개요
스타일이 성능을 만날 때, 새로운 Huracán RWD Spyder가 들어옵니다. 새로운 Huracán RWD Spyder는 새로운 외장 디자인과 강력한 Lamborghini V10 엔진을 결합하여 뒷바퀴에 그 힘을 전달할 수 있습니다. 17초 만에 모든 운전 순간이 아드레날린 방출로 바뀌고 고객 위의 하늘을 모두 누릴 수 있습니다. 이는 이탈리아의 최고급 취향과 수공예 기술을 구현하는 매우 가볍운 소프트 톱 덕분입니다. 여기 Lamborghini Huracán Rear Wheel Drive Spyder가 있습니다. 성능, 기능 및 기술 사양에 대해 자세히 알아보세요.
감성
Lamborghini Huracán RWD Spyder는 고객의 운전 필요성에 맞게 차량의 동작을 조정할 수 있는 독점적인 ANIMA(Adaptive Network Intelligent Management) 기술을 통합합니다. 운전 중에 스릴과 즐거움을 찾고 있다면 스포츠 설정의 약간의 오버스티어링 기능에 정말 감사할 것입니다. 반면에 CORSA 설정을 사용하면 레이싱 스타일의 드라이브를 즐길 수 있습니다. 마지막으로 STRADA 설정은 최대한의 그립으로 편안한 승차감을 제공하며 머리칼을 통해 바람과 함께 여행하는 즐거움을 누릴 수 있습니다. 새로운 Huracán RWD Spyder는 불과 3.6초만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있으며 최대 속도는 319km/h에 달합니다.
외관
디자인
Huracán RWD Spyder의 전면과 후면은 전면 차축의 다운프레셔를 높이기 위해 냉각 공기와 역풍을 안내하는 커다란 전면 공기 흡입구로 인해 다이내믹하고 멋진 외관이 강조되도록 재설계되었습니다. 후륜 구동 Huracán 전용으로 개발된 Pirelli PZero 타이어는 19" 카리 림에 장착됩니다. 알루미늄 브레이크 디스크 포트가 장착된 특수 윤곽이 형성된 스틸 브레이크는 무게를 줄이고 냉각 성능을 향상시킵니다.
실내
Huracán RWD Spyder 내부는 스포티하면서도 우아한 내장으로 넓은 공간과 뛰어난 안락함을 제공합니다. 모든 디테일은 색상과 마감 면에서 최고 품질을 가진 무수한 옵션 덕분에 모든 탑승자가 매우 매력적인 운전 경험을 할 수 있도록 설계되었습니다. 운전석은 최신의 Lamborghini 인포테인먼트 시스템 II와 12.3인치의 고해상도 TFT 계기판 패널이 특징입니다.
- 스티어링 시스템
- 샤시
- 서스펜션
- 변속기
- 인포테인먼트
- 구동렬
- 엔진
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스티어링 시스템
도로 안전 및 편안함. 저속에서 더 민감하고 고속에서는 직선을 완화한 새로운 전자 기계식 파워 스티어링(EPS)은 어떠한 주행 조건에도 적용할 수 있도록 설계되었습니다. 또한 고효율 덕분에 표준 유압식 파워 스티어링에서 요구되는 일반적인 유지 보수가 필요하지 않습니다. 옵션으로 제공되는 혁신적인 Lamborghini Dynamic Steering(LDS) 시스템은 스티어링비를 동적으로 변화시켜 모든 주행 조건에 대해 항상 이상적인 스티어링 응답을 제공합니다.
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샤시
탄소 섬유와 알루미늄: 결합했을 때 비틀림 강성을 상당히 증가시킴으로써 경량 및 고성능의 Huracán 차대를 창조하는 놀라운 재료입니다.
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서스펜션
Huracán Spyder의 서스펜션 시스템의 더블 위시본 구조는 일상적인 편리함과 스포츠 성능 사이의 완벽한 조화를 제공합니다.
또한 옵션인 자기 유변 충격 흡수 시스템은 운전 스타일, 도로 상태 및 선택한 주행 모드의 세 가지 요소를 기반으로 거의 순간적으로 감쇠 효과를 조정할 수 있습니다. Huracán RWD의 서스펜션은 적극적인 운전 몰입과 재미를 위해 특별히 조정되었습니다.
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변속기
동일한 장치에 2개의 기어박스가 있을 수 있다고 상상해보십시오. 하나의 기어가 작동된 상태에서 다음 기어가 이미 선택되어 하나의 클러치를 여는 동시에 다른 하나를 닫음으로써 즉시 변속이 이루어집니다.
Huracán이 제공하는 이 능력은 7단 Lamborghini Doppia Frizione(LDF) 이중 클러치 변속기 덕택입니다.
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인포테인먼트
Lamborghini 인포테인먼트 시스템 II(LIS II)는 차량에 필요한 모든 정보를 제공할 뿐만 아니라 차량의 오디오(표준 기능으로 제공되는 범용 오디오 인터페이스 포함) 및 옵션인 위성 항법 시스템을 관리할 수있습니다. 이 덕택으로 3D 디스플레이가 가능한 고품질 지도를 항상 사용할 수 있습니다.
LIS II 시스템의 인체 공학적 컨트롤 덕분에, Huracán은 완벽하게 통합된 멀티미디어 시스템을 제공하여 도로에서 눈을 뗄 필요 없이 모든 기능을 관리할 수있습니다. 이 모든 기능은 실제로 운전자 앞의 12.3" HD TFT 계기판 패널에서 볼 수 있습니다.
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구동렬
Huracán RWD Spyder의 후륜 구동 시스템에 관해서는, 전자식 안정성 제어 및 견인력 제어 시스템은 운전자가 도로를 더 직접적으로 느끼고 순수한 주행의 즐거움을 체험할 수 있도록 특별히 개발되었는데, 이 느낌은 후면 기계식 자동 잠금 차동 장치로 극대화됩니다.
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엔진
가볍고 컴팩트하며 긴 스트로크 구조 덕분에 뚜렷한 사운드를 제공하는 Huracán의 90° V-10 엔진은 놀라운 디자인을 선사합니다. 또한,V-10 엔진에 처음으로 멀티 포인트 분사와 IDS(Iniezione Diretta Stratificata) 적층 분사를 결합한 분사 기술을 제공합니다. 운전 조건에 따라 두 시스템이 동시에 또는 교대로 사용되므로 효율 및 성능 향상이라는 장점을 모두 제공합니다. 특정 시장에서 사용할 수 있는 Stop-Start 및 Cylinder on demand 기술은 이 V-10 엔진의 효율성을 더욱 높여줍니다.
기술 사양
- 유형V10, 90°, MPI (멀티 포인트 분사) + DSI (직접 적층 분사)
- 배기량5.204 cm3 (317.57 동(CU) 사용)
- 보어 x 스트로크84,5 x 92,8 mm (3.33 x 3.65 in)
