Murciélago

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Allgemeine Modellbiografie: Murciélago

Der 2002 vorgestellte Murciélago war ein durch und durch innovatives Modell. Es war das erste seit der Übernahme durch Audi gebaute Fahrzeug von Lamborghini, das enorm von den neuen High-Tech-Möglichkeiten in der Konstruktion und Produktion profitierte. So erlebten die bereits bekannten Vorzüge der Lamborghini-Fahrzeuge noch einmal eine Aufwertung.

Der Murciélago war unter anderem der erste Lamborghini, der vollständig mit dem CAD-CAM-System konstruiert wurde. Bislang unvorstellbare Produktionstoleranzen und insbesondere ein vom dimensionalen Standpunkt aus perfektes Fahrzeug, das auf der rechten und linken Seite vollkommen identisch war, wurden damit möglich. Der Murciélago war zudem das erste Lamborghini-Modell, das zur Gänze von der internen Designabteilung, damals unter der Leitung von Luc Donckerwolke, konzipiert wurde und von Beginn an in geschlossener und offener Ausführung vorgesehen war. Dank dem Murciélago stiegen die Produktionszahlen deutlich an. Bis 2010 wurden 4099 Exemplare in mehreren Serien, darunter auch die Rennwagen R-GT und R-SV, produziert.

Design

Der Murciélago katapultierte das Design von Lamborghini in die Moderne und knüpfte dennoch deutlich an die Vergangenheit an. Luc Donckerwolke hatte das seltene Privileg für einen Autodesigner, komplett bei null zu starten. Das Ergebnis ist ein fortschrittliches und innovatives Fahrzeug, das der Lamborghini DNA treu bleibt und auf den ersten Blick als 12-Zylinder-Supersportwagen aus Sant’Agata Bolognese zu erkennen ist. In stilistischer und technischer Hinsicht erwähnenswert sind auch die Lufteinlässe des Motors, die je nach thermischer Notwendigkeit automatisch geöffnet und geschlossen werden.

Technik des Murciélago

Lanciert wurde der Murciélago mit dem 6,2-Liter-Aggregat, das 580 CV maximale Leistung auf den Asphalt legte. Der längs eingebaute 12-Zylinder-Mittelmotor mit vier oben liegenden Nockenwellen und vier Ventilen pro Zylinder zeichnete sich durch das vorgelagerte, praktisch im Innenraum befindliche Getriebe aus, um einen kürzeren Radstand und eine bessere Gewichtsverteilung zu erzielen. Die erste Serie des Murciélago war auf Wunsch noch mit 6-Gang-Schaltung anstelle des serienmäßigen sequentiellen Getriebes erhältlich. Zur weiteren Ausstattung gehörte ein permanenter Allradantrieb mit zentraler Visco-Kupplung.

Lifestyle des Murciélago

In „The Dark Knight“ von 2008 aus der Batman-Filmreihe setzt sich die Hauptfigur, dargestellt von Schauspieler Christian Bale, in seiner Freizeit ans Steuer eines Murciélago LP 640. Viele konnten sich den Fledermausmann ohne dieses Auto gar nicht mehr vorstellen. Und der Name sagt ja eigentlich schon alles, denn das spanische Wort Murciélago bezeichnet nicht nur eine Kampfstierrasse, sondern heißt eben auch Fledermaus ... Auf jeden Fall ließ der Murciélago die Produktionszahlen in die Höhe schnellen. Bis zu seiner Verabschiedung in den Ruhestand im Jahr 2010 wurden 4099 Fahrzeuge in zahlreichen Serien, darunter auch die Rennwagen R-GT und R-SV, produziert.