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개요
SC63는 Lamborghini Squadra Corse(스콰드라 코르세)의 중요한 이정표를 상징합니다. Lamborghini 첫 하이브리드 레이싱카 프로토타입은 2024 FIA World Endurance Championship(세계 내구 챔피언십) (하이퍼카 클래스)과 IMSA WeatherTech SportsCar Championship(웨더테크 스포츠카 챔피언십) (GTP 클래스)에서 첫 선을 보일 예정입니다. 이를 통해 Lamborghini는 최고 수준의 사륜구동 모터스포츠로 도약하여 세계에서 가장 권위있는 내구 레이싱 대회인 르 망 24시와 데이토나 24시에 출전하게 됩니다.
개요
SC63는 Lamborghini Squadra Corse(스콰드라 코르세)의 중요한 이정표를 상징합니다. Lamborghini 첫 하이브리드 레이싱카 프로토타입은 2024 FIA World Endurance Championship(세계 내구 챔피언십) (하이퍼카 클래스)과 IMSA WeatherTech SportsCar Championship(웨더테크 스포츠카 챔피언십) (GTP 클래스)에서 첫 선을 보일 예정입니다. 이를 통해 Lamborghini는 최고 수준의 사륜구동 모터스포츠로 도약하여 세계에서 가장 권위있는 내구 레이싱 대회인 르 망 24시와 데이토나 24시에 출전하게 됩니다.
외관
SC63의 뚜렷한 특징은 Lamborghini Centro Stile의 서명과 산타가타 볼로녜제 차만의 상징적인 모든 디테일입니다. 탄소 섬유 차체와 바닥 및 리어 윙을 구성하는 공기역학적 요소들은 최고의 성능을 보장하기 위해 풍동시험을 받았습니다. 특징적인 Y자형 LED 헤드라이트는 차량의 강렬한 라인을 따라 차량의 형태를 돋보이게 만들며 레이저 모듈 덕분에 야간 레이스에서도 완벽한 조명을 보장합니다. 리버리의 교차색으로는 상징적인 Verde Mantis(베르데 만티스, 그린), Nero Noctis(네로 녹티스, 블랙), Bianco Alpi(비앙코 알피, 화이트), Rosso Sangue(로쏘 상구에, 레드)가 있습니다.
CENTRO STILE
Lamborghini Centro Stile는 Squadra Corse(스콰드라 코르세) 에어로다이내믹스와 함께 Automobili Lamborghini의 트레이드마크인 미적 요소들과 성능 기준을 함께 결합하는데 성공했습니다.
기술 사양
- 배기량3,800 cm³
- 최대 파워(kW/CV)500 KW / 680 CV
파워 장치
- 엔진V8 v 90°
- 슈퍼차징트윈 터보 + 전자 Wg
- 배기량3,800 cm³
- 보어 x 스트로크91 X 73 mm
- 밸브 트레인기어 구동
- 최대 파워 (KW/CV)500 / 680 KW / CV
- 구조최대치
- 윤활 시스템드라이 섬프
변속기
- 변속기RWD
- 기어박스7 단을 가진 X트랙
차체 및 차대
- 차대Ligier(리지에)사의 탄소 섬유 모노코크
- 차체탄소 섬유
- 안전LMDh 인증
타이어
- 전방 타이어29/71 - 18
- 후방 타이어34/71 - 18
서스펜션
- 레이아웃푸시 – 로드
- 코너 스프링토션 스프링
- 지오메트리조절 가능한 위시본 위치
- 안티롤 바튜브 + 블레이드 (콕핏 조정)
- 스티어링전자식 파워 스티어링
크기
- 전장5100 mm
- 전방 트랙1650 mm
- 후방 트랙1614 mm
- 전고1170 mm
- 휠베이스3148 mm
- 공차 중량1030 kg (테크 룰)
공기 역학
하이퍼카/GTP 기술 규정은 정해진 파라미터 내에서 공기역학적 성능을 발휘합니다. 리어 핀은 차량에 안정성을 부여하며 모든 Lamborghini 레이싱카에 기본으로 장착됩니다.
엔진
Squadra Corse(스콰드라 코르세)에서 디자인한 경주용 엔진은 리어 엑슬을 사용하는 전기 엔진과 조합하여 차의 파워 장치를 구성하는 3.8-리터 트윈-터보 V8입니다.
