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Lamborghini

Centenario Roadster

0-100 km/h

<2,9 s

파워 (CV) / 파워 (KW)

770 CV / 566 kW

최대 속도

>350 km/h

0-100 km/h

<2,9 s

파워 (CV) / 파워 (KW)

770 CV / 566 kW

개요

한계 없는 퍼포먼스를 위해 설계된 Centenario Roadster는 카본 섬유 모노코크와 차체를 기반으로 합니다. V12 엔진은 770 마력을 내뿜고 단 2.9초만에 0-62 mph (0-100 km/h)에 도달하며 62-0 mph (100-0 km/h)에서 단 101 ft (31 m)의 제동성능을 자랑합니다. 이 모델에는 Lamborghini 후륜 스티어링 시스템이 장착되어 탁월한 핸들링 다이내믹과 노면 유지력을 제공합니다.

개요

한계 없는 퍼포먼스를 위해 설계된 Centenario Roadster는 카본 섬유 모노코크와 차체를 기반으로 합니다. V12 엔진은 770 마력을 내뿜고 단 2.9초만에 0-62 mph (0-100 km/h)에 도달하며 62-0 mph (100-0 km/h)에서 단 101 ft (31 m)의 제동성능을 자랑합니다. 이 모델에는 Lamborghini 후륜 스티어링 시스템이 장착되어 탁월한 핸들링 다이내믹과 노면 유지력을 제공합니다.

외관

Centro Stile Lamborghini를 통해 새로운 최첨단 색상을 실험한 디자이너는 Centenario Roadster 전용으로 "Argento Centenario"라고 불리는 외장 은색 색상을 개발했습니다. 이 시그너처 무광택 마감을 달성하기 위해 디자이너는 금속 입자를 희석시키고 축소시켜 부드럽고 풍부한 외장 마감을 제공하는 첨단 공정을 적용했습니다. 

실내

Centenario Roadster 실내의 모든 디테일은  최상의 운전자 몰입감과 탑승자의 편안함을 만끽할 수 있도록 설계되었습니다. 헤드레스트 뒷 부분과 같이 탑승자의 자리에서 공기가 균일하게 후드 뒷면으로 이동할 수 있는 채널이 있는 등 세심한 디테일이 특징입니다. 

기술 사양

  • 배기량6.498 cm³ (396.5 cu in)
  • 최대 출력770 CV (566 kW) @ 8.500 rpm
  • 최대 속도>350 km/h (217 mph)
  • 가속도 0-100 KM/H (0-62 MPH)2,9 s
  • 실린더 개수12
  • 변속기전자식으로 제어되는 4륜 구동 시스템(Haldex gen IV)과 후방 기계식 차동 기어 자동 잠금 장치

엔진

  • typeV12, 60°, MPI (멀티 포인트 분사)
  • 배기량6.498 cm³ (396.5 cu in)
  • 보어 x 스트로크95 mm x 76,4 mm (3.74 x 3.01 in)
  • 압축비 11,8:1 ± 0,2
  • 최대 출력770 CV (566 kW) @ 8.500 rpm
  • 최대 토크690 Nm (507 lb.-ft.) @ 5.500 rpm
  • 무게 대비 출력 비율2,04 kg/CV (4.5 lb/CV)
  • 윤활 장치드라이 섬프
  • 배출 제어Euro 6 - LEV 2

변속기

  • 변속기전자식으로 제어되는 4륜 구동 시스템(Haldex gen IV)과 후방 기계식 차동 기어 자동 잠금 장치
  • 기어박스ISR(독립 시프팅 로드) 7단 기어박스

성능

  • 최대 속도> 350 km/h (> 217 mph)
  • 가속도 0-100 KM/H (0-62 MPH)2,9 s
  • 브레이크 100-0 KM/H (62-0 MPH)31 m (101,71 ft)

차체 및 샤시

  • 샤시탄소 섬유의 모노코크
  • 차체탄소 섬유 외장
  • 외부 미러전기 작동, 가열 및 접이식 
  • 에어로다이내믹스3개 위치의 후방 전자식 스포일러, 완전히 패널된 차체 하부

휠

  • 림 - 전방20'' 특정 단조 림; 9J x 20 ET17.2
  • 림 - 후방21'' 특정 단조 림; 13J x 21 ET51.7
  • 타이어 - 전방255/30 ZR20
  • 타이어 - 후방355/25 ZR21

스티어링 및 서스펜션

  • 제어 시스템전자식 안정성 제어(ABS와 TCS 일체형)
  • 서스펜션 형식수평 댐퍼와 스프링이 있는 푸시 로드 자기 유변 능동형 전방 및 후방 서스펜션
  • 서스펜션 지오메트리더블 위시본 완전 독립 서스펜션
  • 서스펜션 기하학유압 보조 동력 스티어링 장치
  • 스티어링 시스템가변 스티어링비가 있는 LDS(Lamborghini Dynamic Steering), Lamborghini 후륜 스티어링 시스템

브레이크 시스템

  • 브레이크6 피스톤(전방)과 4 피스톤(후방)이 있는 알루미늄 고정 캘리퍼스 모노블록이 있는 카본 세라믹 브레이크
  • 전방 브레이크직경 400 mm, 두께 38 mm의 통풍식 및 크로스 드릴된 탄소 세라믹 디스크
  • 후방 브레이크직경 380 mm, 두께 38 mm의 통풍식 및 크로스 드릴된 탄소 세라믹 디스크

안전

  • 에어백운전자, 동승자, 측면 및 무릎 에어백
  • 수동형 안전장치전방 및 후방의 접을 수 있는 특정 영역, 측면 보호 시스템
  • 능동형 안전장치전자식 안정성 제어(ABS와 TCS 일체형)

치수

  • 전장4.924 mm (193.86 in)
  • 폭(미러 제외)2.061 mm (81.14 in)
  • 전고1.158 mm (45.59 in)
  • 휠베이스2.700 mm (106.30 in)
  • 공차 중량1.570 kg (3,461 lb)
  • 중량 분포(전방 - 후방)43% - 57%