URUS PERFORMANTE

Le cœur rugissant de l’Urus Performante est son moteur V8 biturbo de 4 litres. Avec ses 666 ch et son couple de 850 Nm, ce groupe motopropulseur offre des performances améliorées grâce à une pédale plus réactive, une augmentation accrue de la puissance, une meilleure traction en phase de démarrage et un changement de vitesse plus rapide. Le nouveau différentiel central Torsen offre davantage de couple aux roues arrière pendant l’accélération, ce qui se traduit par des performances améliorées sur circuit et une traction optimale même sur des surfaces à faible adhérence, notamment les routes en gravier. 

Le sélecteur ANIMA, le système de contrôle principal permettant de choisir la configuration souhaitée, se trouve au cœur de la dynamique de conduite de Lamborghini. Tout comme l’Urus, l’Urus Performante présente trois modes de conduite sur route : STRADA pour la facilité de conduite, le confort et la sécurité ; SPORT pour l’agilité, la réactivité et le plaisir de conduite absolu ; et CORSA pour la précision et des performances maximales. L’Urus Performante présente également un tout nouveau mode ANIMA : RALLY, pour offrir la meilleure expérience et le plus grand plaisir de conduite sur les surfaces à faible adhérence. 

Le mode EGO redéfinit la dynamique en termes de direction, de suspensions et de traction, telles que définies par le conducteur.

Les systèmes de contrôle de la dynamique du véhicule de l’Urus sont exceptionnels, mais l’Urus Performante va encore plus loin. Les nouveaux systèmes de châssis actifs et le système de répartition vectorielle avec direction arrière sont calibrés afin d’offrir encore davantage d’agilité et de légèreté, favorisées par un plus grand plancher et des suspensions plus sportives. 

Les pneus haute performance améliorent la maniabilité : l’Urus Performance est équipée, en option, de pneus Pirelli Trofeo R pour une meilleure réactivité et une plus grande adhérence, ce qui se traduit par des temps au tour encore plus rapides. 

L’aérodynamique de l’Urus Performante est grandement renforcée. Ses performances sont améliorées grâce à des éléments tels que les nouveaux conduits d’air avant et le spoiler arrière doté d’ailettes latérales en fibre de carbone. Les conduits d’air améliorent le flux d’air de l’avant vers le côté de la voiture, tandis que le spoiler arrière génère plus de déportance. Cette actualisation innovante du design améliore l’efficacité de l’aérodynamique de 10 % et augmente la déportance de 38 % : stabilité, fiabilité et état d’esprit tourné vers les performances. Enfin, les sorties d’air avant visent à améliorer le refroidissement du compartiment moteur. 

La conception allégée représente le diamant de la collection de bijoux que l’Urus Performante peut offrir. 

Ceci est dû à une conception allégée complète qui utilise des éléments en fibre de carbone afin de réduire son poids (-47 kg par rapport à sa prédécesseur), ce qui permet d’améliorer la dynamique de conduite et d’offrir des performances optimales. Trois éléments sont particulièrement importants en ce qui concerne le design extérieur : le capot avant redessiné en fibre de carbone, le toit entièrement réalisé en fibre de carbone et les passages de roue plus larges en fibre de carbone. En plus de présenter plus de composants en fibre de carbone que n’importe quel autre véhicule de sa catégorie, l’Urus Performante possède également un système d’échappement réalisé en titane ultra-léger, dont le son est tout sauf léger.