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The Engine Songs: V10 e Amy Macdonald

24 Novembre 2022
HURACÁN
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disponibili nel Lamborghini Media Center

Una Huracán Tecnica verde selvans stagliata sul crepuscolo della campagna scozzese, sprigionando 1a roughness che rende il suono del motore – per volume ed estensione – simile a una voce contralto di donna. E ad addolcire la scena, i pensieri suadenti della singer-songwriter da dodici milioni di copie Amy Macdonald, mentre lancia questa Lamborghini dieci cilindri tra tornanti e rettilinei, liberando pensieri sul rapporto tra musica e strada, creazione e universo automobilistico.

«Trascorro molto tempo in studio creando demo e cercando sempre il bilanciamento perfetto, e l’auto è il luogo che amo di più per riascoltarmi e capire a che punto sia il mio lavoro» racconta l’artista in una clip esclusiva realizzata per il lancio del secondo volume della compilation The Engine Songs, creata dagli ingegneri del suono Lamborghini insieme al music producer Alex Trecarichi, «ma da appassionata di automobili quale sono, amo anche abbassare il volume a zero e immergermi completamente in me stessa, accompagnata unicamente dal suono del motore».

Una melodia che per gli appassionati Lamborghini, spiega l’NVH wholevehicle coordinator della Casa del Toro Mauro Mautone, «rappresenta un attribute fondamentale. Una grinta che nel dieci cilindri, coi suoi volumi alti, davvero paragonabili a una vocalità di donna, raggiungono l’espressività massima».

Presentata lo scorso aprile, Huracán Tecnica è la vettura a trazione posteriore con motore V10 di ultima generazione sviluppata per chi cerca la perfezione e il divertimento alla guida all’insegna del lifestyle, sia in strada sia in pista.

«Il suono della Huracán è esaltante e mi fa sentire potente» si accende Macdonald, scalando le marce con le sue mani ornate da tatuaggi a forma di stella, «e c’è una similitudine precisa tra guidare godendomi i suoni dell’auto ed essere in scena a dar tutto con la mia voce. Sul palco, sento la stessa potenza che percepisco mentre guido».

Intanto, lo studio di registrazione alla periferia di Glasgow è stato raggiunto. The Engine Songs V10, in sottofondo, suona Hot cause I’m fly di Moodrich. I giri sono al minimo: 41,2 hertz. La voce di donna, intonata in MI maggiore, per ora riposa.

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