Показатели расхода топлива и эмиссии AVENTADOR SVJ - Расход топлива в комбинированном цикле: 11 mpg

  • Aventador SVJ Coupé зеленого цвета, матовый, 3/4, вид спереди, при движении по дороге, горная местность на заднем плане.

ОБЗОР

Никто не знает, каким окажется будущее. Это путешествие, приключение, но главным образом - вызов.
Компания Automobili Lamborghini не страшится сложных задач. Она появилась, чтобы их решать. Именно поэтому был создан новый суперкар Aventador SVJ. Если в будущем, черты которого определяют технологии Lamborghini, очень легко потерять подлинные эмоции, то в будущем, которое создаем мы, эмоции никогда не останутся без внимания, ведь за рулем всегда находится человек.
Aventador SVJ. Подлинные эмоции определяют будущее.

ЭМОЦИИ

Ощущения, которые испытываешь за рулем Lamborghini, трудно описать словами. Это сочетание блестящих динамических характеристик с передовыми технологиями и совершенной аэродинамикой. Но существует элемент, без которого наше будущее совершенно не сможет обойтись - настоящие эмоции.
В Aventador SVJ безупречная динамика и выдающиеся характеристики нового атмосферного двигателя V12, способного развивать мощность до 770 л. c., сочетаются с великолепным дизайном, эксклюзивными материалами и сверхлегким кузовом.
В нашем будущем эстетическое совершенство никак не ограничивает беспрецедентные динамические характеристики и аэродинамические возможности суперкара.

ЭКСТЕРЬЕР

Ультралегкие материалы, ориентированные на максимальные характеристики, на создание захватывающего дух дизайна. Все это делает новый Aventador SVJ Coupé уникальным и несравнимым ни с чем.

Улучшенные аэродинамические элементы: сплиттер, диффузор и антикрыло омегообразной формы, облегченная выпуская система с более высоким расположением выпускных патрубков –  все это внедрено в новый, чрезвычайно легкий кузов из углепластика с воздухозаборниками, более крупными по сравнению с предыдущими моделями. Легкость и эффективность следуют друг за другом в историческом первенстве.

Специальная серия SVJ 63 с характерным цветом и отделкой, с широким использованием углеродного волокна, была создана в ограниченном количестве всего 63 единиц, в честь года образования компании Lamborghini - 1963. Cмотрите изображения Aventador SVJ 63 в галерее.

Aventadodr SVJ. Деталь тахометра. Aventador SVJ зеленого цвета, матовый, 3/4, вид спереди, при движении по дороге, зеленый пейзаж на заднем плане. Aventador SVJ зеленого цвета, матовый, при движении по дороге. Деталь заднего вида с боковой стороны. Aventador SVJ зеленого цвета, матовый, деталь кузова с передней стороны.
Aventador SVJ зеленого цвета, матовый, 3/4, вид спереди, при движении по дороге, зеленый пейзаж на заднем плане.

ИНТЕРЬЕР

Монокок, формирующий место водителя, выполнен из высокотехнологичного углеволокна. Оно же появляется на дверях, сиденьях, центральном туннеле и консоли, что прекрасно сочетается с дизайном, навеянным аэронавтикой. Обивка из кожи и материала Alcantara® придают интерьеру смелый оттенок эксклюзивности. Кроме того, свой вклад в уникальный характер новой жемчужины инженерной мысли вносят стильные детали в виде декоративных стежков и заметная внутренняя пластина SVJ, подчеркивающие изысканную привлекательность модели.

ДИНАМИКА УПРАВЛЕНИЯ – LDVA 2.0
  • Каждая система, которая работает в автомобилях Lamborghini, представляет собой шедевр инженерной мысли, а Aventador SVJ является высочайшим достижением, сочетающим в себе все все лучшие технологии, разработанные на сегодняшний день специалистами Lamborghini.
    Поперечная динамика автомобиля контролируется рулевой системой, охватывающей четыре колеса, посредством системы динамического рулевого управления Lamborghini Dynamic Steering (LDS) и системы управления задними колесами Lamborghini Rear-wheel Steering (LRS) с применением постоянного распределения момента между двумя осями (4WD) и аэродинамической векторизацией крутящего момента (ALA). Вертикальная динамика автомобиля управляется посредством подвесок с магнитореологическими амортизаторами Lamborghini (LMS) и системы активной аэродинамики. Наконец, продольная динамика зависит от системы полного привода (4WD), от общего управления приводом и новых алгоритмов функционирования ABS. Система LDVA 2.0 объединяет все данные, поступающие от инерциальной платформы автомобиля, и в режиме реального времени меняет настройки систем для любых условий движения. Результат - абсолютно совершенная, надежная и захватывающая динамика.

  • АКТИВНАЯ АЭРОДИНАМИКА LAMBORGHINI (ALA)

    Aerodinamica Lamborghini Attiva 2.0
    Aerodinamica Lamborghini Attiva – это инновационная система активной аэродинамики. Система адаптирует суперкар к стилю вождения и к особенностям траектории и, в зависимости от ситуации, увеличивает вертикальную нагрузку для повышения стабильности и скорости прохождения поворотов или снижает аэродинамического сопротивление, способствуя разгону и достижению максимальной скорости.

  • РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЧЕТЫРЬМЯ КОЛЕСАМИ

    Новый Aventador SVJ предлагает уникальную комбинацию динамической системы рулевого управления (Lamborghini Dynamic Steering) и системы управления задними колесами (Lamborghini Rear-wheel Steering) для обеспечения непревзойдённой динамики.
    Система LDS адаптируется к скорости и выбранному водителем режиму вождения, меняя передаточное отношение рулевого управления между более и менее прямым, в то же время система LRS управляет задней осью благодаря двум электромеханическим исполнительным механизмам. Благодаря LRS на низких скоростях задняя ось поворачивается в направлении, противоположном по отношению к передней, приводя к уменьшению виртуальной колесной базы, что способствует большей маневренности и стабильности на поворотах. На высоких скоростях обе оси поворачиваются в одном направлении: это увеличивает виртуальную колесную базу, гарантируя исключительную стабильность и полный контроль над автомобилем.

  • АКТИВНАЯ ПОДВЕСКА

    Новый Aventador SVJ оснащен ходовой частью с толкающими штангами и магнитореологическими амортизаторами спереди и сзади. Это позволяет постоянно изменять характеристики подвески в зависимости от дорожных условий и режима вождения, выбранного водителем. Данная система помимо компенсации кренов была разработана для совместной работы с системой управления задними колесами для обеспечения наилучшей реакции в любой ситуации и позволяет максимизировать эффективность системы ALA и прижимную силу. При этом сохраняется аэродинамический поток между днищем автомобиля и дорогой.

  • ПОЛНЫЙ ПРИВОД И ШИНЫ PZERO CORSA

    Система полного привода нового Aventador SVJ была оптимизирована для работы с новыми активными системами, в частности, с системой управления задними колесами, благодаря стабилизирующему действию которой возможно реализовать больший тяговый момент, передаваемый на заднюю ось. Это, в свою очередь, дарит более спортивное и увлекательное ощущение, сохраняя высокий уровень безопасности и легкость вождения. Система полного привода обеспечивает возможность достижения максимальных динамических характеристик и удовольствия от вождения в ситуациях, которые вызваны недостаточным сцеплением с дорогой, и работает в симбиозе со всеми активными системами автомобиля. Распределение момента между передней и задней осью изменяется динамически, в реальном времени, в зависимости от условий движения, характеристик сцепления с дорогой, а также режима вождения, выбранного водителем. Кроме того, для Aventador SVJ предлагается новое поколение шин Pirelli PZero Corsa, специально созданных для реализации потенциала всех инновационных активных систем управления динамикой автомобиля, благодаря улучшению характеристик сцепления и их стабильности, для отличной динамики управления автомобилем.

  • РЕЖИМЫ ВОЖДЕНИЯ

    В каких бы условиях вождения вы не оказались, новый Aventador SVJ обеспечит вам полный контроль над управлением автомобиля благодаря системе выбора режимов движения, которая позволяет оптимально регулировать параметры работы двигателя, коробки передач, полного привода, рулевого управления, подвесок и настройки системы контроля устойчивости исходя из выбранного режима вождения: STRADA (дорожный), SPORT (спортивный), CORSA (гоночный) и EGO. Режим EGO позволяет выполнить индивидуальную регулировку каждой системы отдельно для получения персонального режима вождения. Выбирая параметры продольной, боковой и вертикальной динамики автомобиля, режим EGO позволяет получить максимальную эффективность автомобиля при любых условиях и в любое время.

  • ДВИГАТЕЛЬ

    Безудержный 12-цилиндровый двигатель Aventador SVJ отличается совершенством своей конструкции и использованием самых передовых технологий и материалов. С мощностью в 770 л.с., частотой вращения до 8500 об/мин, позволяет ускориться от 0 до 100 км/ч всего за 2,8 секунд. Aventador SVJ дарит уникальные и никогда ранее не испытанные ощущения от вождения.

  • КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

    Коробка передач ISR (Independent Shifting Rods) обеспечивает мгновенное переключение передач. Цель ее создания была проста: создать чрезвычайно быструю роботизированную коробку передач, способную вызвать трепет даже у самых искушенных водителей. Кроме того, коробка передач ISR обладает двумя преимуществами, особенно важными в конструкции суперкаров: крайне малый вес и размер. Габариты ISR меньше классических механических коробок передач.

  • МОНОКОК

    Использование углеволокна для создания монокока и кузова Aventador SVJ - одна из ключевых характеристик автомобиля, полностью произведенного на заводе Lamborghini в Сант-Агате Болоньезе. Монокок Aventador SVJ обеспечивает лучшие весовые характеристики и беспрецедентную жесткость конструкции, а также феноменальную точность движения.

СОЗДАЙТЕ СВОЙ AVENTADOR SVJ COUPÉ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • ДВИГАТЕЛЬ
    • Тип

      V12, 60°, MPI

    • РАБОЧИЙ ОБЪЕМ

      6.498 cc

    • Соотношение диаметра цилиндра и хода поршня

      Ø 95 мм x 76,4 мм

    • Степень сжатия

      11.8 ± 0.2

    • Макс.мощность

      566 кВт (770 CV) при 8.500 об.мин.

    • Макс.момент

      720 Нм при 6.750 об.мин.

    • Соотношение массы - мощности

      1,98 кг/CV

    • Смазка

      Смазка при сухом картере

    • Система снижения токсичности отработавших газов

      ЕВРО 6 - LEV 3

  • КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
    • ТИП ТРАНСМИССИИ

      4WD с муфтой Haldex 4-го поколения

    • КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

      7-ступенчатая коробка передач ISR (с раздельными тягами переключения), характеристики переключения зависят от выбора режима движения

  • ДИНАМИКА
    • Макс.скорость

      350 км/ч

    • Разгон 0–100 км/ч (0–62 мили в час)

      2,8 сек.

    • Разгон 0–200 км/ч (0–124 мили в час)

      8,6 сек.

    • ТОРМОЖЕНИЕ 100-0 KM/Ч (62-0 МИЛИ В ЧАС)

      30 м

  • КУЗОВ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
    • Шасси

      Монокок из углеродного волокна с передними и задними алюминиевыми рамами

    • Кузов

      Капот двигателя из углеволокна, фиксированные боковые воздухозаборники, алюминиевый капот, передние крылья и двери; крышка клапанов с увеличенными воздухозаборниками. Облегченные бамперы. Передний диффузор и фиксированный спойлер с ALA и aero-vectoring

    • Наружные зеркала

      Наружные зеркала с подогревом, с электрическим приводом регулировки и складывания

    • АЭРОДИНАМИКА

      Новая система активной аэродинамики Ala 2.0 с aero-vectoring

  • ДИСКИ
    • ОБОДА - ПЕРЕДНИЕ

      9”J X 20” H2 ET32.2

    • ОБОДА - ЗАДНИЕ

      13”JX21” H2 ET 66.7

    • ШИНЫ - ПЕРЕДНИЕ

      Новые Pzero Corsa 255/30 ZR 20 92Y

    • ШИНЫ - ЗАДНИЕ

      Новые Pzero Corsa 355/25 ZR 21 107Y

  • РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ПОДВЕСКА
    • СИСТЕМА КОНТРОЛЯ

      Контроль курсовой устойчивости (встроенные системы ABS и TCS)

    • Подвеска

      Активная магнитореологическая передняя и задняя подвеска с системой толкателей, с горизонтальными амортизаторами и пружинами

    • Геометрия подвески

      Полностью независимая система передней и задней подвески с двойными алюминиевыми рычагами;

    • Тип рулевого управления

      Рулевое управление с гидроусилителем

    • СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

      LDS (Lamborghini Dynamic Steering) с переменным передаточным отношением

  • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
    • Тормоза

      Двухконтурная система с гидравлическим приводом тормозов с вакуумным усилителем; передние и задние углекерамические тормоза, (тормозные суппорты с 6 поршнями, тормозные суппорты с 4 поршнями)

    • Передние тормоза

      Двухконтурная система с гидравлическим приводом тормозов с вакуумным усилителем; передние и задние углекерамические тормоза, (тормозные суппорты с 6 поршнями, Ø 400 x 38 мм)

    • Задние тормоза

      Двухконтурная система с гидравлическим приводом тормозов с вакуумным усилителем; передние и задние углекерамические тормоза, (тормозные суппорты с 4 поршнями, Ø 380 x 38 мм)

  • БЕЗОПАСНОСТЬ
    • Подушки безопасности

      Фронтальная двухступенчатая подушка безопасности водителя и адаптивная подушка безопасности переднего пассажира; сиденья с боковыми подушками безопасности для защиты от удара головы и грудной клетки; коленные подушки безопасности для некоторых рынков

    • Пассивная безопасность

      Передние и задние травмобезопасные зоны; боковая система защиты

    • Активная безопасность

      Электронный контроль устойчивости (встроенные системы ABS и TCS)

  • РАЗМЕРЫ
    • Длина

      4943 мм

    • Ширина без зеркал

      2098 мм

    • Ширина с зеркалами

      2273 мм

    • Высота

      1136 мм

    • Колесная база

      2700 мм

    • Сухой вес

      1525 кг (3362 фунт.)

    • Распределение веса (передняя - задняя ось)

      43% - 57%

  • РАСХОД
    • Городской цикл

      31,0 l/100km

    • Загородный цикл

      13,0 l/100km

    • КОМБИНИРОВАННЫЙ

      19,6 л/100 км

    • Выхлопы CO2

      452 г/км

    • ЗАКОН О ВЫХЛОПАХ

      Reg. EU 715/2007

ПРОГРАММА AD PERSONAM

Персонализация, которую предлагают специалисты студии Ad Personam, cделает ваш SVJ поистине уникальным и неподвластным времени.
Исключительность всегда была одним из принципов Lamborghini, поскольку роскошь безграничного выбора доступна лишь избранным.
Программа Ad Personam создавалась для того, чтобы сделать эту роскошь неотъемлемой чертой вашего Lamborghini и воплотить в жизнь все ваши желания вплоть до мельчайших деталей.
Вы можете подобрать и скорректировать любой элемент вашей модели: от цвета кузова до кожи, от прострочки до обивки, думая лишь о собственных предпочтениях.
Дайте волю эмоциям, и ваш суперкар станет по-настоящему уникальным

Aventadodr SVJ, интерьер. Aventador SVJ, деталь интерьера: швы рулевого колеса. Aventador SVJ, деталь интерьера: логотип Lamborghini на подголовниках сиденья.
НАСТРОЙКИ
РАЗМЕР ТЕКСТА
КОНТРАСТ
СЛАЙД ШОУ
>
Lamborghini опрос

ВЕБ-САЙТ –eSPORTS – СМАРТ ТВ

Хотели ли бы вы принять участие в опросе по улучшению веб-сайта Lamborghini?

Принимаю условия политики конфиденциальности

Положение в отношении защиты персональных данных

Компания Automobili Lamborghini S.p.A. в качестве оператора обработки персональных данных ("Lamborghini") информирует Вас о том, что ваши персональные данные будут обрабатываться в соответствии с логикой и процедурами, согласующимися с указанными ниже целями, а также в соответствии с Регламентом ЕС 679/2016 (Общий регламент по защите персональных данных, "Регламент").

Цели и юридические основания обработки персональных данных.

Lamborghini собирает и обрабатывает персональные данные, которые вы предоставляете в целях, которые указаны ниже:

a) Анкетные данные − такие как IP-адрес, пол, страна происхождения и возраст − обрабатываются для анализа и исследований.

b) Адрес электронной почты запрашивается в маркетинговых целях для выполнения рыночных исследований и выявления степени удовлетворенности покупателей, а также для отправки рекламных материалов, касающихся продукции, услуг, акций и мероприятий, предлагаемых Lamborghini.

Что касается целей, указанных в пункте a), предоставление данных необходимо и целесообразно для проведения регулярных исследований. В случае их отсутствия, вы не сможете участвовать в опросах.

Предоставление данных для целей, указанных в пункте b), необходимо для того, чтобы Lamborghini могла связаться с вами в маркетинговых целях. В противном случае, исследование не будет поставлено под угрозу, но вы не сможете быть задействованы в исследовании рынка и/или выявлении степени удовлетворенности, а также не сможете получать сообщения рекламного характера, которые касаются продукции, услуг, акций и мероприятий, предлагаемых Lamborghini.

Порядок обработки и хранения персональных данных

Lamborghini будет обрабатывать Ваши персональные данные с и без помощи электронных систем и обязательно с соблюдением требований безопасности, предусматриваемых действующими нормами.

Все предоставленные ответы обрабатываются одинаковым образом в совокупной и анонимной форме.

Адрес электронной почты, если он предоставлен пользователем по завершении опроса в целях, указанных в пункте b), никоим образом не будет связан с предоставленными ответами.

Ваши персональные данные будут храниться в течение времени, строго необходимого для достижения целей, для которых они были собраны, и выполнения соответствующих обязательств, предусмотренных законом и регламентом. Ваши персональные данные будут удалены или же деперсонифицированы неизменно по достижении указанных выше целей, за исключением случая, когда Lamborghini обязана хранить данные в течение дополнительного периода времени для выполнения обязательств, предусмотренных законом или регламентом.

Передача Ваших персональных данных третьим лицам

Ваши персональные данные не будут ни передаваться третьим лицам, ни распространяться каким-либо образом.

Оператор обработки и ответственный за защиту персональных данных

Оператором обработки персональных данных является компания Automobili Lamborghini S.p.A. с юридическим адресом: via Modena, 12, 40019, Sant'Agata Bolognese (BO). Ответственный за защиту персональных данных находится по адресу оператора обработки данных, к нему можно обратиться по следующему адресу электронной почты: dpo@lamborghini.com

Ваши права

Вы можете связаться с Lamborghini по номеру +39.051.9597282 или по адресу электронной почты privacy@lamborghini.com, или обратиться к ответственному за защиту персональных данных по адресу dpo@lamborghini.com. для реализации в любой момент прав, указанных в статьях 15-22 Регламента, например, для получения подтверждения о наличии или отсутствии Ваших данных; проверки их содержимого, происхождения, точности; требования их дополнения, обновления, исправления, удаления, деперсонификации; требования переноса (портируемости) данных, ограничения обработки, возражения против обработки на законных основаниях, например, возражения против осуществления маркетинговой деятельности. Вы имеете право отозвать свое согласие в любой момент, а также подать заявление в орган контроля (гарант защиты персональных данных).

Сколько вам лет?

[[formData.data.p_3_q_1_s_1||'Возраст']]

Ваш пол?

Откуда вы?

[[formData.data.p_3_q_3_s_1||'Страна']]

Вам нравится наш веб-сайт?

Вы хотели бы что-то улучшить в следующих разделах?

Главная страница:
Раздел моделей:
Новости/События:

Используете ли вы голосовые команды на вашем смартфоне? (Hey Siri / Hey Google / и т.д.)

Увлекаетесь ли вы какими-либо видеоиграми?

Нравятся ли вам следующие видеоигры?

Есть ли у вас хотя бы одна из указанных игр?

Какие устройства для видеоигр вы используете?

Вы когда-нибудь слышали об eSports?

Вы когда-нибудь смотрели eSports?

Вы смотрели eSports в прошлом месяце?

Вы когда-нибудь участвовали в состязаниях на eSports?

Какой вид eSports вы использовали для игры?

Есть ли у вас смарт ТВ или другое устройство передачи потокового видео, подсоединенное к вашему ТВ?

Каким устройством вы обладаете?

Какие категории приложений/содержания на заказ вы предпочитаете?

Благодарим Вас за уделенное время!
Если вы хотите поддерживать связь с нами, пожалуйста, оставьте ваш адрес электронной почты
Спасибо за регистрацию
Спасибо за регистрацию