HURACÁN

SUPER TROFEO EVO2

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ

570 Нм при 6500 об/мин

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ

5204 cм³

МОЩНОСТЬ

620 CV при 8250 об/мин

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ

570 Нм при 6500 об/мин

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ

5204 cм³

SUPER TROFEO EVO2

Lamborghini Squadra Corse представляет Huracan Super Trofeo EVO2, новую версию гоночного автомобиля, который начиная с 2022 года будет единственным протагонистом трех континентальных серий чемпионата Lamborghini. Коренное улучшение аэродинамики и бескомпромиссный дизайн, созданный Lamborghini Centro Stile, делают Huracan Super Trofeo EVO2 версией с самыми высокими эксплуатационными свойствами, когда-либо созданной для участия в мономарочных гонках.

SUPER TROFEO EVO2

Lamborghini Squadra Corse представляет Huracan Super Trofeo EVO2, новую версию гоночного автомобиля, который начиная с 2022 года будет единственным протагонистом трех континентальных серий чемпионата Lamborghini. Коренное улучшение аэродинамики и бескомпромиссный дизайн, созданный Lamborghini Centro Stile, делают Huracan Super Trofeo EVO2 версией с самыми высокими эксплуатационными свойствами, когда-либо созданной для участия в мономарочных гонках.

Именно на аэродинамике и дизайне были сконцентрированы основные усилия специалистов подразделений Squadra Corse и Centro Stile. С эстетической точки зрения, по сравнению с предыдущими поколениями, дизайн Huracan Super Trofeo EVO2 был доведен до небывалой безупречности, предвосхищая стилистические элементы, которые появятся в дорожных версиях в ближайшие годы. Передняя часть кардинально изменилась: появились новые фары и броская "омегообразная" губа переднего бампера, усиливающая стилистическую связь с Huracan STO. Новинкой являются также воздухозаборники Air Curtain, оптимизирующие воздушные потоки.
 

Не остались без нововведений и компоненты кузова, такие как накладки на пороги и уже упоминавшиеся задние аэродинамические элементы, превратившиеся из пластиковых в карбоновые. Кроме того, задние крылья теперь состоят из единого элемента, частично включающего в себя боковой спойлер. Силовая установка включает атмосферный 5,2-литровый двигателя V10, выдающий максимальную мощность 620 CV, который управляется при помощи 6-ступенчатой секвентальной коробки передач X-Trac. 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • РАБОЧИЙ ОБЪЕМ5204 см³
  • МОЩНОСТЬ620 CV при 8250 об/мин
  • МОМЕНТ570 Нм при 6500 об/мин

СИЛОВОЙ

  • АГРЕГАТПродольный – V10 IDS (НЕ MPI), впуск BMC
  • РАБОЧИЙ ОБЪЕМ5204 см³
  • МОЩНОСТЬ620 CV при 8250 об/мин
  • МОМЕНТ570 Нм при 6500 об/мин
  • ABSГоночная система ABS (12 позиций)
  • ESPНЕТ
  • АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА9 уровней TC
  • ТРАНСМИССИЯ2WD шестиступенчатая секвентальная КПП X-Trac
  • СЦЕПЛЕНИЕ3-дисковая гоночная муфта с облегченным маховиком
  • ПОДВЕСКАДвойные поперечные рычаги с жесткими втулками
  • КРЕПЛЕНИЕ КОЛЕССистема Monolock
  • СТАБИЛИЗАТОРЫ ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИПередний: 6 положений, задний: 2 положения
  • АМОРТИЗАТОРЫÖhlins TTX 36 2 направления; передние – линейные; задние – комбинированные Piggyback
  • ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИПередние: Стальные 380x35 мм

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ / ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА

  • РУЛЕВОЕ КОЛЕСОСпортивный мультифункциональный руль
  • ECU И TCUMOTEC M182
  • МОДУЛЬ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯMOTEC PDM 30
  • ЭЛЕКТРОПРОВОДКАДля гоночных автомобилей
  • ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬДЭШБОРД MOTEC С TFT-ДИСПЛЕЕМ

ДИСКИ И КОЛЕСА

  • ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ11x18” ET 28.8
  • ЗАДНИЕ КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ12x18” ET 32
  • ШИНЫ (PIRELLI) ПЕРЕДНИЕ305/645-18 DH
  • ШИНЫ (PIRELLI) ЗАДНИЕ315/680-18 DH

ПРОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКТ ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНАПолный аэродинамический комплект с быстрым креплением (DZUST)
  • ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИДа, регулируемая скорость
  • ЗАДНЯЯ КОЛЕЯ1,660 мм (65.35 дюйма)
  • ОБОРУДОВАНИЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИНовый люк в крышеСиденья, сертифицированные FIA 8855 или FIA 8866 (OPT)6-точечные ремни безопасности; 7-точечный огнетушитель

РАЗМЕРЫ И ВЕС

  • ПЕРЕДНЯЯ КОЛЕЯ1695 mm
  • ЗАДНЯЯ КОЛЕЯ1660 mm
  • КОЛЕСНАЯ БАЗА2620 mm
  • ТОПЛИВНЫЙ БАК118 L

RACING WHEEL

01.

RADIO: связь между пилотом и гоночным инженером

02.

FLASH: фары сигнализации дальним светом при обгоне более медленных автомобилей

03.

NEUTRAL: переключение коробки передач в нейтральное положение

04.

WIPER: включение стеклоочистителей

05.

ЗЕЛЕНАЯ РУЧКА: настройка 12 разных уровней работы системы abs

06.

КРАСНАЯ РУЧКА: настройка 9 разных уровней работы системы контроля тяги

07.

PIT: включение ограничителя скорости на въезде и выезде с пит-лейн

08.

ALARM: сброс сообщений бортового компьютера

09.

PAGE: прокрутка страниц меню на tft-дисплее

10.

REVERSE: включение задней передачи