Lamborghini Fenomeno是一款前所未有的超级跑车， 仅特别限量生产29台， 旨在致敬品牌专属魅力并庆祝 Centro Stile Lamborghini成立20周年。
发动机盖下 搭载的是 Lamborghini 有史以来 最强的 V12发动机，两侧是 三台电动机，总功率 高达 1080 CV。
外观
Lamborghini Fenomeno 以超设计（Hyperdesign）理念 庆祝 Lamborghini设计中心 成立20周年，这是一种 将美学与功能 完美融合 的全新“宣言”。车头设计 非常大胆，带有赛车风格 的进气口 搭配 全新的 灯光标识。并采用了 2024年亮相的 全新 Automobili Lamborghini徽标。车身侧影 重新诠释了 经典的 Lamborghini轮廓，灵感源于 Essenza SCV12的 “长尾”。
车身的 配色方案 突显了 车形的 肌肉感。尾部设计独特：一条贯穿线 将车身和车尾 划分开来。未来感十足的 灯光设计，对经典的 Y字形元素 进行了 垂直的 重新诠释，将扩散器和 六边形排气管 连接起来。碳纤维一体式轮辋的 涡轮设计 前所未有。
内饰
Lamborghini Fenomeno 的座舱 诠释了 “飞行员体验” 的理念，通过 赛车风格的 驾驶位布局 与 方向盘设计，为驾驶者 营造出 与车辆 更加深度融合 的驾驶体验。三个数字屏 取消了 物理按键，设计风格上 更加简洁。
碳纤维 在这里 是 绝对的 主角，中央控制台、车门面板、桶形运动座椅 以及 3D打印的 通风口 均使用 碳纤维材质。环绕式氛围灯 突出了 “宇宙飞船”般 的造型。通过 Ad Personam 高级个性化 定制项目，客户 可以 用 近乎无限 的颜色 和材料组合 来定制 他们的 Fenomeno。
- 空气动力学
- 动力总成与性能
- 制动系统
- 设计
- 碳纤维
- 悬架
特色亮点
空气动力学
Lamborghini Fenomeno 精良的 空气动力学 设计，是为 实现 最高效率 而不懈研究 的成果。这一点 可以 从构成 前分流器的 附属装置中 看出，这些装置 形成了 两个 侧向气流通道，可减少 空气阻力 并增加 流向散热器的 空气流量。
车门的设计 旨在 将空气 输送到 车身侧面的 大进气口，重新诠释了 “NACA”进气口的 设计风格 和 功能。且前部的 S型管道系统 增加了 下压力。凹形车顶 将气流 集中到 进气口和 “Ω”形活动尾翼上，优化了 高速行驶时的 冷却效果 和稳定性。
特色亮点
动力总成与性能
Lamborghini Fenomeno 采用 混合动力架构，结合了 一台 6.5升 自然吸气 V12发动机 和三台 电动机。V12发动机 在9250转 分钟下 可提供 835马力 和725牛米的 最大扭矩。两台 前置电动机，功率 各为 110千瓦，确保 牵引力和 扭矩矢量分配 功能，并在 制动时 进行 能量回收。第三台 电动机 集成在 8速 双离合变速箱中。
在位于 车架中央的 锂离子电池的 支持下，整套系统的 最大输出功率 达到 1080 CV。Fenomeno的 V12发动机 拥有Lamborghini 在12缸历史上 最高的 比功率，每升 超过128马力。这款跑车 从0 加速到 100公里 小时 仅需2.4秒，达到200公里 小时 仅需6.7秒，最高时速 超过350公里 小时。
特色亮点
制动系统
Fenomeno搭载创新的 CCM-R Plus碳陶瓷制动系统。 制动盘采用3D结构设计， 长碳纤维嵌入碳纤维基体， 并涂覆了专为该项目开发的特殊涂层。 这不仅延长了制动盘的使用寿命， 还提供了更优的摩擦系数， 确保了最大的制动稳定性、耐用性和可靠性。
特色亮点
设计
Fenomeno 在保留 Y字形等 标志性元素 的同时，开创了 一种 新的 风格语言，并在 车头和车尾 进行了 重新诠释，未来感十足的 灯光标识 将扩散器的 碳纤维元件 与排气尾管 突出的六边形线条 完美衔接。
特色亮点
碳纤维
Fenomeno 将 碳纤维的应用 发挥到了 极致，这是 Lamborghini 自20世纪 80年代以来 一直擅长的 领域。不仅有 碳纤维单壳体 与 锻造复合材料前框 的组合，车身面板 也完全 由 碳纤维 制成。碳纤维 同样 也是 内饰的 主角：碳纤维外壳座椅 的灵感 来自赛车，门板、中控台 以及 3D打印的通风口 也是如此。
特色亮点
悬架
为了保证 超强性能的 驾驶动态，Lamborghini Fenomeno 配备了 一套 旨在 实现 最佳性能的 悬架系统。其采用 赛车型减震器，可 手动调节 校准。这项功能 可以 极其精确地 校准车辆的 底盘，使其可以 适应 专门的路线类型 或所需的用途。
另一个独特的 技术元素是 车轮和 减震器之间 更大的 行程比。这一设计诀窍 至关重要，因为 它能够确保 减震器 以最大的精度 运行。这些的结果是 优秀的 悬架运动学 设计，使减震器 能够发挥 最佳性能，从而提供 卓越的 运动驾驶表现。
技术规格
- 排量V12 6,498 cm3 60°干式油底壳
- 最大输出功率（MCI+ME综合）795 Kw / 1080 CV
- 最高速度>350 km/h
- 0-100 KM/H 加速2.4 s
- 综合循环燃料节省*消耗和排放在审批阶段
- 综合循环燃料节省（仅汽油）*消耗和排放在审批阶段
- 综合循环燃料节省（电+汽油）*消耗和排放在审批阶段
