• Вид сзади на красный Lamborghini Veneno Roadster, который мчится по дороге.
Обрезанное изображение: красный Lamborghini Veneno Roadster, вид спереди в три четверти.

ОБЗОР

Lamborghini Veneno Roadster выводит аэродинамическую эффективность гоночного болида на дороги общего пользования. Этот суперкар отличается оптимальной аэродинамикой, гарантирующей стабильность в быстрых поворотах, и управляемостью как гоночного болида. Все в этой модели нацелено на эффективность на дороге. Идеальный суперкар для любителей спортивного вождения.

Вид сбоку на заднюю часть красного Lamborghini Veneno Roadster, который едет на фоне заснеженных гор. Вид сбоку на заднюю часть красного Lamborghini Veneno Roadster, который едет на фоне заснеженных гор.

ДИЗАЙН

Ниже приведены технические характеристики нового Veneno: оснащенная 6,5-литровым атмосферным V12, эта one-off модель Lamborghini разгоняется до 355 км/ч и представляет собой ультрасовременную конструкцию, вдохновленную воздухоплаванием и способную подарить вам неописуемое чувство полета над дорогой. В соответствии с философией дизайна Lamborghini модель Veneno отличают экстремальные пропорции с доминирующей стреловидной передней частью, а также резко очерченные ломаные линии и плавные, туго натянутые поверхности.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • ДВИГАТЕЛЬ
    • ТИП

      V12, 60°, распределенный впрыск (MPI)

    • РАБОЧИЙ ОБЪЕМ

      6 498 см³

    • ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА х ХОД ПОРШНЯ

      95 x 76,4 мм

    • СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ

      11,8:1

    • МАКС. МОЩНОСТЬ

      750 л. с. (552 кВт) при 8400 об/мин

    • МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ

      690 Н·м при 5500 об/мин

    • СООТНОШЕНИЕ МОЩНОСТИ К МАССЕ

      1,99 кг/л. с.

    • СИСТЕМА СМАЗКИ

      С сухим картером

    • СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

      Евро-6 - LEV 2

  • КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
    • ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

      Система полного привода с электронным управлением (муфта Haldex 4-го поколения) и задним механическим самоблокирующимся дифференциалом

    • ПЕРЕДАЧА

      Семиступенчатая коробка передач ISR (с раздельными тягами переключения)

  • ДИНАМИКА
    • МАКС. СКОРОСТЬ

      355 км/ч

    • ВРЕМЯ РАЗГОНА ДО 100 КМ/Ч

      2,9 с

    • ACCELERATION 0-200 KM/H (0-124 MPH)

      N.A.

    • ВРЕМЯ РАЗГОНА ДО 200 КМ/Ч

      нет

    • ТОРМОЖЕНИЕ ДО ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ СО 100 КМ/Ч

      нет

  • КУЗОВ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
    • ШАССИ

      Несущий кузов из углепластика

    • КУЗОВ

      Наружные панели из углепластика

    • СКЛАДНОЙ ВЕРХ

      Сдвижная крыша с системой роликов и дуг

    • НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА

      С электроприводом, обогревом и складыванием

    • АЭРОДИНАМИКА

      Спойлер с ручной регулировкой и тремя положениями; днище полностью закрыто панелями

  • ДИСКИ
    • ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ

      Специальные кованые диски диаметром 20 дюймов; 9J x 20 ET32.2

    • ДИСКИ ЗАДНИЕ

      Специальные кованые диски диаметром 21 дюйм; 13J x 21 ET66.7

    • ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ

      255/30 ZR20

    • ШИНЫ ЗАДНИЕ

      355/25 ZR21

  • РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ПОДВЕСКА
    • СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

      Контроль курсовой устойчивости (встроенные системы ABS и TCS)

    • ТИП ПОДВЕСКИ

      Пассивная однотрубная передняя и задняя подвеска с горизонтальными амортизаторами и пружинами

    • ГЕОМЕТРИЯ ПОДВЕСКИ

      Полностью независимая двухрычажная подвеска

    • ТИП РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

      Рулевое управление с гидроусилителем

    • СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

      Servotronic

    • ОПЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДИНАМИКОЙ

      нет

  • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
    • ТОРМОЗА

      Углекерамические тормоза с неподвижными монолитными суппортами из алюминия и 6 (передние тормоза) или 4 поршнями (задние тормоза)

    • ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗА

      Углекерамические вентилируемые и перфорированные диски диаметром 400 мм и толщиной 38 мм

    • ЗАДНИЕ ТОРМОЗА

      Углекерамические вентилируемые и перфорированные диски диаметром 380 мм и толщиной 38 мм

  • БЕЗОПАСНОСТЬ
    • ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

      Подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности; подушки безопасности для защиты коленей

    • ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

      Передние и задние зоны смятия; система боковой защиты

    • АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

      Контроль курсовой устойчивости (встроенные системы ABS и TCS)

  • РАЗМЕРЫ
    • ДЛИНА

      5 020 мм

    • ШИРИНА БЕЗ ЗЕРКАЛ

      2 075 мм

    • ШИРИНА С ЗЕРКАЛАМИ

      нет

    • ВЫСОТА

      1 165 мм

    • КОЛЕСНАЯ БАЗА

      2 700 мм

    • МАССА В НЕЗАПРАВЛЕННОМ СОСТОЯНИИ

      1 490 кг

    • РАЗВЕСОВКА ПО ОСЯМ (ПЕРЕДНЯЯ — ЗАДНЯЯ)

      43 / 57

  • РАСХОД
    • СМЕШАННЫЙ ЦИКЛ

      17,2 л/100 км

    • ГОРОДСКОЙ ЦИКЛ

      27,3 л/100 км

    • ЗАГОРОДНЫЙ ЦИКЛ

      11,3 л/100 км

    • CO2 EMISSIONS

      398 г/км

    • ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СТАНДАРТ

      Регламент (ЕС) № 715/2007

Picture with two Lamborghini coupés, one a red coupé, the other a blue convertible.
Lamborghini МОДЕЛИ
The image shows a front three-quarter view of a vintage yellow Lamborghini Miura.
ШЕДЕВРЫ