Biographie générale du modèle : LM 002
Dans l’histoire de l’automobile, il est difficile d’imaginer un modèle plus révolutionnaire que le LM 002. Dérivé du prototype militaire Cheetah, le LM 002 est le premier Super SUV de l’histoire, devançant tous ses concurrents de quelques décennies. Il a été construit en combinant un châssis tubulaire (similaire à celui des voitures de sport de l’époque) au moteur 12 cylindres de 5,2 litres de la Countach Quattrovalvole, associé à un système de traction intégrale avec blocage des différentiels et des rapports de vitesse réduits. La ligne, volontairement carrée, a été pensée pour faciliter les éventuelles réparations de la carrosserie, les panneaux plats étant préférés aux panneaux arrondis plus faciles à remplacer. Capable d’atteindre 200 km/h, une vitesse impensable pour un tout-terrain de l’époque, il avait besoin de pneus tout aussi innovants, développés spécialement pour lui par Pirelli.
Le design du LM 002
Les formes simples et carrées du LM002 ne sont pas seulement esthétiques, mais ont une fonction pratique, conçue pour couvrir la mécanique sous-jacente. Le capot du moteur, qui change de forme selon qu’il renferme un moteur à carburateur ou un moteur à injection, est l’un des éléments distinctifs. Trois séries ont été produites, chacune proposant avec des détails différents, la dernière se caractérisant par des jantes plus plates et des éléments tubulaires montés sur les quatre côtés en guise de pare-chocs. En ouvrant les portes, la surprise la plus importante : un habitacle aussi spacieux que luxueux, avec des sièges recouverts de cuir, ainsi qu’un tableau de bord et un tunnel central en bois. L’espace est prévu pour quatre personnes, avec un grand coffre arrière, laissé ouvert comme dans un pick-up et accessible par une trappe à charnières en bas.
La technique du LM 002
Le moteur du LM 002 est le 5,2 litres de la Countach Quattrovalvole, dont certains composants ont été revus pour assurer un plus grand couple et l’utilisation de carburants à plus faible indice d’octane. Conçu pour affronter les difficultés des terrains désertiques, le LM 002 est équipé d’une protection spécifique contre le sable. Les carburateurs ou les prises d’air des modèles à injection sont protégés par un boîtier qui les rend étanches, tandis que l’air entrant passe par des réservoirs « heavy duty », dont certains sont à bain d’huile, pour un niveau de protection supplémentaire. Le système de traction hautement sophistiqué intègre des moyeux à roue libre verrouillables à l’avant, des rapports de vitesse réduits et un blocage des différentiels. Les pneus, spécialement conçus pour le sable, sont des Pirelli Scorpion de 325-65 VR 17.
Le style de vie façon LM 002
Le LM 002 a fait deux apparitions au cinéma : la plus importante dans le film Toys en 1992 et, dans un rôle secondaire, dans Fast & Furious en 2009. Un LM 002 apparaît également dans le dessin animé japonais Nicky Larson Private Eyes de 2019. Aujourd’hui encore, le LM 002 est très apprécié des jeunes amateurs d’activités de plein air, car il est parfait pour transporter des skis, des vélos et des planches de surf. Il ne faut cependant pas oublier qu’il s’agit d’un modèle rare, avec seulement 300 + 1 exemplaires produits entre 1986 et 1993.
