Verwenden Sie Kopf- oder Ohrhörer
für ein 8D-Sound-Erlebnis.

CENTRO STILE

Inspiriert von den Capsules des Urus frischt der Huracán EVO Fluo Capsule die Ästhetik der Huracán mit hellen, kräftigen Farben auf, die durch einen Zwei-Ton-Effekt ergänzt werden, und so einen jüngeren und stilvollen Ansatz schaffen.

Lamborghini Huracán EVO Fluo Capsule

Lamborghini Huracán EVO Fluo Capsule
Huracán EVO Fluo Capsule
Huracán EVO Fluo Capsule

FEEL THE ENGINE

Horchen Sie ganz genau: Können Sie es hören? Es ist das pulsierende Herz von Huracán EVO Fluo Capsule: Der V10-Saugmotor mit 640 CV kann bis zu 325 km/h ausfahren. Hören Sie seinen vibrierenden Sound …

Verwenden Sie Kopf- oder Ohrhörer
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CENTRO STILE

Inspiriert von den Capsules des Urus frischt der Huracán EVO Fluo Capsule die Ästhetik der Huracán mit hellen, kräftigen Farben auf, die durch einen Zwei-Ton-Effekt ergänzt werden, und so einen jüngeren und stilvollen Ansatz schaffen.

Lamborghini Huracán EVO Fluo Capsule
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VERNETZEN SIE SICH MIT IHREM HURACÁN EVO FLUO CAPSULE

Mit den neuen Konnektivitätsdiensten wird das Borderlebnis in Ihrem Huracán EVO Fluo Capsule sowie außerhalb dank Lamborghini UNICA noch komfortabler: Exklusive Komfort-, Navigations-, Sicherheits- und Unterhaltungsfunktionen ermöglichen Ihnen ab sofort ein völlig neues Bedienerlebnis Ihres Lamborghini.

VERNETZEN SIE SICH MIT IHREM HURACÁN EVO FLUO CAPSULE

Mit den neuen Konnektivitätsdiensten wird das Borderlebnis in Ihrem Huracán EVO Fluo Capsule sowie außerhalb dank Lamborghini UNICA noch komfortabler: Exklusive Komfort-, Navigations-, Sicherheits- und Unterhaltungsfunktionen ermöglichen Ihnen ab sofort ein völlig neues Bedienerlebnis Ihres Lamborghini.

Lamborghini Huracán EVO Fluo Capsule

CONNECTED NAVIGATION SERVICES

Genaue Echtzeitinformationen zu Reise, Route und Zielort.

    • Real Time Traffic Information

    PEACE OF MIND

    Maximaler Komfort bei der Verwaltung des Fahrzeugstatus. Ihr Huracán jederzeit und überall in Reichweite.

    • Car Finder
    • Vehicle Status Report

    SAFETY AND SECURITY

    Fortschrittliche Assistenzsysteme für die Fahrzeugüberwachung überall auf der Welt.

    • Geofencing Alert
    • Speed Alert
    • Curfew Alert
    • Valet Alert

    ENTERTAINMENT

    Modernste Funktionen für ein noch angenehmeres und fesselndes Fahrerlebnis.

    • Webradio
    • Apple CarPlay
    • Android Auto

    *Die Verfügbarkeit der Lamborghini-Connect-Dienste kann modell- und länderabhängig variieren. Die Informationen auf dieser Seite sollen einen allgemeinen Überblick bieten. Für Informationen zur Verfügbarkeit der einzelnen Dienste in Ihrem Land wenden Sie sich bitte an Ihren Lamborghini-Händler.

    TECHNISCHE DATEN

    • Hubraum5.204 cm³ (317.57 cu in)
    • Maximale Leistung640 CV (470 kW) @ 8.000 rpm
    • Höchstgeschwindigkeitkm/h >325 (mph > 202)
    • Beschleunigung 0–100 km/h (0–62 mph)2.9 s
    • Zylinderanzahl 10

    MOTOR

    • TypV10, 90°, MPI (Multi Point Injection) + DSI (Direct Stratified Injection)
    • HUBRAUM 5.204 cm³ (317.57 cu in)
    • Bohrung x Hub84,5 x 92,8 mm (3.33 x 3.65 in)
    • Verdichtungsverhältnis12.7:1
    • Maximale Leistung640 CV (470 kW) @ 8.000 rpm
    • Maximales Drehmoment600 Nm (443 lb.-ft.) @ 6.500 rpm
    • LEISTUNGSGEWICHT2.22 kg/CV (4.89 lb/CV)
    • SCHMIERUNGTrockensumpf
    • EmissionsklasseEURO 6 - LEV 3
    • EmissionsminderungssystemKatalysatoren mit Lambdasonden

    TRANSMISSION

    • GETRIEBEARTElektronisch gesteuerter Allradantrieb (Haldex Gen. V) mit mechanischem Sperrdifferential hinten
    • GETRIEBETYP7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe LDF (Lamborghini Doppia Frizione)

    FAHRLEISTUNGEN

    • HÖCHSTGESCHWINDIGKEITkm/h >325 (mph > 202)
    • BESCHLEUNIGUNG 0-100 KM/H (0-62 MPH)2.9 s
    • BESCHLEUNIGUNG 0-200 KM/H (0-124 MPH)9.0 s
    • BREMSWEG 100-0 KM/H (62-0 MPH)31.9 m

    CHASSIS UND KAROSSERIE

    • CHASSISHybrid-Chassis aus Carbon und Aluminium
    • KAROSSERIEVerkleidungen aus Aluminium und Kunststoff
    • AUSSENSPIEGELElektrisch einstellbar, anklappbar und beheizbar
    • AERODYNAMIKSplitter vorn mit integriertem Spoiler, Unterboden mit aerodynamischem Deflektor und Heckpartie mit integriertem gerieftem Spoiler

    RÄDER

    • Felgen vorne20’’ Giano casted rims; 8.5 J x 20 ET 42
    • Felgen hinten20’’ Giano casted rims; 11 J x 20 ET 40
    • VorderreifenPIRELLI P ZERO 245/30 R20
    • HinterreifenPIRELLI P ZERO 305/30 R20

    RADAUFHÄNGUNGEN UND LENKUNG

    • Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC)Electronic Stability Control (ABS und TCS integriert)
    • ART DER RADAUFHÄNGUNGENMagnetorheologische Stoßdämpfer
    • AufhängungDoppelquerlenker-Radaufhängungen
    • LENKUNGSTYPLDS (Lamborghini Dynamic Steering) mit variablem Lenkverhältnis
    • LENKSYSTEMElektromechanische Servolenkung (EPS) Lamborghini All-Wheel Steering (LAWS)

    BREMSEN

    • BremsenCarbon-Keramik-Monoblockbremsen mit festen Bremssätteln aus Aluminium mit 6 Bremskolben (vorne) und 4 Bremskolben (hinten)
    • VORDERRADBREMSENInnenbelüftete, gelochte Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 380 mm Durchmesser und 38 mm Dicke
    • HINTERRADBREMSENInnenbelüftete, gelochte Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 356 mm Durchmesser und 32 mm Dicke

    SICHERHEITSEINRICHTUNGEN

    • AIRBAGSFront- und Seitenairbags vorne (Knieairbag für spezifische Märkte)
    • PASSIVES SICHERHEITSSYSTEMKnautschzonen vorne und hinten; Einbruchschutzstange in den Türen
    • AKTIVES SICHERHEITSSYSTEMElectronic Stability Control (ABS und TCS integriert)

    ABMESSUNGEN

    • Fahrzeuglängemm 4,520 (in 177,9)
    • Fahrzeugbreite (Spiegel ausgenommen)mm 1,933 (in 76,10)
    • Fahrzeugbreite (einschließlich Spiegel)mm 2,236 (in 88,03)
    • BREITE MIT SPIEGELNstandard suspension mm 1,165 (in 45,86)
    • ACHSABSTANDmm 2,620 (in 103,14)
    • TROCKENGEWICHTkg 1.422 (lb 3.134)
    • Achslastverteilung% 43 / 57

    VERBRAUCH

    • Verbrauch kombiniert (WLTP)13,7, l/100km
    • CO2-Emissionen (WLTP)332, g/km
    • Verbrauch kombiniert (NEDC)14,3 l/100 km
    • CO2-Emissionen (NEDC)331 g/km
    • EMISSIONSGESETZReg. EU 715/2007

    FAHRDYNAMIK

    LDVI

    Das LDVI-System (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) ist das technologische Gehirn des EVO Fluo Capsule, das die Fähigkeit besitzt, ein umfassendes, komplexes System zur Steuerung der Fahrdynamik zu koordinieren.

    FAHRDYNAMIK

    AERODYNAMIK

    Das Design des EVO Fluo Capsule ist bis ins kleinste Detail auf die Optimierung der Aerodynamik ausgerichtet.

    FAHRDYNAMIK

    HMI

    Auch die neue Benutzerschnittstelle bringt die natürliche technologische Weiterentwicklung klar zum Ausdruck.

    FAHRDYNAMIK

    MOTOR

    Vollständig erneuert und neu entwickelt, mit optimierter Hydrodynamik im Ein- und Auslass, handelt es sich hier um den V10-Saugmotor mit höchster spezifischer Leistung.

    FAHRDYNAMIK

    AUFHÄNGUNG

    Der Huracán EVO Fluo Capsule ist mit Doppelquerlenker-Radaufhängungen ausgestattet, die ein perfektes Gleichgewicht zwischen gutem Handling und sportlicher Performance garantieren.

    FAHRDYNAMIK

    LENKUNG

    Der Huracán EVO Fluo Capsule ist mit der elektronischen Servolenkung EPS (Electronic Power Steering) ausgestattet.

    FAHRDYNAMIK

    VIERRADLENKUNG

    Der Huracán EVO Fluo Capsule bietet eine einzigartige Kombination zwischen dem aktiven Lenksystem (Lamborghini Dynamic Steering) und der Hinterradlenkung (Lamborghini All-wheel Steering), und garantiert so eine dynamische Performance auf höchstem Niveau.

    FAHRDYNAMIK

    KRAFTÜBERTRAGUNG

    Stellen Sie sich vor, Ihnen stünden zwei Getriebe in der gleichen Einheit zur Verfügung

    FAHRDYNAMIK

    ALLRADANTRIEB

    Das 4WD-System wird elektronisch gesteuert und garantiert eine höhere Geschwindigkeit und Präzision bei der Übertragung des Drehmoments zwischen den Achsen, was für eine bessere Kontrolle unter allen Fahrbedingungen sorgt. 

    LDVI

    Das LDVI-System (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) ist das technologische Gehirn des EVO Fluo Capsule, das die Fähigkeit besitzt, ein umfassendes, komplexes System zur Steuerung der Fahrdynamik zu koordinieren. Je nach den Eingaben des Fahrers, den äußeren Bedingungen und dem gewählten Fahrmodus nimmt es die Wünsche des Fahrers vorweg, indem es eine „Feedforward-Logik“ anstelle einer Feedback-Logik einsetzt: Vorhersage statt Reaktion, das ist der wahre Entwicklungssprung.

    AERODYNAMIK

    Das Design des EVO Fluo Capsule ist bis ins kleinste Detail auf die Optimierung der Aerodynamik ausgerichtet. Der vordere Splitter bewirkt eine doppelte Luftführung am Unterboden, wo die neuen Deflektoren für zusätzlichen Abtrieb sorgen – fünf Mal mehr als beim Huracán-Vorgängermodell – der das Fahrzeug an den Boden presst und auf diese Weise sowohl beim Bremsen und Beschleunigen als auch in Kurven für ein unfassbares Fahrgefühl sorgt. Dazu gesellt sich im Heckbereich ein neuer hängender Spoiler für eine noch aerodynamischere Luftführung. 

    HMI

    Auch die neue Benutzerschnittstelle bringt die natürliche technologische Weiterentwicklung klar zum Ausdruck. Die klassischen Taster werden durch ein 8,4" großes kapazitives Multi-Touch-Display in der Mittelkonsole abgelöst. Per Fingertipp können sämtliche Fahrdynamik- und Entertainment-Funktionen einfach gesteuert, Echtzeit-Verkehrsinformationen empfangen und die Innenraumbeleuchtung an den momentan ausgewählten Fahrmodus angepasst werden.
    Fortschrittliche Konnektivitätslösungen, die der Huracán so noch nie gesehen hat, ergänzt durch ein neues Telemetriesystem mit zwei Kameras sind darauf ausgelegt, die fahrerischen Fähigkeiten zu verbessern.

    MOTOR

    Vollständig erneuert und neu entwickelt, mit optimierter Hydrodynamik im Ein- und Auslass, handelt es sich hier um den V10-Saugmotor mit höchster spezifischer Leistung. Die neuen Saugleitungen beruhen auf der Erfahrung von Lamborghini Motorsport und verbessern das Ansprechverhalten bei jeder Drehzahl. Das Doppelkupplungsgetriebe (LDF) wurde weiter perfektioniert und ist jetzt in der Lage, auch den höchsten Leistungen gerecht zu werden. On top der noch stärker pulsierende und aufregendere Sound der neuen gewichtsreduzierten Abgasanlage.

    AUFHÄNGUNG

    Der Huracán EVO Fluo Capsule ist mit Doppelquerlenker-Radaufhängungen ausgestattet, die ein perfektes Gleichgewicht zwischen gutem Handling und sportlicher Performance garantieren.
    Das magnetorheologische Stoßdämpfersystem reagiert unmittelbar auf den Fahrstil des Fahrers und passt sich dem Straßenzustand und der Fahrdynamik an, was die Kontrolle des Fahrzeugs verbessert.  

    LENKUNG

    Der Huracán EVO Fluo Capsule ist mit der elektronischen Servolenkung EPS (Electronic Power Steering) ausgestattet. Dieses System passt sich perfekt allen Fahrstilen an und garantiert immer die richtige Servounterstützung, sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße, indem es alle Fahrmodi des Adaptive Network Intelligent Management (ANIMA) unterstützt.
    Die EPS wird durch die Dynamiklenkung LDS (Lamborghini Dynamic Steering) ergänzt, die eine dynamische Änderung der Lenkübersetzung abhängig von den Dynamikbedingungen des Fahrzeugs erlaubt.

    VIERRADLENKUNG

    Der Huracán EVO Fluo Capsule bietet eine einzigartige Kombination zwischen dem aktiven Lenksystem (Lamborghini Dynamic Steering) und der Hinterradlenkung (Lamborghini All-wheel Steering), und garantiert so eine dynamische Performance auf höchstem Niveau. Das LDS-System passt sich der vom Fahrer gewählten Geschwindigkeit und Fahrweise an, von direktem auf indirekteres Lenkverhalten, während das LAWS-System die hintere Lenkachse mit Hilfe zweier elektromechanischer Stellantriebe steuert. 
    Dank dieses Systems wird bei niedriger Geschwindigkeit die Wendigkeit erhöht; bei hoher Geschwindigkeit wird die volle Kontrolle des Autos bei großer Stabilität garantiert.

    KRAFTÜBERTRAGUNG

    Stellen Sie sich vor, Ihnen stünden zwei Getriebe in der gleichen Einheit zur Verfügung: Während der erste Gang eingelegt ist, ist der nächste bereits angewählt, um die Schaltzeiten zu verkürzen und einen Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung zu ermöglichen, indem gleichzeitig eine Kupplung schließt und die andere öffnet. Genau das bietet Ihnen der Huracán EVO Fluo Capsule dank dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe „LDF“ (Lamborghini Doppia Frizione).

    ALLRADANTRIEB

    Das 4WD-System wird elektronisch gesteuert und garantiert eine höhere Geschwindigkeit und Präzision bei der Übertragung des Drehmoments zwischen den Achsen, was für eine bessere Kontrolle unter allen Fahrbedingungen sorgt. Das System ändert kontinuierlich die Verteilung in Abhängigkeit vom eingestellten Fahrmodus und der Straßenrückmeldung. Das Ergebnis ist phantastisch: bessere Leistungsübertragung in der Kurve und beim Beschleunigen bei anspruchsvollem Fahrstil sowie bessere Traktion und Sicherheit im Alltag.

    FAHRDYNAMIK

    LDVI

    Das LDVI-System (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) ist das technologische Gehirn des EVO Fluo Capsule, das die Fähigkeit besitzt, ein umfassendes, komplexes System zur Steuerung der Fahrdynamik zu koordinieren. Je nach den Eingaben des Fahrers, den äußeren Bedingungen und dem gewählten Fahrmodus nimmt es die Wünsche des Fahrers vorweg, indem es eine „Feedforward-Logik“ anstelle einer Feedback-Logik einsetzt: Vorhersage statt Reaktion, das ist der wahre Entwicklungssprung.

    AERODYNAMIK

    Das Design des EVO Fluo Capsule ist bis ins kleinste Detail auf die Optimierung der Aerodynamik ausgerichtet. Der vordere Splitter bewirkt eine doppelte Luftführung am Unterboden, wo die neuen Deflektoren für zusätzlichen Abtrieb sorgen – fünf Mal mehr als beim Huracán-Vorgängermodell – der das Fahrzeug an den Boden presst und auf diese Weise sowohl beim Bremsen und Beschleunigen als auch in Kurven für ein unfassbares Fahrgefühl sorgt. Dazu gesellt sich im Heckbereich ein neuer hängender Spoiler für eine noch aerodynamischere Luftführung. 

    HMI

    Auch die neue Benutzerschnittstelle bringt die natürliche technologische Weiterentwicklung klar zum Ausdruck. Die klassischen Taster werden durch ein 8,4" großes kapazitives Multi-Touch-Display in der Mittelkonsole abgelöst. Per Fingertipp können sämtliche Fahrdynamik- und Entertainment-Funktionen einfach gesteuert, Echtzeit-Verkehrsinformationen empfangen und die Innenraumbeleuchtung an den momentan ausgewählten Fahrmodus angepasst werden.
    Fortschrittliche Konnektivitätslösungen, die der Huracán so noch nie gesehen hat, ergänzt durch ein neues Telemetriesystem mit zwei Kameras sind darauf ausgelegt, die fahrerischen Fähigkeiten zu verbessern.

    MOTOR

    Vollständig erneuert und neu entwickelt, mit optimierter Hydrodynamik im Ein- und Auslass, handelt es sich hier um den V10-Saugmotor mit höchster spezifischer Leistung. Die neuen Saugleitungen beruhen auf der Erfahrung von Lamborghini Motorsport und verbessern das Ansprechverhalten bei jeder Drehzahl. Das Doppelkupplungsgetriebe (LDF) wurde weiter perfektioniert und ist jetzt in der Lage, auch den höchsten Leistungen gerecht zu werden. On top der noch stärker pulsierende und aufregendere Sound der neuen gewichtsreduzierten Abgasanlage.

    AUFHÄNGUNG

    Der Huracán EVO Fluo Capsule ist mit Doppelquerlenker-Radaufhängungen ausgestattet, die ein perfektes Gleichgewicht zwischen gutem Handling und sportlicher Performance garantieren.
    Das magnetorheologische Stoßdämpfersystem reagiert unmittelbar auf den Fahrstil des Fahrers und passt sich dem Straßenzustand und der Fahrdynamik an, was die Kontrolle des Fahrzeugs verbessert.  

    LENKUNG

    Der Huracán EVO Fluo Capsule ist mit der elektronischen Servolenkung EPS (Electronic Power Steering) ausgestattet. Dieses System passt sich perfekt allen Fahrstilen an und garantiert immer die richtige Servounterstützung, sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße, indem es alle Fahrmodi des Adaptive Network Intelligent Management (ANIMA) unterstützt.
    Die EPS wird durch die Dynamiklenkung LDS (Lamborghini Dynamic Steering) ergänzt, die eine dynamische Änderung der Lenkübersetzung abhängig von den Dynamikbedingungen des Fahrzeugs erlaubt.

    VIERRADLENKUNG

    Der Huracán EVO Fluo Capsule bietet eine einzigartige Kombination zwischen dem aktiven Lenksystem (Lamborghini Dynamic Steering) und der Hinterradlenkung (Lamborghini All-wheel Steering), und garantiert so eine dynamische Performance auf höchstem Niveau. Das LDS-System passt sich der vom Fahrer gewählten Geschwindigkeit und Fahrweise an, von direktem auf indirekteres Lenkverhalten, während das LAWS-System die hintere Lenkachse mit Hilfe zweier elektromechanischer Stellantriebe steuert. 
    Dank dieses Systems wird bei niedriger Geschwindigkeit die Wendigkeit erhöht; bei hoher Geschwindigkeit wird die volle Kontrolle des Autos bei großer Stabilität garantiert.

    KRAFTÜBERTRAGUNG

    Stellen Sie sich vor, Ihnen stünden zwei Getriebe in der gleichen Einheit zur Verfügung: Während der erste Gang eingelegt ist, ist der nächste bereits angewählt, um die Schaltzeiten zu verkürzen und einen Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung zu ermöglichen, indem gleichzeitig eine Kupplung schließt und die andere öffnet. Genau das bietet Ihnen der Huracán EVO Fluo Capsule dank dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe „LDF“ (Lamborghini Doppia Frizione).

    ALLRADANTRIEB

    Das 4WD-System wird elektronisch gesteuert und garantiert eine höhere Geschwindigkeit und Präzision bei der Übertragung des Drehmoments zwischen den Achsen, was für eine bessere Kontrolle unter allen Fahrbedingungen sorgt. Das System ändert kontinuierlich die Verteilung in Abhängigkeit vom eingestellten Fahrmodus und der Straßenrückmeldung. Das Ergebnis ist phantastisch: bessere Leistungsübertragung in der Kurve und beim Beschleunigen bei anspruchsvollem Fahrstil sowie bessere Traktion und Sicherheit im Alltag.

    Verbrauchs- und Emissionswerte von Huracan Evo - Kombinierter Verbrauch: 15 mpg