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일반 모델 소개: Gallardo
Ferruccio Lamborghini(페루치오 람보르기니)가 30년 전에 이미 예상했던 것처럼 1998년에 Audi가 Lamborghini를 인수하면서 회사 경영진은 곧바로 산업의 연속성을 보장하기 위해 ‘차세대 라인업’이 필요하다는 사실을 깨달았습니다. 실제로 필요한 점은 Lamborghini와 연관된 모든 특징을 유지하는 Lamborghini 모델이면서 12기통 엔진의 슈퍼스포츠카보다 더 작고, 더 실용적이고 더 관리하기 쉬운 모델이 필요했습니다. 이러한 요구에 부응해서 2003년도에 탄생한 모델이 바로 Gallardo였습니다. Gallardo의 엄청난 상업적 성공 덕분에 후속 모델인 Huracan과 Temerario의 길도 열리게 됐습니다.
Gallardo는 첫선을 보일 당시에는 510마력의 5리터 10기통 엔진을 사용했고 특히 규격과 중량이 중요한 도로에서도 최고의 주행의 즐거움을 제공해서 12기통 엔진의 모델이 쉽게 이길 수 없는 성능을 발휘했습니다. Gallardo는 사륜구동으로 처음에는 출시됐지만, 후륜구동 버전도 생산되었으며 수동, 자동 변속기 뿐만 아니라 쿠페형 및 오픈형 모두 제공되었습니다. 성능은 더욱 발전해서 570마력의 5.2리터 엔진으로 개선되었습니다. Gallardo는 2013년 말에 단종되었고 총 14,022대를 생산했습니다.
Gallardo 디자인
Gallardo 디자인은 이탈디자인(Italdesign)의 조르제토 주자로(Giorgetto Giugiaro)가 만든 원오프 모델인 Calà 프로젝트에서 시작되었습니다. 당시 Lamborghini Centro Stile의 총괄 이사였던 루크 동커볼케(Luc Donckerwolke)가 전체 프로젝트를 개발하고 최종 디자인을 확정했습니다. 컴팩트한 사이즈임에도 불구하고 Gallardo는 Lamborghini 스타일의 DNA를 그대로 유지해서 산타가타 볼로녜제에서 만든 차량임을 한눈에 알아볼 수 있었습니다. 10년의 생산 기간을 통해 Gallardo는 다양한 스페셜 시리즈로 변화했으며 시리즈마다 기술과 스타일 측면에서 다양한 진화와 발전을 거쳤습니다. 특히 Gallardo Superleggera(2007)와 560-4(2008)는 당시에 Centro Stile의 책임자가 된 필립포 페리니(Filippo Perini)가 디자인을 맡았습니다.
Gallardo 기술
Gallardo에 사용한 엔진은 완전히 새로운 엔진입니다. 무엇보다 10기통 엔진은 Lamborghini 차량에서 한 번도 사용되지 않은 엔진이며 후방 가로 방향 배치도 후방 세로 방향 배치를 사용하던 차세대 라인업의 이전 모델과 다른 점이었습니다. 엔진의 V형 배열은 넓은 90°로 무게 중심을 낮추는 기능을 합니다. 분배는 각 뱅크마다 더블 오버헤드 캠샤프트 방식을 사용하고 실린더마다 4개의 밸브가 있습니다. 윤활 시스템은 드라이 섬프 시스템을 사용해서 무게 중심을 낮추고 직접 분사 방식은 층별 분사 방식입니다. 사륜구동은 비스코스 조인트 시스템을 사용하며 변속기는 6단 수동이거나 요청 시에 자동 E-gear 시퀀셜 변속기를 사용할 수 있습니다.
Gallardo 라이프스타일
계속 증가하는 고객들의 다양한 요구를 만족시키기 위해 Gallardo는 외관이나 기계적 측면에서 반드시 변화해야만 했습니다. 예를 들어 Gallardo Superleggera는 중량 감소를 중점으로 두고 무게를 100kg 줄였습니다. Superleggera에서 Tecnica가 발전했는데 1,340kg의 중량에 570CV를 발휘하며 2.35kg/CV의 중량 대비 출력 비율에 도달했습니다. Gallardo는 다양한 뮤직비디오에도 출연했는데 전 세계적으로 유명한 수많은 가수가 자신의 뮤직비디오에 Gallardo를 사용했습니다. 인도에서 출시된 히트곡 ‘Lamberghini’에서 ‘e’는 철자 오류가 아니며 ‘o’처럼 읽습니다. 또한, 애니메이션 ‘심슨 가족’에서도 한 에피소드에 출연했습니다. 오늘날 Gallardo는 스타일과 성능의 결합과 Gallardo의 유명세에 큰 역할을 한 건설적인 퀄리티와 신뢰성 때문에 영타이머(Youngtimer) 사이에서 가장 인정받는 컬렉션 모델 중 하나입니다. 차체나 특정 버전과 상관없이 6단 수동 변속기를 장착한 모델이 가장 선호하는 모델로 꼽히고 있는데 성능에서는 약간 떨어질 수 있지만, 희소성이 높고 드라이빙의 즐거움이 높다는 평가를 받고 있습니다.
