车型小传： Islero
1968年3月，Islero（正式名称为“Jslero”）在日内瓦车展上首次亮相。Islero采用双座设计，具有传统的GT线条和长发动机盖和宽敞的后备箱，是400 GT的美学进化版。机械设计保持不变，4升V12发动机每组配备双顶置凸轮轴，纵向安装在前部。Islero因其眼睑式大灯和凸起的后保险杠而著称。Islero舒适、精致、速度极快、路面操控性极佳，绝对体现了Ferruccio Lamborghini对舒适、豪华和高性能汽车的理念。该车由车身制造商Marazzi负责装配，而面板则由车身制造商Bertone冲压制造。
其中155辆作为Islero生产，70辆作为Islero S生产，后者通过前挡泥板上的进气口和更大的发动机罩上的进气口来识别。Islero生产了155台，Islero S生产了70台，后者可通过前挡泥板上的进气口和发动机罩上更大的进气口来识别。
Islero的设计
Islero的直而方的形状代表了400 GT在风格上的演变，400 GT采用了60年代典型的圆形外形。Islero标志着20世纪70年代汽车设计向更加棱角分明的线条过渡。车身制造过程经历了几个阶段：米兰Touring车身制造商（负责400 GT和350 GT的设计和生产）倒闭后，面板的加工被委托给了车身制造商Bertone，该厂拥有冲压金属板的机器和人员，而最终的装配则由Marazzi车身制造商完成。
Islero的技术
Islero由400 GT直接演变而来但车架缩短了11.5厘米，重量减轻了65千克，从而提高了性能。与之相同的是近4升的V12发动机，每组均配备双顶置凸轮轴和六个水平化油器，在7000转/分钟的转速下可输出340马力，在Islero S上，7500转/分钟的转速下可输出350马力。
Islero的生活方式
Islero的稀有性使其在当时的电影和杂志中也并不多见，不过它与罗杰·摩尔一起出现在1970年的电影《自杀的男人》和1969年由迪诺·里西执导的剧集电影《看到裸体》中，还是值得一提的。即使在今天，Islero仍然因其优雅而备受推崇，经常出现在优雅比赛中。由于其卓越的性能和舒适性深受车主的喜爱，但很少易手，因此在市面上很难找到。
