Immagine tagliata della Lamborghini Gallardo LP560-4 coupé bianca con particolare del doppio terminale di scarico

Design Ridefinizione di estetica

La Gallardo 560-4 Coupé unisce alla vocazione sportiva e aggressiva  l’eleganza e la semplicità del suo profilo. Il frontale è caratterizzato da forme triangolari e trapezoidali: due tratti della cifra stilistica Lamborghini.  Il look è arricchito da grandi prese d’aria davanti alle ruote anteriori e con nuovi cerchi in lega da 19 pollici “Apollo polished”, verniciati di colore nero opaco e dotati di razze con profilature di colore argento lucido. Il posteriore della vettura sottolinea l’orientamento orizzontale del design, creando l’impressione di un’auto ribassata che aderisce perfettamente alla strada.

Immagine tagliata della Gallardo 560-4 coupè che mostra gli interni scuri e metà del volante

Guidabilità L'essenza del piacere di guida

Sportività, lusso, funzionalità ed elevata sicurezza sono i tratti distintivi della Gallardo 560-4 Coupé che solo Automobili Lamborghini è in grado di fornire insieme ad una precisione di guida elevata ed efficace grazie alle quattro ruote motrici.  L’ergonomia è studiata per garantire che ogni tasto sia immediatamente raggiungibili al fine di permettervi di concentratevi solo sul piacere di guida.

SPECIFICHE TECNICHE
  • TELAIO E CARROZZERIA
    • TELAIO

      Tipo "Space-Frame" in profilato di alluminio costituito da componenti in alluminio estruso, saldati ad elementi di giunzione in alluminio fuso

    • CARROZZERIA

      Alluminio con elementi termoplastici fissati

    • SPECCHI ESTERNI

      Retrovisori esterni con regolazione riscaldamento e ribaltamento elettrici

    • SPOILER POSTERIORE

      A comando elettronico

  • SCHEMA SOSPENSIONI
    • SOSPENSIONI

      Sistema di sospensioni anteriori e posteriori a quadrilateri in alluminio, barra stabilizzatrice, dispositivo anti-squat e anti-dive

  • PNEUMATICI E CERCHI
    • ESP

      Sistema completo ESP con ABS, ASR e ABD

    • STERZO

      Cremagliera e pignone servoassistiti

    • PNEUMATICI ANTERIORI

      Pirelli PZero 235/35 ZR 19

    • PNEUMATICI POSTERIORI

      Pirelli PZero 295/30 ZR 19

    • CERCHI ANTERIORI

      Lega di alluminio: 8.5" x Ø 19"

    • CERCHI POSTERIORI

      Lega di alluminio: 11” x Ø 19"

    • DIAMETRO DI STERZATA

      11,5 m (37,7 ft)

  • AIRBAGS
    • AIRBAGS

      Airbag frontali conducente e passeggero "dual stage", airbag laterali testa-torace

  • FRENI
    • FRENI

      A depressione, pinze in lega di alluminio: pinze anteriori a 8 cilindri e pinze posteriori a 4 cilindri; Dischi autoventilati (anteriori – posteriori): Ø 365 x 34 mm – Ø 356 x 32 mm

  • MOTORE
    • TIPO

      10 cilindri V 90°, DOHC 4 valvole, albero motore "Common Pin"

    • CILINDRATA

      5.204 cm³ (317,6 cu.in.)

    • ALESAGGIO E CORSA

      10 cilindri V 90°, DOHC 4 valvole, albero motore “Common Pin”

    • VARIATORE DI FASE

      Distribuzione comandata a catena, con variatore di fase in continuo sia per aspirazione che per scarico, controllata elettronicamente

    • RAPPORTO DI COMPRESSIONE

      12,5 : 1

    • POTENZA MASSIMA

      560 CV (412 kW) @ 8.000 RPM

    • COPPIA MASSIMA

      540 Nm (397 lbft) @ 6.500 RPM

    • CLASSE DI EMISSIONI

      EURO 5 – LEV 2

    • SISTEMA DI CONTROLLO DELLE EMISSIONI

      Convertitori catalitici con sensori lambda

    • IMPIANTO DI RAFFREDDAMENTO

      Due radiatori ad acqua + radiatore motore e cambio con raffreddamento per scambio di calore tra olio e acqua

    • GESTIONE

      Bosch MED 9

    • SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE

      Carter secco

  • CONSUMI CAMBIO E-GEAR*
    • URBANO

      20,7 l/100 km

    • EXTRA URBANO

      9,6 l/100 km

    • COMBINATO

      13,7 l/100 km

    • CO2 EMISSIONI

      325 g/km

    • * Conforme alla Direttiva CE/1999/100

  • CONSUMI CAMBIO E-GEAR**
    • URBANO

      13 mpg

    • EXTRA URBANO

      20 mpg

    • COMBINATO

      16 mpg

    • ** In riferimento a US EPA

  • TRASMISSIONE
    • TIPO DI TRASMISSIONE

      Trazione integrale permanente con sistema a trazione viscosa

    • CAMBIO

      6 marce + retromarcia, automatico sequenziale (e gear) con azionamento mediante leve sul piantone dello sterzo

    • FRIZIONE

      Doppio disco, Ø 215 mm

    • DIFFERENZIALE ANTERIORE

      Limitazione slittamento mediante funzione ABD

    • DIFFERENZIALE POSTERIORE

      A slittamento limitato (25% in tiro, 45% in rilascio)

  • PRESTAZIONI
    • VELOCITà MASSIMA

      325 km/h (202 mph)

    • ACCELERAZIONE 0-100 km/h (0-62 mph)

      3,7 s

  • DIMENSIONI
    • PASSO

      2.560 mm (100,79 in)

    • LUNGHEZZA TOTALE

      4.345 mm (171,06 in)

    • LARGHEZZA TOTALE (ESCLUSI GLI SPECCHI)

      1.900 mm (74,80 in)

    • ALTEZZA TOTALE

      1.165 mm (45,87 in)

    • CAREGGIATA ANTERIORE

      1.632 mm (64,25 in)

    • CAREGGIATA POSTERIORE

      1.597 mm (62,87 in)

    • PESO A SECCO

      1.410 kg (3.109 lb)

    • RAPPORTO PESO-POTENZA

      2,52 kg/CV (5,55 lb/CV)

    • DITRIBUZIONE DEI PESI (DAVANTI - DIETRO)

      43 % - 57 %

  • CAPACITà
    • SERBATOIO

      90 l (23,8 gal.)

    • OLIO MOTORE

      10 l (2,6 gal.)

    • LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO

      20 l (5,3 gal.)

opzioni
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