Fuel consumption and emission values of Huracán EVO RWD - Fuel consumption combined:

  • Immagine tre quarti frontale lato destro di Huracan EVO RWD Giallo Belenus in corsa su strada
Dettaglio frontale lato sinistro di Huracan EVO RWD Giallo Belenus

OVERVIEW

La Huracán EVO RWD porta l'evoluzione della tecnologia predittiva del modello V10 di Lamborghini più amato di sempre, in una dimensione di emozioni di guida pure e senza filtri, in cui le abilità di guida e la meccanica fanno davvero la differenza. Il pilota ha il pieno controllo sulla vettura, con la quale crea un legame intimo ed esclusivo: per "ritorno alla trazione posteriore" intendiamo il ritorno alle origini della purezza meccanica, ovvero alla vera essenza di una Lamborghini.

Dettaglio laterale sinistro di Huracan EVO RWD Giallo Belenus su sfondo mare

EMOTION

Il costante slancio verso il futuro è controbilanciato da un crescente desiderio di riconnessione al piacere fisico e istintivo della guida. La Huracán EVO RWD rappresenta il ritorno alle origini più high-tech di sempre ed è dedicata a tutti coloro che sanno di non potere fare a meno della tecnologia, ma che credono nel puro piacere di guida e nel brivido che è in grado di offrire. È una vettura destinata a piloti esperti che sanno controllarla senza esserne sopraffatti. Una creazione per veri intenditori.

Design Esterno

I sofisticati accorgimenti aerodinamici si fondono all'iconico design Lamborghini che, nel caso della Huracán EVO RWD, trae ispirazione dal muso di uno squalo. Le sue linee tracciano percorsi definiti verso l'esterno, mettendo in risalto la possanza della vettura: l'ampia presa d'aria anteriore è dotata di un sistema aerodinamico migliorato e favorisce l'efficienza aerodinamica, mentre il nuovo diffusore posteriore inferiore è stato progettato appositamente per questo modello. I fari con la caratteristica forma a Y, derivanti dal concept elettrico della Casa del Toro, sono integrati nello splitter frontale e ne ricalcano le linee aerodinamiche. Lo spoiler posteriore F-Duct, proveniente dal mondo delle corse, aumenta la deportanza attraverso il contatto con i flussi d'aria e la superficie sottostante.

Dettaglio cerchione di Huracan EVO RWD Dettaglio tre quarti frontale lato destro di Huracan EVO RWD Giallo Belenus Immagine tre quarti posteriore lato sinistro di Huracan EVO RWD Giallo Belenus Immagine tre quarti frontale lato destro di Huracan EVO RWD Giallo Belenus in corsa su strada
Dettaglio tre quarti frontale lato destro di Huracan EVO RWD Giallo Belenus

Interni

La Huracán EVO RWD è un perfetto esempio di connessione, del contatto fisico con le cose e delle interazioni che avvengono attraverso i sensi. Tutto questo parte dal design avanzato degli interni, dotati di un sistema touchscreen da 8,4" integrato nella console centrale e in grado di offrire una sofisticata esperienza di bordo. Pelle, Alcantara e Carbon Skin®, un materiale innovativo in fibra di carbonio creato in esclusiva da Lamborghini, sono i rivestimenti disponibili che contribuiscono a creare un'atmosfera di lusso esclusivo, ma allo stesso tempo informale.

Dinamica di guida
  • La Lamborghini Piattaforma Inerziale (LPI) offre aggiornamenti accurati e in tempo reale sul comportamento della vettura. La dinamica verticale della vettura è gestita dal sistema opzionale di sospensioni magnetoreologiche (LMS), mentre quella laterale è controllata da un sistema sterzante attraverso il sistema opzionale Lamborghini Dynamic Steering (LDS). La dinamica della vettura è stata sviluppata e rivista in funzione di una guida più divertente e per dare al pilota una reattività migliore e prestazioni incredibili in termini di manovrabilità, lasciando inalterate emozioni di guida mai viste prima nel settore.

  • HMI

    La nuova interfaccia uomo-macchina è l'espressione assoluta dell'evoluzione tecnologica e naturale della EVO. Se da una parte scompaiono i comandi tradizionali, la console centrale si arricchisce di uno schermo capacitivo multi-touch da 8,4". Basta un semplice tocco per gestire le funzioni di intrattenimento, ricevere informazioni in tempo reale sul traffico e adattare le luci dell'abitacolo alla modalità di guida usata.
    Inoltre, il sistema mette a disposizione una connettività avanzata mai vista prima a bordo di una Huracán.

  • Aerodinamica

    Il design della EVO RWD è stato accuratamente studiato per migliorare l'aerodinamica. 
    Lo splitter anteriore è stato progettato dando la massima priorità alla sua funzionalità aerodinamica. Attraverso l'apertura di una fessura è stato creato un flap sospeso che permette di raggiungere due importanti obiettivi, ovvero gestire e sfruttare al massimo il flusso d'aria a contatto con il sottoscocca e migliorare il raffreddamento del motore grazie a un notevole aumento della portata dei radiatori anteriori. Il diffusore è stato riprogettato al fine di aumentare ulteriormente la deportanza verticale rispetto alla Huracán EVO.

  • Motore

    L'inconfondibile V10 ad aspirazione naturale ripreso dalla Huracán EVO, ovvero dalla massima evoluzione di questo tipo di motore, mantiene intatte le sue caratteristiche tecnologiche, l'inconfondibile sound del V10 Lamborghini, la struttura in lega leggera e le valvole di aspirazione in titanio dei cilindri.
     

  • Sospensioni

    L'architettura delle sospensioni della Huracán EVO RWD è formata da quadrilateri sovrapposti che garantiscono un equilibrio perfetto tra l'agilità e le prestazioni sportive della vettura. Gli ammortizzatori magnetoreologici opzionali reagiscono immediatamente allo stile di guida adottato dal pilota, adattandosi alle condizioni della strada e alla dinamica di guida, migliorando di conseguenza il controllo complessivo sulla vettura.

  • Sterzo

    La Huracán EVO RWD è dotata di Electronic Power Steering (EPS), vale a dire di un servosterzo elettronico che si adatta a tutte le modalità di guida del sistema ANIMA per garantire la migliore assistenza di sterzata, sia in strada che in pista.
    Il sistema EPS è accompagnato dal sistema opzionale Lamborghini Dynamic Steering (LDS), in grado di variare il rapporto di sterzata in base alla situazione dinamica della vettura.

  • P-TCS

    Per rendere ancora più speciali e inarrivabili le prestazioni della nuova Huracán EVO RWD, è stata messa a punto una nuova funzione: il sistema P-TCS (Performance Traction Control). 
    Rispetto al sistema TCS tradizionale, la gestione proattiva della coppia
    migliora il rendimento in modalità Strada su superfici a bassa aderenza, esalta il divertimento di guida in modalità Sport e migliora la trazione e l'agilità della vettura all'uscita dalle curve in modalità Corsa.

  • Trasmissione

    Immagina di poter usare un meccanismo a doppia frizione nella stessa unità: quando una marcia è selezionata, quella successiva viene ingranata per ridurre al minimo il tempo di innesto / disinnesto attraverso un meccanismo che consente alla frizione di offrire la massima reattività e continuità. Questo è ciò che la Huracán EVO RWD è in grado di darti, grazie al cambio a 7 rapporti Lamborghini Doppia Frizione (LDF).

  • Trazione

    L'obiettivo non era semplicemente quello di spostare la trasmissione sull'asse posteriore, bensì quello di adattare la vettura completa e di mettere a punto ogni singolo elemento della sua dinamica di guida, tra cui l'aerodinamica, a causa del flusso di potenza variabile, e soprattutto il sistema di controllo della trazione.

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SPECIFICHE TECNICHE

  • MOTORE
    • motore

      V10, 90°, MPI (Multi Point Injection) + IDS (Iniezione Diretta Stratificata)

    • cilindrata

      5,204 cm³ (317.57 cu in)

    • alesaggio x corsa

      84.5 x 92.8 mm (3.33 x 3.65 in)

    • rapporto di compressione

      12.7:1

    • potenza max.

      610 CV (449 kW) a 8.000 giri/min.

    • coppia max.

      560 Nm a 6.500 giri/min

    • rapporto peso/potenza

      2,27 kg/CV (5.02 lb/CV)

    • Sistema di lubrificazione

      Carter secco

    • classe di emissioni

      Euro 6 - LIV 3

  • TRASMISSIONE
    • TRASMISSIONE

      Sistema a trazione posteriore a controllo elettronico

    • cambio

      Cambio a doppia frizione LDF (Lamborghini Doppia Frizione) a 7 marce

  • PRESTAZIONI
    • Massima velocità

      325 km/h

    • accelerazione 0-100 km/h (0-62 MPH)

      3,3 s

    • accelerazione 0-200 km/h (0-124 MPH)

      9,3 s

    • frenata 100-0 km/h (62-0 mph)

      31,9 m

  • TELAIO E CARROZZERIA
    • telaio

      Ibrido in alluminio e fibra di carbonio

    • carrozzeria

      Alluminio e materiale sintetico

    • tetto

    • specchi

      Regolabili, ripiegabili e riscaldabili elettricamente

    • aerodinamica

      Splitter anteriore con flap integrato, sottoscocca con deflettori aerodinamici e parte posteriore con spoiler a fessura integrato

  • RUOTE
    • cerchi anteriori

      19'' ; 8.5J x 19 ET 42

    • cerchi posteriori

      19'' ; 11Jx19 ET 40

    • pneumatici anteriori

      245/35 Z R19

    • pneumatici posteriori

      305/35Z R19

  • SOSPENSIONI E STERZO
    • sistema di controllo

      Controllo elettronico della stabilità (ABS e TCS integrati)

    • sospensioni

      Sospensioni completamente indipendenti a doppio triangolo

    • sistema sterzo

      Servosterzo elettromeccanico (EPS)

  • FRENI
    • freni

      Freni in ghisa con pinze fisse monoblocco in alluminio a 8 pistoni (anteriore) e 4 pistoni (posteriore), dischi freno in ghisa

  • SICUREZZA
    • airbags

      Airbag per conducente e passeggero e airbag laterali (airbag per le ginocchia in mercati specifici)

  • DIMENSIONI
    • lunghezza

      4,520 mm (177.9 in)

    • larghezza (esclusi specchi)

      1,933 mm (76.10 in)

    • larghezza (inclusi specchi)

      2,236 mm (88.03 in)

    • altezza

      1,165 mm (45.86 in)

    • passo

      2,620 mm (103.14 in)

    • peso a secco

      1389 kg

    • distribuzione dei pesi

      % 40/60

  • CONSUMI
    • Urban

      13 l/100km

    • Combined

      15 l/100km

    • Extraurban

      18 l/100km

    • Emissioni CO2

      g/km

    • Legge sulle Emissioni

      Reg. USA and Canada

AD PERSONAM

Il programma Ad Personam mette a disposizione tantissime possibilità per personalizzare e rendere unica la tua Huracán EVO RWD. 
Per Lamborghini ogni evoluzione deve essere finalizzata al meglio. Crediamo fermamente che la tua vettura di tutti i giorni possa trasformarsi in una supersportiva ad alte prestazioni, personalizzata in base ai tuoi gusti specifici.
Ecco perché abbiamo accuratamente selezionato un'ampia gamma di colori per l'esterno, gli interni, le cuciture, i materiali dell'abitacolo e persino delle pinze freno, per offrirti infinite possibilità che renderanno ancora più esclusiva la tua vettura e darti un'ulteriore garanzia del miglior design italiano.
Il tuo concessionario Lamborghini è disponibile per illustrarti tutte le opzioni di personalizzazione disponibili per creare una vettura che soddisfi le tue esigenze e rispecchi la tua personalità.

Dettaglio cockpit di Huracan EVO RWD Immagine che mostra una serie di accessori per customizzare l’automobile. Frontale di un cerchione appeso alla parete Dettagli esagoni palette colori