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VISIÓN GENERAL
El Lamborghini Centenario es un ejemplo perfecto de diseño innovador y de las competencias de ingeniería de la Casa del Toro. El mejor tributo para el centenario del nacimiento de Ferruccio Lamborghini es un homenaje, tanto a este hombre visionario, como al futuro en el que creía y en el que seguimos creyendo todos los que formamos parte de Lamborghini.
DISEÑO
Estas son las características técnicas del Lamborghini Centenario: la última creación de la casa Lamborghini, equipada con motor V12 aspirado de 770 CV, que pasa de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, se ha fabricado en una edición limitada compuesta por un total de 40 modelos: 20 Coupé y 20 Roadster se entregarán a coleccionistas y apasionados de Lamborghini a partir de 2017.
El Centenario se ha concebido con el objetivo de explorar nuevas posibilidades tecnológicas y de diseño, para mirar al futuro con un ojo innovador. Uno de los coches más exclusivos (y deseados) del mundo.
VISIÓN GENERAL
El Lamborghini Centenario es un ejemplo perfecto de diseño innovador y de las competencias de ingeniería de la Casa del Toro. El mejor tributo para el centenario del nacimiento de Ferruccio Lamborghini es un homenaje, tanto a este hombre visionario, como al futuro en el que creía y en el que seguimos creyendo todos los que formamos parte de Lamborghini.
DISEÑO
Estas son las características técnicas del Lamborghini Centenario: la última creación de la casa Lamborghini, equipada con motor V12 aspirado de 770 CV, que pasa de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, se ha fabricado en una edición limitada compuesta por un total de 40 modelos: 20 Coupé y 20 Roadster se entregarán a coleccionistas y apasionados de Lamborghini a partir de 2017.
El Centenario se ha concebido con el objetivo de explorar nuevas posibilidades tecnológicas y de diseño, para mirar al futuro con un ojo innovador. Uno de los coches más exclusivos (y deseados) del mundo.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
- CILINDRADA
6.498 cm³ (396.5 cu in)
- POTENCIA MÁXIMA
770 CV (566 kW) @ 8.500 rpm
- VELOCIDAD MÁXIMA
>350 km/h (217 mph)
- ACELERACIÓN 0-100 km/h (MPH 0-62)
2,8 s
- Número de cilindros
12
- TRANSMISIÓN
Transmisión integral controlada electrónicamente (Haldex gen. IV) con diferencial autoblocante mecánico trasero
MOTOR
- TIPO
V12, 60°, MPI (Multi Point Injection)
- CILINDRADA
6.498 cm³ (396.5 cu in)
- CALIBRE x CARRERA
95 mm x 76,4 mm (3.74 x 3.01 in)
- RELACIÓN DE COMPRESIÓN
11,8:1 ± 0,2
- POTENCIA MÁXIMA
770 CV (566 kW) @ 8.500 rpm
- PAR MÁXIMO
690 Nm (507 lb.-ft.) @ 5.500 rpm
- RELACIÓN PESO/POTENCIA
1,97 kg/CV (4.35 lb/CV)
- LUBRICACIÓN
Cárter seco
- CONTROL DE LAS EMISIONES
Euro 6 - LEV 2
CAMBIO Y TRANSMISIÓN
- TRANSMISIÓN
Transmisión integral controlada electrónicamente (Haldex gen. IV) con diferencial autoblocante mecánico trasero
- TIPO DE CAJA DE CAMBIOS
Caja de cambios ISR (Independent Shifting Rods) de 7 marchas
PRESTACIONES
- VELOCIDAD MÁXIMA
> 350 km/h (> 217 mph)
- ACELERACIÓN 0-100 KM/H (0-62 MPH)
2,8 s
- ACELERACIÓN 0-300 KM/H (0-186 MPH)
23,5 s
- DISTANCIA DE FRENADO 100-0 KM/H (62-0 MPH)
30 m (98 ft)
CHASIS Y CARROCERÍA
- CHASIS
Monocasco de fibra de carbono
- CARROCERÍA
Paneles exteriores de fibra de carbono
- ESPEJOS RETROVISORES EXTERIORES
Ajustables, plegables y calefactables eléctricamente
- AERODINÁMICA
Alerón trasero activo ajustable electrónicamente en 3 posiciones; bajos completamente revestidos
RUEDAS
- LLANTAS DELANTERAS DE SERIE
Llantas específicas de 20'' de aleación de aluminio forjado; 9”J X 20” H2 ET 17.2
- LLANTAS TRASERAS DE SERIE
Llantas específicas de 21'' de aleación de aluminio forjado; 13”J X 21” H2 ET 51.7
- NEUMÁTICOS DELANTEROS
255/30 ZR20
- NEUMÁTICOS TRASEROS
355/25 ZR21
SUSPENSIONES Y DIRECCIÓN
- CONTROL DEL CHASIS
Electronic Stability Control (ABS y TCS integrados)
- TIPO DE SUSPENSIONES
Suspensiones «pushrod» delanteras y traseras activas magnetorreológicas con amortiguadores y muelles horizontales
- ESQUEMA DE LAS SUSPENSIONES
Suspensiones de cuadriláteros superpuestos
- TIPO DE DIRECCIÓN
Dirección asistida electrohidráulica
- SISTEMA DE DIRECCIÓN
LDS (Lamborghini Dynamic Steering) con relación de dirección variable; innovador sistema Lamborghini de eje de dirección trasero.
FRENOS
- FRENOS
Frenos carbono-cerámicos con pinzas fijas monobloque de aluminio con 6 pistones (delantero) y con 4 pistones (trasero)
- FRENOS DELANTEROS
Discos carbono-cerámicos ventilados y perforados de 400 mm de diámetro y 38 mm de grosor
- FRENOS TRASEROS
Discos carbono-cerámicos ventilados y perforados de 380 mm de diámetro y 38 mm de grosor
SEGURIDAD
- AIRBAGS
Airbags delanteros frontales y laterales y airbag para las rodillas
- SEGURIDAD PASIVA
Zonas de deformación programada delanteras y traseras; barra de protección en las puertas
- SEGURIDAD ACTIVA
Electronic Stability Control (ABS y TCS integrados)
MEDIDAS
- LONGITUD
4.924 mm (193.86 in)
- ANCHURA – EXCLUIDOS LOS ESPEJOS
2.062 mm (81.18 in)
- ALTURA DESDE EL SUELO
1.143 mm (45.00 in)
- DISTANCIA ENTRE EJES
2.700 mm (106.30 in)
- PESO EN SECO
1.520 kg (3,358 lb)
- DISTRIBUCIÓN DEL PESO (DELANTE - ATRÁS)
43% - 57%
CONSUMOS
- COMBINADO
16,0 l/100 km (13 mpg)
- EMISIONES DE CO2
370 g/km
- LEY SOBRE EMISIONES
Reg. EU 715/2007