La première idée de logo
Le premier écusson apparaissant sur une Lamborghini présente un taureau de couleur blanche sur fond rouge ; il n’était pas prévu pour être utilisé sur les automobiles, lesquelles devaient recevoir une version dédiée blanche/rouge avec le taureau doré et le lettrage sur fond bleu. Des difficultés de production, dues au grand nombre de couleurs, entraînèrent un retard de quelques mois. Pour cette raison, le premier prototype arbora, pendant une courte période, cette version « rouge ». Dès que les versions définitives furent disponibles, l’écusson au fond rouge fut remplacé et ne fut plus jamais utilisé sur les voitures.
Un logo à 4 couleurs, une idée complexe
Des couleurs délicates et ténues, très typées années 60, caractérisent le logo utilisé sur les premières voitures de série. C’est un écusson extrêmement sophistiqué, comptant pas moins de 4 couleurs, dont l’or pour le taureau, et le nom Lamborghini en lettres capitales, encadré dans la partie supérieure. Le taureau, déjà dans sa position caractéristique prêt à charger, gagne en définition graphique. Il reste complexe à produire, notamment en termes de temps, ce qui conduit à l’étude de nouvelles propositions.
Noir et blanc, mais le compte n’y est pas encore
Une autre tentative, également de courte durée, où le taureau et le lettrage restent identiques à la version 4 couleurs, mais où le remplissage est en noir et blanc. On perçoit le désir de changement, mais le pragmatique Ferruccio réalise que ce n’est pas la bonne voie. Encore trop complexe et trop riche en détails.
Naissance du logo symbole de Lamborghini
Nous sommes toujours en 1964, première année de production en série, et l’écusson voulu par Lamborghini arrive enfin : élégant, percutant et simple à produire. Le taureau, de couleur dorée, est encore plus détaillé avec des muscles plus saillants, sur un fond noir. La partie supérieure est complétée par l’inscription Lamborghini en lettres capitales noires sur fond or. C’est l’écusson symbole de Lamborghini, qui durera près de 30 ans, et qui sera monté sur la Miura et la Countach.
Un nouveau logo accompagne la Diablo
Le 21 janvier 1990, Lamborghini présente la Diablo, la nouvelle 12 cylindres née avec la lourde tâche de remplacer la Countach. Un nouvel écusson lui est dédié : légèrement plus grand que le précédent, il change de couleurs ; le fond est bleu, tandis que le taureau, plus musclé et détaillé, toujours en position de charge, est de couleur gris argent, tout comme le lettrage dont la police est légèrement revue.
Le premier logo dessiné par le Centro Stile Lamborghini
Avec l’acquisition par Audi, Lamborghini entre dans une nouvelle ère de croissance et de succès. Le Centro Stile interne voit le jour et s’occupe, parmi ses premiers projets, de revoir l’écusson, dont la forme change légèrement. La couleur emblématique fait son retour, avec le taureau, dont les détails dorés sont soigneusement travaillés, sur fond noir. La police du nom Lamborghini change également, de couleur or, appliquée directement sur le fond noir.
Un logo moderne pour la Lamborghini du présent et du futur
Il s’appelle 3D. C’est le logo présenté en 2024 qui sera très prochainement apposé sur les Lamborghini. Au design moderne et minimaliste, sans aucun relief et avec peu de détails, il conserve le taureau dans sa position classique et adopte une nouvelle police pour le lettrage supérieur. Le noir prédomine, tandis que l’or, qui subsiste également dans la fine bordure, se fait très discret.
