La Lamborghini Centenario est l’exemple parfait du design innovant et des compétences du Taureau en matière d’ingénierie. Le plus bel honneur pour le centenaire de la naissance de Ferruccio Lamborghini : un hommage à ce visionnaire et au futur auquel il croyait et auquel toute l’équipe de Lamborghini continue de croire.
Voici les caractéristiques techniques de la Lamborghini Centenario : elle est dotée d’un moteur V12 atmosphérique de 770 ch qui permet de bondir de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes, la dernière-née de chez Lamborghini a été réalisée en édition limitée, soit 40 modèles : 20 Coupés et 20 Roadsters seront livrés à des collectionneurs et à des passionnés de Lamborghini à partir de l’année 2017.
La Lamborghini Centenario a été conçue dans le but d’explorer de nouvelles possibilités technologiques et ouvrir de nouveaux horizons en matière de design, pour regarder le futur avec un œil innovant. Une des voitures les plus exclusives (et convoitées) au monde.
La Lamborghini Centenario est l’exemple parfait du design innovant et des compétences du Taureau en matière d’ingénierie. Le plus bel honneur pour le centenaire de la naissance de Ferruccio Lamborghini : un hommage à ce visionnaire et au futur auquel il croyait et auquel toute l’équipe de Lamborghini continue de croire.
Voici les caractéristiques techniques de la Lamborghini Centenario : elle est dotée d’un moteur V12 atmosphérique de 770 ch qui permet de bondir de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes, la dernière-née de chez Lamborghini a été réalisée en édition limitée, soit 40 modèles : 20 Coupés et 20 Roadsters seront livrés à des collectionneurs et à des passionnés de Lamborghini à partir de l’année 2017.
La Lamborghini Centenario a été conçue dans le but d’explorer de nouvelles possibilités technologiques et ouvrir de nouveaux horizons en matière de design, pour regarder le futur avec un œil innovant. Une des voitures les plus exclusives (et convoitées) au monde.
6.498 cm³ (396.5 cu in)
770 CV (566 kW) @ 8.500 rpm
>350 km/h (217 mph)
2,8 s
12
Transmission intégrale à contrôle électronique (Haldex gén. IV) avec différentiel autobloquant mécanique arrière
V12, 60°, MPI (Multi Point Injection)
6 498 cm³ (396,5 pouces³)
95 mm x 76,4 mm (3,74 x 3,01 pouces)
11,8:1 ± 0,2
770 ch (566 kW) à 8 500 tr/min
690 Nm (507 pieds-livres) à 5 500 tr/min
1,97 kg/ch (4,35 livres/ch)
Carter sec
Euro 6 - LEV 2
Transmission intégrale à contrôle électronique (Haldex gén. IV) avec différentiel autobloquant mécanique arrière
Boîte ISR (Independent Shifting Rods - arbres de commande indépendants) à 7 rapports
> 350 km/h (> 217 mph)
2,8 s
23,5 s
30 m (98 ft)
Monocoque en fibre de carbone
Panneaux externes en fibre de carbone
Réglables, rabattables et chauffants électriquement
Spoiler arrière réglable électroniquement sur 3 positions ; bas de caisse entièrement revêtu
Jantes spécifiques 20'' en alliage d'aluminium forgé ; 9”J X 20” H2 ET 17.2
Jantes spécifiques 21'' en alliage d'aluminium forgé ; 13”J X 21” H2 ET 51.7
255/30 ZR20
355/25 ZR21
Contrôle électronique de stabilité (ABS et TCS intégrés)
Suspensions push-rod avant et arrière actives magnéto-rhéologiques avec amortisseurs et ressorts horizontaux
Suspensions à quadrilatères superposés
Direction assistée électrohydraulique
Direction dynamique Lamborghini (Lamborghini Dynamic Steering - LDS) à rapport de direction variable ; système innovant Lamborghini d’essieu arrière directionnel
Freins carbone-céramique avec étriers fixes mono-bloc en aluminium à 6 pistons (avant) et 4 pistons (arrière)
Disques carbone-céramique ventilés et percés de 400 mm de diamètre et 38 mm d'épaisseur
Disques carbone-céramique ventilés et percés de 380 mm de diamètre et 38 mm d'épaisseur
Airbags avant frontaux et latéraux et airbags genoux
Zones à déformation programmée avant et arrière; barres de protection latérales dans les portières
Contrôle électronique de stabilité (ABS et TCS intégrés)
4 924 mm (193,86 pouces)
2.062 mm (81.18 pouces)
1.143 mm (45.00 pouces)
2.700 mm (106.30 pouces)
1.520 kg (3,358 livres)
43% - 57%
16,0 l/100 km (13 mpg)
370 g/km
Reg. EU 715/2007