La Lamborghini Fenomeno est une super-sportive sans précédents, une « Few Off » ne comptant que 29 exemplaires qui célèbre l’exclusivité de la marque et les 20 ans du Centro Stile Lamborghini en se présentant avec une « conception Manifesto » innovante.
Sous le capot, le V12 Lamborghini le plus puissant jamais conçu (835 CV) est associé à trois moteurs électriques (245 CV), pour une puissance totale de 1 080 CV. Le groupe motopropulseur est logé dans le monofuselage avant-gardiste, un châssis d’inspiration aéronautique avec une monocoque en fibre de carbone et un châssis avant en Forged Composites.
Dotée de technologies dignes d’une véritable voiture de course, la Fenomeno est la Lamborghini la plus rapide jamais construite. Elle passe de 0 à 100 km/h en 2,4 secondes, atteint 200 km/h en seulement 6,7 secondes et dépasse la vitesse maximale de 350 km/h. Elle affiche également le meilleur rapport poids/puissance de toute l’histoire de Lamborghini : 1,64 kg/ CV.
Sián FKP 37
La Sián FKP 37, dont le nom signifie « éclair » en dialecte de Bologne, est la première supersportive à être alimentée par un moteur V12 doté d’une technologie hybride basée sur le supercondensateur. Un véritable chef d'œuvre d’ingénierie et de technologie qui présente un design exceptionnel, fonctionnel et futuriste, en mesure d’émouvoir dès le premier regard.
Fabriqué en seulement 63 exemplaires, le premier « few-off » hybride possède le rapport poids/puissance le plus bas par rapport aux autres Lamborghini dotées d’un moteur V12, et sa vitesse dépasse les 350 km/h.
La Sián FKP 37, sur laquelle un supercondensateur a été utilisé pour la première fois au niveau mondial dans le segment hybride, se tourne vers l’avenir sans jamais renoncer aux émotions que procure une Lamborghini, et ouvre également la voie à une nouvelle technologie d’activation autonome sur le marché automobile.
Countach LP 800-4
Depuis sa présentation au salon de l’automobile de Genève en 1971, le monde de l’automobile n’a plus jamais été le même. Le design audacieux de la Countach a cassé les codes et a inspiré tout ce qui a suivi, incarnant la somme de l’ADN de Lamborghini. En cinquante ans, cette œuvre d’art est restée toujours actuelle, mais aujourd’hui Lamborghini rend hommage à cette icône avec une version commémorative produite en seulement 112 exemplaires : la nouvelle Countach LPI 800-4 trace une continuité visuelle entre le passé et le présent, mais continue d’offrir un aperçu du futur en adoptant l’état de l’art de la technologie Lamborghini.
Sesto Elemento
La Sesto Elemento est une supercar de l’extrême, produite en série ultra-limitée, conçue pour repousser les limites de la performance en matière de légèreté. Elle tire son nom du carbone, élément clé de sa structure ultralégère. Dotée d’une monocoque en fibre de carbone et d’un moteur V10 haute performance offrant un rapport poids-puissance exceptionnel, elle passe de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 s et dépasse les 300 km/h. Son design essentiel et dynamique améliore la réactivité, le contrôle et la puissance brute, ce qui en fait une icône de l'ingénierie légère et des émotions pures adaptées à la piste.
Centenario
La Centenario est une supercar en série ultra-limitée créée pour célébrer le centenaire de la naissance de Ferruccio Lamborghini, illustrant l'apogée du design et de l’ingénierie innovants de la marque. Dotée d’un moteur V12 atmosphérique de 770 CV, affichant des performances records et des lignes aérodynamiques pures, elle associe puissance, technologie et style futuriste dans une production limitée à seulement 40 exemplaires, incarnant l'exclusivité et une vision tournée vers l'avenir.
Veneno
Créée pour le 50e anniversaire de Lamborghini, la Veneno a poussé la plateforme V12 bien au-delà du modèle d’origine grâce à d’importantes évolutions techniques. La puissance atteint 750 CV grâce à l’optimisation de l'admission et de l'échappement, à une calibration révisée et à la réduction des frictions, tandis que la transmission et le groupe motopropulseur ont été perfectionnés. L’utilisation massive de fibre de carbone réduit le poids et l’aérodynamique a été radicalement repensée avec un nouveau système de refroidissement, un nouveau splitter, un nouveau soubassement et un nouvel aileron arrière, offrant une plus grande déportance, une meilleure stabilité et une plus grande précision dans les virages.
Reventón
La Reventón est la première véritable few-off de Lamborghini, ouvrant un créneau inédit dans le secteur. Produite en quantités extrêmement limitées, elle associait une liberté créative maximale et une ingénierie expérimentale de pointe pour une clientèle d’exception. Inspirée de l’aviation militaire, elle adopte une construction d’inspiration aérospatiale, l'usage intensif de la fibre de carbone et un moteur V12 atmosphérique. Plus qu’une série spéciale, elle a défini la philosophie few-off et inauguré une nouvelle frontière dans l'univers des hypercars ultra-exclusives.
