ESPADA

El Lamborghini Espada fue presentado en el Salón de Ginebra de 1968 y fue fuertemente impulsado por el propio Ferruccio Lamborghini, que había pedido a Marcello Gandini de Bertone un verdadero cuatro plazas para ampliar su gama de automóviles deportivos.  
Durante su producción, que duró diez años, el Espada tuvo varias modificaciones con respecto al motor y a los interiores, pero su carrocería se mantuvo intacta. No era necesario actuar sobre el diseño ya que el Espada llamó la atención ya desde el principio: gracias a su habitáculo amplio, al maletero cómodo y al potente motor V12, el Espada era la encarnación del Gran Turismo Italiano, un coche de lujo para los largos recorridos.