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Lamborghini

Centenario

POTENCIA (CV) / POTENCIA (KW)
770 CV / 566 kW
VELOCIDAD MÁXIMA
>350 km/h
0-100 km/h
<2,9 s
Lamborghini Centenario

VISIÓN GENERAL

El Lamborghini Centenario es un ejemplo perfecto de diseño innovador y de las competencias de ingeniería de la Casa del Toro. El mejor tributo para el centenario del nacimiento de Ferruccio Lamborghini es un homenaje, tanto a este hombre visionario, como al futuro en el que creía y en el que seguimos creyendo todos los que formamos parte de Lamborghini. 

Lamborghini Centenario

DISEÑO

Estas son las características técnicas del Lamborghini Centenario: la última creación de la casa Lamborghini, equipada con motor V12 aspirado de 770 CV, que pasa de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, se ha fabricado en una edición limitada compuesta por un total de 40 modelos: 20 Coupé y 20 Roadster se entregarán a coleccionistas y apasionados de Lamborghini a partir de 2017.
El Centenario se ha concebido con el objetivo de explorar nuevas posibilidades tecnológicas y de diseño, para mirar al futuro con un ojo innovador. Uno de los coches más exclusivos (y deseados) del mundo.

VISIÓN GENERAL

El Lamborghini Centenario es un ejemplo perfecto de diseño innovador y de las competencias de ingeniería de la Casa del Toro. El mejor tributo para el centenario del nacimiento de Ferruccio Lamborghini es un homenaje, tanto a este hombre visionario, como al futuro en el que creía y en el que seguimos creyendo todos los que formamos parte de Lamborghini. 

DISEÑO

Estas son las características técnicas del Lamborghini Centenario: la última creación de la casa Lamborghini, equipada con motor V12 aspirado de 770 CV, que pasa de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, se ha fabricado en una edición limitada compuesta por un total de 40 modelos: 20 Coupé y 20 Roadster se entregarán a coleccionistas y apasionados de Lamborghini a partir de 2017.
El Centenario se ha concebido con el objetivo de explorar nuevas posibilidades tecnológicas y de diseño, para mirar al futuro con un ojo innovador. Uno de los coches más exclusivos (y deseados) del mundo.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

  • CILINDRADA

    6.498 cm³ (396.5 cu in)

  • POTENCIA MÁXIMA

    770 CV (566 kW) @ 8.500 rpm

  • VELOCIDAD MÁXIMA

    >350 km/h (217 mph)

  • ACELERACIÓN 0-100 km/h (MPH 0-62)

    2,8 s

  • Número de cilindros

    12

  • TRANSMISIÓN

    Transmisión integral controlada electrónicamente (Haldex gen. IV) con diferencial autoblocante mecánico trasero

MOTOR

  • TIPO

    V12, 60°, MPI (Multi Point Injection)

  • CILINDRADA

    6.498 cm³ (396.5 cu in)

  • CALIBRE x CARRERA

    95 mm x 76,4 mm (3.74 x 3.01 in)

  • RELACIÓN DE COMPRESIÓN

     11,8:1 ± 0,2

  • POTENCIA MÁXIMA

    770 CV (566 kW) @ 8.500 rpm

  • PAR MÁXIMO

    690 Nm (507 lb.-ft.) @ 5.500 rpm

  • RELACIÓN PESO/POTENCIA

    1,97 kg/CV (4.35 lb/CV)

  • LUBRICACIÓN

    Cárter seco

  • CONTROL DE LAS EMISIONES

    Euro 6 - LEV 2

CAMBIO Y TRANSMISIÓN

  • TRANSMISIÓN

    Transmisión integral controlada electrónicamente (Haldex gen. IV) con diferencial autoblocante mecánico trasero

  • TIPO DE CAJA DE CAMBIOS

    Caja de cambios ISR (Independent Shifting Rods) de 7 marchas

PRESTACIONES

  • VELOCIDAD MÁXIMA

    > 350 km/h (> 217 mph)

  • ACELERACIÓN 0-100 KM/H (0-62 MPH)

    2,8 s

  • ACELERACIÓN 0-300 KM/H (0-186 MPH)

    23,5 s

  • DISTANCIA DE FRENADO 100-0 KM/H (62-0 MPH)

    30 m (98 ft)

CHASIS Y CARROCERÍA

  • CHASIS

    Monocasco de fibra de carbono

  • CARROCERÍA

    Paneles exteriores de fibra de carbono

  • ESPEJOS RETROVISORES EXTERIORES

    Ajustables, plegables y calefactables eléctricamente

  • AERODINÁMICA

    Alerón trasero activo ajustable electrónicamente en 3 posiciones; bajos completamente revestidos

RUEDAS

  • LLANTAS DELANTERAS DE SERIE

    Llantas específicas de 20'' de aleación de aluminio forjado; 9”J X 20” H2 ET 17.2

  • LLANTAS TRASERAS DE SERIE

    Llantas específicas de 21'' de aleación de aluminio forjado; 13”J X 21” H2 ET 51.7

  • NEUMÁTICOS DELANTEROS

    255/30 ZR20

  • NEUMÁTICOS TRASEROS

    355/25 ZR21

SUSPENSIONES Y DIRECCIÓN

  • CONTROL DEL CHASIS

    Electronic Stability Control (ABS y TCS integrados)

  • TIPO DE SUSPENSIONES

    Suspensiones «pushrod» delanteras y traseras activas magnetorreológicas con amortiguadores y muelles horizontales

  • ESQUEMA DE LAS SUSPENSIONES

    Suspensiones de cuadriláteros superpuestos

  • TIPO DE DIRECCIÓN

    Dirección asistida electrohidráulica

  • SISTEMA DE DIRECCIÓN

    LDS (Lamborghini Dynamic Steering) con relación de dirección variable; innovador sistema Lamborghini de eje de dirección trasero.

FRENOS

  • FRENOS

    Frenos carbono-cerámicos con pinzas fijas monobloque de aluminio con 6 pistones (delantero) y con 4 pistones (trasero)

  • FRENOS DELANTEROS

    Discos carbono-cerámicos ventilados y perforados de 400 mm de diámetro y   38 mm de grosor

  • FRENOS TRASEROS

    Discos carbono-cerámicos ventilados y perforados de 380 mm de diámetro y   38 mm de grosor

SEGURIDAD

  • AIRBAGS

    Airbags delanteros frontales y laterales y airbag para las rodillas

  • SEGURIDAD PASIVA

    Zonas de deformación programada delanteras y traseras; barra de protección en las puertas

  • SEGURIDAD ACTIVA

    Electronic Stability Control (ABS y TCS integrados)

MEDIDAS

  • LONGITUD

    4.924 mm (193.86 in)

  • ANCHURA – EXCLUIDOS LOS ESPEJOS

    2.062 mm (81.18 in)

  • ALTURA DESDE EL SUELO

    1.143 mm (45.00 in)

  • DISTANCIA ENTRE EJES

    2.700 mm (106.30 in)

  • PESO EN SECO

    1.520 kg (3,358 lb)

  • DISTRIBUCIÓN DEL PESO (DELANTE - ATRÁS)

    43% - 57%

CONSUMOS

  • COMBINADO

    16,0 l/100 km (13 mpg)

  • EMISIONES DE CO2

    370 g/km

  • LEY SOBRE EMISIONES

    Reg. EU 715/2007