ESSENZA

SCV12

MOTEUR

Longitudinal V12

CYLINDRÉE

6.498 cm³

PUISSANCE

830 CV

MOTEUR

Longitudinal V12

CYLINDRÉE

6.498 cm³

ESSENZA SCV12

Automobili Lamborghini présente Essenza SCV12, une hypercar de piste en édition limitée de 40 exemplaires, conçue par Lamborghini Squadra Corse et dessinée par le Centro Stile Lamborghini. Les propriétaires d’une Essenza SCV12 feront partie d’un club exclusif qui leur permettra de suivre des stages de conduite dédiés pour piloter leur hypercar sur les circuits les plus prestigieux du monde.

ESSENZA SCV12

Automobili Lamborghini présente Essenza SCV12, une hypercar de piste en édition limitée de 40 exemplaires, conçue par Lamborghini Squadra Corse et dessinée par le Centro Stile Lamborghini. Les propriétaires d’une Essenza SCV12 feront partie d’un club exclusif qui leur permettra de suivre des stages de conduite dédiés pour piloter leur hypercar sur les circuits les plus prestigieux du monde.

L’Essenza SCV12 est exclusivement réservée à un usage sur piste et les solutions techniques sont dérivées de la course automobile. Le moteur V12 est en mesure de délivrer plus de 830 CV grâce notamment à la suralimentation dynamique à grande vitesse. La puissance est transmise par une nouvelle boîte de vitesses porteuse X-Trac à 6 rapports, placée transversalement sur le train arrière et combinée à la traction arrière.

L’aérodynamique est le fruit de l’expérience Lamborghini Squadra Corse en compétition GT et offre un niveau d’efficacité et une portance supérieurs à ceux d’une GT3. Le volant multifonctions avec écran a été créé en s’inspirant des volants des monoplaces de F1 pour offrir une ergonomie maximale et une sensation parfaite. Le siège spécifique OMP, homologué par la FIA, avec sa coque en carbone, enveloppe le conducteur pour lui assurer confort, sécurité et stabilité.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • CYLINDRÉE6.498 cm³
  • PUISSANCE830 CV
  • MOTEURLongitudinal V12

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • MOTEURLongitudinal V12
  • CYLINDRÉE6.498 cm³
  • PUISSANCE830 CV
  • ABSABS de compétition (12 réglages)
  • ANTIPATINAGE12 réglages
  • TRASMISSION2 roues motrices, boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports X-Trac
  • SUSPENSIONSuspensions à double triangulation et Silentblocs rigides
  • FIXATION DES ROUESSystème à mono-écrou

ÉLECTRONIQUE

  • VOLANTVolant de compétition multifonction
  • TABLEAU DE BORDTableau de bord TFT MOTEC

JANTES ET ROUES

  • JANTES AVANT19"
  • JANTES ARRIÈRE20"
  • PNEUS (PIRELLI) AVANT285/650
  • PNEUS (PIRELLI) ARRIÈRE354/725

AUTRES CARACTÉRISTIQUES

  • KIT AÉRODYNAMIQUE COMPLET EN FIBRE DE CARBONEKit aérodynamique complet à fixation rapide (DZUST)
  • LIMITEUR DE VITESSEOui, vitesse réglable

DIMENSIONS ET POIDS

  • VOIE AVANT1767 mm
  • VOIE ARRIÈRE1729 mm
  • EMPATTEMENT2905 mm
  • RÉSERVOIR DE CARBURANT92L

RACING WHEEL

01.

MOLETTE SUPÉRIEURE GAUCHE : réglage du différentiel

02.

BOUTON ORANGE : radio

03.

BOUTON ROUGE : programmable

04.

BOUTON BLEU : point mort / marche arrière

05.

MOLETTE BLEUE : abs

06.

BOUTON BLANC : boisson

07.

SÉLECTEUR « CLUTCH » : réglage de l’embrayage

08.

SÉLECTEUR « WIPER » : essuie-glace

09.

SÉLECTEUR « MODE » : cartographie moteur

10.

SÉLECTEUR « PAGE » : page d’info

11.

MOLETTE « PS » : direction assistée

12.

BOUTON JAUNE : pit limiter

13.

BOUTON VERT : appel de phares

14.

BOUTON GRIS : feux de détresse

15.

MOLETTE « TC » : antipatinage

16.

BOUTON NOIR : full course yellow