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Huracan STO 3D
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ESSENZA

SCV12

ESSENZA
CYLINDRÉE

6.498 cm³

PUISSANCE

830 CV

MOTEUR

Longitudinal V12

Essenza SCV12 | Lamborghini.com

ESSENZA SCV12

Automobili Lamborghini présente Essenza SCV12, une hypercar de piste en édition limitée de 40 exemplaires, conçue par Lamborghini Squadra Corse et dessinée par le Centro Stile Lamborghini. Les propriétaires d’une Essenza SCV12 feront partie d’un club exclusif qui leur permettra de suivre des stages de conduite dédiés pour piloter leur hypercar sur les circuits les plus prestigieux du monde.

ESSENZA SCV12

Automobili Lamborghini présente Essenza SCV12, une hypercar de piste en édition limitée de 40 exemplaires, conçue par Lamborghini Squadra Corse et dessinée par le Centro Stile Lamborghini. Les propriétaires d’une Essenza SCV12 feront partie d’un club exclusif qui leur permettra de suivre des stages de conduite dédiés pour piloter leur hypercar sur les circuits les plus prestigieux du monde.

Essenza SCV12 | Lamborghini.com
Essenza SCV12 | Lamborghini.com

L’Essenza SCV12 est exclusivement réservée à un usage sur piste et les solutions techniques sont dérivées de la course automobile. Le moteur V12 est en mesure de délivrer plus de 830 CV grâce notamment à la suralimentation dynamique à grande vitesse. La puissance est transmise par une nouvelle boîte de vitesses porteuse X-Trac à 6 rapports, placée transversalement sur le train arrière et combinée à la traction arrière.

Essenza SCV12 | Lamborghini.com

L’aérodynamique est le fruit de l’expérience Lamborghini Squadra Corse en compétition GT et offre un niveau d’efficacité et une portance supérieurs à ceux d’une GT3. Le volant multifonctions avec écran a été créé en s’inspirant des volants des monoplaces de F1 pour offrir une ergonomie maximale et une sensation parfaite. Le siège spécifique OMP, homologué par la FIA, avec sa coque en carbone, enveloppe le conducteur pour lui assurer confort, sécurité et stabilité.

L’Essenza SCV12 est exclusivement réservée à un usage sur piste et les solutions techniques sont dérivées de la course automobile. Le moteur V12 est en mesure de délivrer plus de 830 CV grâce notamment à la suralimentation dynamique à grande vitesse. La puissance est transmise par une nouvelle boîte de vitesses porteuse X-Trac à 6 rapports, placée transversalement sur le train arrière et combinée à la traction arrière.

L’aérodynamique est le fruit de l’expérience Lamborghini Squadra Corse en compétition GT et offre un niveau d’efficacité et une portance supérieurs à ceux d’une GT3. Le volant multifonctions avec écran a été créé en s’inspirant des volants des monoplaces de F1 pour offrir une ergonomie maximale et une sensation parfaite. Le siège spécifique OMP, homologué par la FIA, avec sa coque en carbone, enveloppe le conducteur pour lui assurer confort, sécurité et stabilité.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • CYLINDRÉE

    6.498 cm³

  • PUISSANCE

    830 CV

  • MOTEUR

    Longitudinal V12

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • MOTEUR

    Longitudinal V12

  • CYLINDRÉE

    6.498 cm³

  • PUISSANCE

    830 CV

  • ABS

    ABS de compétition (12 réglages)

  • ANTIPATINAGE

    12 réglages

  • TRASMISSION

    2 roues motrices, boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports X-Trac

  • SUSPENSION

    Suspensions à double triangulation et Silentblocs rigides

  • FIXATION DES ROUES

    Système à mono-écrou

ÉLECTRONIQUE

  • VOLANT

    Volant de compétition multifonction

  • TABLEAU DE BORD

    Tableau de bord TFT MOTEC

JANTES ET ROUES

  • JANTES AVANT

    19"

  • JANTES ARRIÈRE

    20"

  • PNEUS (PIRELLI) AVANT

    285/650

  • PNEUS (PIRELLI) ARRIÈRE

    354/725

AUTRES CARACTÉRISTIQUES

  • KIT AÉRODYNAMIQUE COMPLET EN FIBRE DE CARBONE

    Kit aérodynamique complet à fixation rapide (DZUST)

  • LIMITEUR DE VITESSE

    Oui, vitesse réglable

DIMENSIONS ET POIDS

  • VOIE AVANT

    1767 mm

  • VOIE ARRIÈRE

    1729 mm

  • EMPATTEMENT

    2905 mm

  • RÉSERVOIR DE CARBURANT

    92L

RACING WHEEL

01.

MOLETTE SUPÉRIEURE GAUCHE : réglage du différentiel

02.

BOUTON ORANGE : radio

03.

BOUTON ROUGE : programmable

04.

BOUTON BLEU : point mort / marche arrière

05.

MOLETTE BLEUE : abs

06.

BOUTON BLANC : boisson

07.

SÉLECTEUR « CLUTCH » : réglage de l’embrayage

08.

SÉLECTEUR « WIPER » : essuie-glace

9.

SÉLECTEUR « MODE » : cartographie moteur

10.

SÉLECTEUR « PAGE » : page d’info

11.

MOLETTE « PS » : direction assistée

12.

BOUTON JAUNE : pit limiter

13.

BOUTON VERT : appel de phares

14.

BOUTON GRIS : feux de détresse

15.

MOLETTE « TC » : antipatinage

16.

BOUTON NOIR : full course yellow