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VENENO

LE PROTOTYPE DE COURSE HOMOLOGUÉ POUR LA ROUTE.

PERFORMANCES

Moins de poids, davantage de plaisir au volant

La Lamborghini Veneno présente une aérodynamique et une stabilité dans les virages jamais vues auparavant, permettant à la voiture d’offrir réellement l’expérience d’un exclusif prototype de course homologué pour la route.
Le design léger du châssis en fibre de carbone n’est pas seulement visible mais il se fait également sentir sur la balance : avec un rapport poids/puissance de 1,93 kg/hp (4,23 ch/lbs) et la force des 12 cylindres, la Veneno garantit des performances exceptionnelles à couper le souffle.

PERFORMANCES

Moins de poids, davantage de plaisir au volant

La Lamborghini Veneno présente une aérodynamique et une stabilité dans les virages jamais vues auparavant, permettant à la voiture d’offrir réellement l’expérience d’un exclusif prototype de course homologué pour la route.
Le design léger du châssis en fibre de carbone n’est pas seulement visible mais il se fait également sentir sur la balance : avec un rapport poids/puissance de 1,93 kg/hp (4,23 ch/lbs) et la force des 12 cylindres, la Veneno garantit des performances exceptionnelles à couper le souffle.

DESIGN

Aérodynamique et intérieurs high-tech.

Tout comme la partie avant, la partie arrière de la Veneno a été optimisée pour offrir non seulement une aérodynamique exceptionnelle mais aussi une grande stabilité dans les virages à haute vitesse. La monocoque en fibre de carbone est également visible dans l’habitacle, à hauteur de la console centrale et des bandes sous portières. Les intérieurs, dotés de sièges « racing » ultra légers sont réalisés en Forged Composite, matériau technologique breveté par Lamborghini. Le tissu en fibre de carbone CarbonSkin est en revanche utilisé pour revêtir tout l’habitacle, une partie des sièges et la face interne du toit. Ces solutions contribuent à réduire le poids de la voiture et à hisser votre plus pur plaisir de conduite à des niveaux jamais atteints auparavant.

DESIGN

Aérodynamique et intérieurs high-tech.

Tout comme la partie avant, la partie arrière de la Veneno a été optimisée pour offrir non seulement une aérodynamique exceptionnelle mais aussi une grande stabilité dans les virages à haute vitesse. La monocoque en fibre de carbone est également visible dans l’habitacle, à hauteur de la console centrale et des bandes sous portières. Les intérieurs, dotés de sièges « racing » ultra légers sont réalisés en Forged Composite, matériau technologique breveté par Lamborghini. Le tissu en fibre de carbone CarbonSkin est en revanche utilisé pour revêtir tout l’habitacle, une partie des sièges et la face interne du toit. Ces solutions contribuent à réduire le poids de la voiture et à hisser votre plus pur plaisir de conduite à des niveaux jamais atteints auparavant.