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SUPER TROFEO EVO2
Lamborghini Squadra Corse (스콰드라 코르세)는 2022년부터 시작하는 3개 대륙 시리즈의 Lamborghini 챔피언십에서 유일한 주인공이 될 새로운 레이싱 카 버전인 Huracán Super Trofeo EVO2를 소개합니다. Lamborgini Centro Stile가 만든 혁신적인 공기역학적 개선과 독보적 디자인을 가진 Huracán Super Trofeo EVO2는 가장 성능이 뛰어난 온-오프(On-Off) 레이싱 모델입니다.
SUPER TROFEO EVO2
Lamborghini Squadra Corse (스콰드라 코르세)는 2022년부터 시작하는 3개 대륙 시리즈의 Lamborghini 챔피언십에서 유일한 주인공이 될 새로운 레이싱 카 버전인 Huracán Super Trofeo EVO2를 소개합니다. Lamborgini Centro Stile가 만든 혁신적인 공기역학적 개선과 독보적 디자인을 가진 Huracán Super Trofeo EVO2는 가장 성능이 뛰어난 온-오프(On-Off) 레이싱 모델입니다.
에어로다이내믹스와 디자인은 Squadra Corse (스콰드라 코르세)와 Centro Stile가 가장 중점을 두는 분야입니다. 미적 관점에서 보면 Huracán Super Trofeo EVO2는 향후 몇 년 동안 도로 주행 차량에 선보일 스타일링 요소들을 미리 볼 수 있도록 이전 세대의 디자인을 극한으로 끌어올립니다. 프론트 엔드는 근본적으로 변화했고 새로운 라이트 클러스터와 Huracán STO와의 스타일 관계를 더 강하게 보여주는 ‘오메가’ 립이 특징입니다. 또한 공기 흐름을 최적화시키는 에어 커튼 흡입구도 새로운 특징입니다.
사이드 멤버 패널링과 리어 에어로다이나믹 부속 부품과 같이 플라스틱 소재를 탄소 섬유로 교체한 차체에서도 혁신적인 면모를 확인할 수 있습니다. 추가로 리어 펜더는 이번에 사이드 스포일러를 포함해서 단 하나의 유닛으로 구성되었습니다. 5.2리터 자연흡기식 V10 엔진은 최대 출력 620CV(마력)을 발휘하는 힘을 가지고 있고 시퀀셜 6단 X-Trac 기어박스로 제어합니다.
기술 사양
- 배기량5204 cm³
- 출력620 CV @ 8250 rpm
- 토크570 Nm @ 6500 rpm
파워트레인
- 엔진세로 – V10 IDS (NO MPI) 공기 흡입구 by BMC
- 배기량5204 cm³
- 출력620 CV @ 8250 rpm
- 토크570 Nm @ 6500 rpm
- ABS레이싱 ABS (12개 포지션)
- ESP아니오
- 트랙션 컨트롤9 포지션 TC
- 트랜스미션2WD X-Trac의 6단 시퀀셜 변속기
- 클러치3 디스크 레이싱 클러치 경량 플라이휠
- 서스펜션리지드 부싱의 더블 위시본
- 휠 고정모노락 시스템
- 안티롤 바전면: 6 포지션, 후면: 2 포지션
- 댐퍼Ohlins TTX 36 2 way, 전면: 인라인, 후면: 피기 백 타입
- 브레이크 디스크전면: 스틸 380x35 mm
전기제품 / 전자제품
- 스티어링 휠레이싱 및 다기능 스티어링 휠
- ECU 및 TCUM182 by MOTEC
- 파워 박스PDM 30 by MOTEC
- 카 룸(CAR LOOM)모터스포츠 룸(Loom)
- 대시보드TFT 대시보드 by MOTEC
림 및 휠
- 전면 림11x18” ET 28.8
- 후면 림12x18” ET 32
- 타이어 (HANKOOK) 전면300 660 R18
- 타이어 (HANKOOK) 후면300 680 R18
기타 특성
- 탄소 섬유 에어로 풀키트빠른 고정이 가능한 에어로 풀키트 (DZUST)
- 속도 리미터네, 속도 조절 가능합니다.
- 후면 트랙1,660 mm (65.35 in)
- 안전 장비신상 루프 해치 시스템시트 8855 FIA 사양 또는 시트 8866 FIA 사양 (옵션)6점식 안전 벨트, 7점식 소화기
사이즈 및 중량
- 전면 트랙1695 mm
- 후면 트랙1660 mm
- 휠베이스2620 mm
- 연료 탱크118 L
