问我

感受一个无与伦比的3D体验

通过视频、汽车效果图等探索全新Huracán STO,享受Lamborghini最新V10杰作的每个细节。

发现全新的Huracán STOExplore
Huracan STO 3D
%}

HURACÁN EVO 荧光特别版

为每日增添精彩

最大功率 (CV) / 最大功率 (KW)
640 CV / 470 kW
最高速度
>325 km/h
0-100 km/h
2.9s
配置
创建您的 Huracán EVO 荧光特别版
Lamborghini Huracán EVO 荧光特别版

概览

Huracán EVO荧光特别版的独特色调,释放了内心更多可能和奇思妙想,为驾驶者解锁鲜明个性。5种不同的外观及内饰的搭配组合,大胆的将哑光与明亮的色彩相结合。这种全新的色彩搭配,更好的展现驾驶者个人风格,带来前所未有的个性体验。
同时,这也是一款完美的将超跑特性,无畏的理念与迷人的魅力融合的定制杰作。
你准备好了吗?

Lamborghini车型的供应情况可能因国家/地区而异。有关更多信息,请联系您值得信赖的经销商。

概览

Huracán EVO荧光特别版的独特色调,释放了内心更多可能和奇思妙想,为驾驶者解锁鲜明个性。5种不同的外观及内饰的搭配组合,大胆的将哑光与明亮的色彩相结合。这种全新的色彩搭配,更好的展现驾驶者个人风格,带来前所未有的个性体验。
同时,这也是一款完美的将超跑特性,无畏的理念与迷人的魅力融合的定制杰作。
你准备好了吗?

Lamborghini车型的供应情况可能因国家/地区而异。有关更多信息,请联系您值得信赖的经销商。

Lamborghini Huracán EVO 荧光特别版
Lamborghini Huracán EVO 荧光特别版

外观

Huracán EVO荧光特别版通过醒目的双色外观设计,突出了它大胆且充满科技感的视觉效果,从而为EVO的设计提供了新的视角。 将引人注目的Verde Shock荧光绿、Arancio Livrea荧光橙、Celeste Fedra荧光浅蓝、Arancio Dac荧光橘和Giallo Clarus荧光黄外漆,与哑光黑的车顶、前保险杠和侧裙相结合,彰显耀眼瞩目的超跑特性,为个性的塑造带来更多可能性。

Lamborghini Huracán EVO 荧光特别版

内饰

在全黑内饰中,Start&Stop挡片和采用5条全荧光线绣成的Lamborghini盾牌标志的座椅头枕,与车辆外观的荧光色调交相呼应,夺目跳脱。视觉色彩下的冲击,更是增强了全新荧光特别版系列的大胆与独特。
致力于展现品牌高端品质工艺及对细节的多种选配:以替代标准舒适型座椅升级的全新运动座椅采用Alcantara ®面料,或带EVO sportivo饰边的单色皮革。 即使坐在驾驶室内,也能感受到独特的触感。

外观

Huracán EVO荧光特别版通过醒目的双色外观设计,突出了它大胆且充满科技感的视觉效果,从而为EVO的设计提供了新的视角。 将引人注目的Verde Shock荧光绿、Arancio Livrea荧光橙、Celeste Fedra荧光浅蓝、Arancio Dac荧光橘和Giallo Clarus荧光黄外漆,与哑光黑的车顶、前保险杠和侧裙相结合,彰显耀眼瞩目的超跑特性,为个性的塑造带来更多可能性。

内饰

在全黑内饰中,Start&Stop挡片和采用5条全荧光线绣成的Lamborghini盾牌标志的座椅头枕,与车辆外观的荧光色调交相呼应,夺目跳脱。视觉色彩下的冲击,更是增强了全新荧光特别版系列的大胆与独特。
致力于展现品牌高端品质工艺及对细节的多种选配:以替代标准舒适型座椅升级的全新运动座椅采用Alcantara ®面料,或带EVO sportivo饰边的单色皮革。 即使坐在驾驶室内,也能感受到独特的触感。

ZOOM

从这里开始您的配置

打开整个汽车配置器
Huracán EVO Fluo car configuratorHuracán EVO Fluo car configuratorHuracán EVO Fluo car configuratorHuracán EVO Fluo car configurator

从这里开始您的配置

感受发动机轰鸣

用心倾听,这是Huracán EVO 荧光特别版:自然吸气式V10发动机可释放640马力的动力,最高时速可达325公里/小时。快倾听它震撼人心的咆哮...

使用耳机或耳塞感受8D声音体验。

设计中心

Huracán EVO 荧光特别版,从Urus Capsules中汲取灵感,通过明亮大胆的颜色带来独特双色调视觉体验,刷新Huracán的美学理念,诠释年轻时尚的生活态度。

Lamborghini Huracán EVO 荧光特别版

Lamborghini Huracán EVO 荧光特别版
Huracán EVO Fluo Capsule
Huracán EVO Fluo Capsule

感受发动机轰鸣

用心倾听,这是Huracán EVO 荧光特别版:自然吸气式V10发动机可释放640马力的动力,最高时速可达325公里/小时。快倾听它震撼人心的咆哮...

使用耳机或耳塞感受8D声音体验。

设计中心

Huracán EVO 荧光特别版,从Urus Capsules中汲取灵感,通过明亮大胆的颜色带来独特双色调视觉体验,刷新Huracán的美学理念,诠释年轻时尚的生活态度。

Lamborghini Huracán EVO 荧光特别版
Lamborghini Huracán EVO 荧光特别版

与您的HURACÁN EVO 荧光特别版连接

借助新的联网服务,甚至可以通过Lamborghini UNICA应用程序远程使得在您的Huracán EVO 荧光特别版上的体验更加愉悦:舒适、导航、安全和娱乐的独特功能使您能够前所未有地管理您的Lamborghini。

与您的HURACÁN EVO 荧光特别版连接

借助新的联网服务,甚至可以通过Lamborghini UNICA应用程序远程使得在您的Huracán EVO 荧光特别版上的体验更加愉悦:舒适、导航、安全和娱乐的独特功能使您能够前所未有地管理您的Lamborghini。

Lamborghini Huracán EVO 荧光特别版

互联导航服务

有关行程、路线和目的地的实时准确更新。

  • Real Time Traffic Information

安心

在管理车辆状态和状况上提供最大的便利。无论何时何地,您的Huracán触手可及。

  • Car Finder
  • Vehicle Status Report

安全和保障

先进的协助服务,以便在世界任何地方监控汽车。

  • Geofencing Alert
  • Speed Alert
  • Curfew Alert
  • Valet Alert

娱乐

先进的功能使驾驶体验更加愉悦且更具吸引力。

  • 网络电台
  • Apple CarPlay
  • Android Auto

*Lamborghini Connect服务因型号和国家/地区的可用性而异。此页信息旨在提供一般概述。有关您所在国家/地区的服务可用性,请联系您的Lamborghini经销商。

技术规格

  • 排量 5.204 cm³ (317.57 cu in)
  • 最大功率 640 CV (470 kW) @ 8.000 rpm
  • 最高速度 km/h >325 (mph > 202)
  • 0-100 km/h (MPH 0-62)加速 2.9 s
  • 气缸数 10

发动机

  • 类型V10引擎, 90°, MPI (多点注油) + IDS (分层直接注油)
  • 排量5.204 cm³ (317.57 cu in)
  • 缸径和冲程84,5 x 92,8 mm (3.33 x 3.65 in)
  • 压缩比12.7:1
  • 最大功率640 CV (470 kW) @ 8.000 rpm
  • 最高扭矩600 Nm (443 lb.-ft.) @ 6.500 rpm
  • 重量功率比2.22 kg/CV (4.89 lb/CV)
  • 润滑系统干式油底壳
  • 排放级别EURO 6 - LEV 3
  • 排放控制系统带氧传感器的催化转化器
  • 轻型汽油车环保信息

    4T0 120 C

传动系统

  • 驱动模式 电子控制全轮驱动系统(瀚德第五代),第五代),带后机械自锁差速器
  • 变速箱7 速双离合器变速箱 LDF (Lamborghini Doppia Frizione)

性能

  • 最高速度km/h >325 (mph > 202)
  • 0-100 km/h (0-62 mph) 加速2.9 s
  • 0-200 km/h (0-124 mph) 加速9.0 s
  • 100-0 km/h (62-0 mph) 刹车31.9 m

底盘和车身

  • 车架混合型铝/碳纤维
  • 车身铝与合成材料
  • 后视镜电控操作,加热及可折叠
  • 空气动力学带有集成翼的前部分离器,带有空气动力导流板的底部和带有集成槽式扰流板的后部

车轮

  • 轮毂 - 前轮铝合金铸造 GIANO 银,20''起;8.5 J x 20 ET 42
  • 轮毂 - 后轮铝合金铸造 GIANO 银,20''起;11 J x 20 ET 40
  • 轮胎 - 前轮PIRELLI P ZERO 245/30 R20
  • 轮胎 - 后轮PIRELLI P ZERO 305/30 R20

转向与悬架

  • 控制系统电子稳定控制(整合 ABS 和 TCS)
  • 悬挂类型磁调节阻尼器
  • 悬挂几何结构双叉骨全独立悬架
  • 转向类型兰博基尼动态转向系统(LDS,具有可变转向传动比)
  • 转向系统机电动力转向系统(EPS) 兰博基尼全轮转向(LAWS)

制动系统

  • 制动器碳陶瓷制动器,带单体式固定铝制刹车钳,具有 6 个前活塞和 4 个后活塞
  • 前制动器碳陶瓷通风及横孔制动盘,直径 380 mm,厚度 38 mm
  • 后制动器通风及钻孔碳陶瓷盘,直径356 mm,厚度32 mm

安全

  • 气囊前排正面及侧面气囊(膝部气囊仅限特定市场)
  • 被动安全前后特定可拆卸区域;侧边防撞系统
  • 主动安全电子稳定控制(整合ABS和TCS)

尺寸

  • 全长mm 4,520 (in 177,9)
  • 宽度(不包括后视镜)mm 1,933 (in 76,10)
  • 宽(包括倒后镜)mm 2,236 (in 88,03)
  • 高度standard suspension mm 1,165 (in 45,86)
  • 轴距mm 2,620 (in 103,14)
  • 干重kg 1.422 (lb 3.134)
  • 重量分配(前/后)% 43 / 57

油耗

  • 综合 13,7, l/100km
  • 二氧化碳排放 332, g/km
  • 排放法律 Reg. EU 715/2007

驾驶动态

LDVI

兰博基尼车辆动态一体化系统(LDVI)是 EVO 荧光特别版 的大脑,负责协调一整套完整而复杂的系统,从而管理驾驶动态。

驾驶动态

空气动力学

经过全面调教后,EVO 荧光特别版 的设计令空气动力学得到更加完善的应用。

驾驶动态

HMI

新的人机界面同样也是对自然和技术演变的纯粹表达。

驾驶动态

发动机

经过了全面设计和更新的自然吸气式 V10 发动机,是同类发动机中功率系数最高的一款,在吸气和排气方面都展现出更加强劲的流体动力。

驾驶动态

悬架

Huracán EVO 荧光特别版  的悬架结构,形成了叠加的四边形,可以保证车辆的实用性和运动性能之间的完美平衡。

驾驶动态

转向系统

Huracán EVO 荧光特别版 配备有机电动力转向系统(EPS), 无论是在赛道上还是在道路间,它均可按照ANIMA系统的各种驾驶模式,自如地配合所有驾驶风格并确保适当的伺服协助。

驾驶动态

四轮转向

Huracán EVO 荧光特别版 融合了兰博基尼动态转向系统 (Lamborghini Dynamic Steering) 与后轮转向系统(Lamborghini All-Wheel Steering),从而确保同级最优的动态性能。

驾驶动态

传动

在一套设备上拥有两套变速系统将会如何?当第一套挂入档位,另一套已准备就绪,极大地减少了换挡时间;借助于两套离合器的交替开合,换挡过程能够即刻完成、顺畅无间。

驾驶动态

四轮驱动

电控全轮驱动系统能够通过车轴之间的扭矩转移确保更高的速度和精确度,更代表着在所有驾驶条件下对车辆更加全面的控制。

LDVI

兰博基尼车辆动态一体化系统(LDVI)是 EVO 荧光特别版 的大脑,负责协调一整套完整而复杂的系统,从而管理驾驶动态。系统根据驾驶员的输入内容、外部环境和选定的驾驶模式来预测驾驶员的想法,从反馈到预测:这才是真正的演变。

空气动力学

经过全面调教后,EVO 荧光特别版 的设计令空气动力学得到更加完善的应用。
前部分离器有助于在车身底部形成一个空气的双重通道,令新的导流板能够承受比上一代Huracán大5倍的空气动力负荷,车辆下压,令驾驶者无论是在制动、加速还是转弯时,都能爆发出令人难以置信的驾驶体验。
此外,后部还添加了一个新的悬挂式扰流板,令空气动力学作用得到更极致的展现。

HMI

新的人机界面同样也是对自然和技术演变的纯粹表达。中控台上的8.4寸多点触控电容屏与传统的按钮形成鲜明对比。仅需简单的手指触摸就可控制所有驾驶动态、管理娱乐功能、接收实时交通信息,以及选择适应当下驾驶模式的车内灯光。
同时,还首次为Huracán配备了两侧带有两个摄像头的遥测装置,确保带来更极致的驾驶性能。

发动机

经过了全面设计和更新的自然吸气式 V10 发动机,是同类发动机中功率系数最高的一款,在吸气和排气方面都展现出更加强劲的流体动力。全新的吸气管道来源于兰博基尼的赛车经验,它能够在任何功率下提高响应速度;双离合传动(LDF)也得到了进一步完善,如今已可以满足最高级别的性能需求,所有这些凝聚成令人血脉偾张的轰鸣声,自经过减重的全新排气装置中喷薄而出。

悬架

Huracán EVO 荧光特别版  的悬架结构,形成了叠加的四边形,可以保证车辆的实用性和运动性能之间的完美平衡。
磁流变减震器可实时对驾驶员的驾驶风格做出反应,并适应道路状况和驾驶动态,从而改善对车辆的控制。

转向系统

Huracán EVO 荧光特别版 配备有机电动力转向系统(EPS), 无论是在赛道上还是在道路间,它均可按照ANIMA系统的各种驾驶模式,自如地配合所有驾驶风格并确保适当的伺服协助。
EPS 系统的两侧是兰博基尼动态转向系统(LDS),能够使转向比根据车辆的动态条件进行动态变化。 

四轮转向

Huracán EVO 荧光特别版 融合了兰博基尼动态转向系统 (Lamborghini Dynamic Steering) 与后轮转向系统(Lamborghini All-Wheel Steering),从而确保同级最优的动态性能。兰博基尼动态转向系统,通过从直接转向传递到间接转向,来适应所选择的速度和驾驶模式。后轮专项系统通过两个机电执行器来管理后轮转向轴。借助此系统,低速行驶时可提高车辆敏捷性;高速行驶时可确保出色的操控性与稳定性。

传动

在一套设备上拥有两套变速系统将会如何?当第一套挂入档位,另一套已准备就绪,极大地减少了换挡时间;借助于两套离合器的交替开合,换挡过程能够即刻完成、顺畅无间。这便是 Huracán EVO 荧光特别版 借助于7速双离合器变速箱(LDF)带给您的无与伦比的体验。

四轮驱动

电控全轮驱动系统能够通过车轴之间的扭矩转移确保更高的速度和精确度,更代表着在所有驾驶条件下对车辆更加全面的控制。该系统可按照已选驾驶模式和路面响应情况来持续地调整扭矩分配。效果令人振奋:在高强驾驶模式下,转弯和加速中的动力转移得到了改善,同时日常驾驶中的驱动力和安全性也都得到了提高。

驾驶动态

LDVI

兰博基尼车辆动态一体化系统(LDVI)是 EVO 荧光特别版 的大脑,负责协调一整套完整而复杂的系统,从而管理驾驶动态。系统根据驾驶员的输入内容、外部环境和选定的驾驶模式来预测驾驶员的想法,从反馈到预测:这才是真正的演变。

空气动力学

经过全面调教后,EVO 荧光特别版 的设计令空气动力学得到更加完善的应用。
前部分离器有助于在车身底部形成一个空气的双重通道,令新的导流板能够承受比上一代Huracán大5倍的空气动力负荷,车辆下压,令驾驶者无论是在制动、加速还是转弯时,都能爆发出令人难以置信的驾驶体验。
此外,后部还添加了一个新的悬挂式扰流板,令空气动力学作用得到更极致的展现。

HMI

新的人机界面同样也是对自然和技术演变的纯粹表达。中控台上的8.4寸多点触控电容屏与传统的按钮形成鲜明对比。仅需简单的手指触摸就可控制所有驾驶动态、管理娱乐功能、接收实时交通信息,以及选择适应当下驾驶模式的车内灯光。
同时,还首次为Huracán配备了两侧带有两个摄像头的遥测装置,确保带来更极致的驾驶性能。

发动机

经过了全面设计和更新的自然吸气式 V10 发动机,是同类发动机中功率系数最高的一款,在吸气和排气方面都展现出更加强劲的流体动力。全新的吸气管道来源于兰博基尼的赛车经验,它能够在任何功率下提高响应速度;双离合传动(LDF)也得到了进一步完善,如今已可以满足最高级别的性能需求,所有这些凝聚成令人血脉偾张的轰鸣声,自经过减重的全新排气装置中喷薄而出。

悬架

Huracán EVO 荧光特别版  的悬架结构,形成了叠加的四边形,可以保证车辆的实用性和运动性能之间的完美平衡。
磁流变减震器可实时对驾驶员的驾驶风格做出反应,并适应道路状况和驾驶动态,从而改善对车辆的控制。

转向系统

Huracán EVO 荧光特别版 配备有机电动力转向系统(EPS), 无论是在赛道上还是在道路间,它均可按照ANIMA系统的各种驾驶模式,自如地配合所有驾驶风格并确保适当的伺服协助。
EPS 系统的两侧是兰博基尼动态转向系统(LDS),能够使转向比根据车辆的动态条件进行动态变化。 

四轮转向

Huracán EVO 荧光特别版 融合了兰博基尼动态转向系统 (Lamborghini Dynamic Steering) 与后轮转向系统(Lamborghini All-Wheel Steering),从而确保同级最优的动态性能。兰博基尼动态转向系统,通过从直接转向传递到间接转向,来适应所选择的速度和驾驶模式。后轮专项系统通过两个机电执行器来管理后轮转向轴。借助此系统,低速行驶时可提高车辆敏捷性;高速行驶时可确保出色的操控性与稳定性。

传动

在一套设备上拥有两套变速系统将会如何?当第一套挂入档位,另一套已准备就绪,极大地减少了换挡时间;借助于两套离合器的交替开合,换挡过程能够即刻完成、顺畅无间。这便是 Huracán EVO 荧光特别版 借助于7速双离合器变速箱(LDF)带给您的无与伦比的体验。

四轮驱动

电控全轮驱动系统能够通过车轴之间的扭矩转移确保更高的速度和精确度,更代表着在所有驾驶条件下对车辆更加全面的控制。该系统可按照已选驾驶模式和路面响应情况来持续地调整扭矩分配。效果令人振奋:在高强驾驶模式下,转弯和加速中的动力转移得到了改善,同时日常驾驶中的驱动力和安全性也都得到了提高。

Huracan Evo 油耗值和排放值 -联合循环中的油耗: 15 mpg