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Una festa per Lamborghini Gallardo
Vent'anni di Lamborghini Gallardo. L'iconica “baby Lambo" che ha debuttato nel 2003 è nata da un'idea che risale ai primi anni Settanta, quando Ferruccio Lamborghini iniziò a immaginare i vantaggi che poteva avere una Lamborghini di dimensioni più contenute. Proprio da lì, nel 1987, nacque il progetto L140 per dar vita a una Lamborghini più compatta, una missione che sarebbe stata portata a termine con la creazione della Gallardo.
Il percorso che ha portato alla nascita della Gallardo ha avuto inizio ufficialmente nel 1998, quando fu ripresa l'idea di installare un motore a 10 cilindri per creare qualcosa di mai visto prima su una vettura Lamborghini. Il primo motore installato sulla Gallardo era un V90 DOHC da 5 litri e 10 cilindri con quattro valvole in grado di erogare una potenza di 500 CV, un progetto realmente all’avanguardia.
Questa straordinaria vettura poteva inoltre vantare un cambio a 6 marce dotato di sincronizzatori a doppio e triplo cono di ultima generazione e un telaio interamente in alluminio.
Anche il design della Gallardo rappresenta in sé un'icona. La sua progettazione è iniziata nel 2000 con un’esclusiva combinazione delle caratteristiche formali di Lamborghini per creare un’autovettura unica nel suo genere. La forte influenza della cultura aeronautica, dalla quale i progettisti hanno attinto, ha saputo creare un'auto diventata leggende proprio per la sua sportività compatta.
Molte sono state le edizioni della Lamborghini Gallardo uscite dalla linea di produzione di Sant'Agata Bolognese tra il 2003 e il 2013, anno dell’ultima autovettura prodotta, che sarà sempre ricordata per l’incredibile capacità di combinare prestazioni e maneggevolezza, affidabilità e praticità nel quotidiano. Un modello che rappresenta un tesoro prezioso e del quale Lamborghini celebra il 20° anniversario.
Nell'arco di dieci anni, la Gallardo è stata prodotta in un totale di 14.022 unità e venduta in 45 Paesi, numeri che la fanno entrare nella “hall of fame” come una delle supersportive più stimate e apprezzate della storia dell'automobile.
