• La imagen muestra un Lamborghini One Off Centenario Roadster gris metalizado que circula por una carretera.
Imagen cortada de un Lamborghini One Off Centenario Roadster gris metalizado visto desde arriba que circula por una carretera.

Perspectiva general La elegancia «open air» unida a un diseño genial

Con ocasión de la Monterey Car Week de California, presentamos la versión «open air» de la última creación one-off. Modelo volcado a las prestaciones, este cabrio one-off se basa en un monocasco de fibra de carbono con carrocería del mismo material. El motor V12, extremadamente reactivo, proporciona 770 CV (566 kW) de potencia, con un régimen máximo aumentado de 8.350 a 8.600 rpm. Los números de aceleración del Centenario Roadster son increíbles: de 0 a 100 km/h en tan solo 2,9 segundos, con una velocidad máxima de más de 350 km/h. Tampoco se quedan atrás los relativos a las prestaciones de frenado: de 100 a 0 km/h en apenas 31 m. El Centenario Roadster cuenta con el nuevo sistema de eje trasero de dirección Lamborghini, que garantiza una mayor agilidad en curva a bajas velocidades y una mayor estabilidad a altas velocidades.

La imagen muestra un Lamborghini One Off Centenario Roadster gris metalizado visto desde arriba que circula por una carretera. En el habitáculo se ve un hombre conduciendo.

Emoción La naturaleza innovadora del inspirado fundador de Lamborghini

Con esta serie conmemorativa especial, Lamborghini continúa condecorando el centenario del fundador Ferruccio. Los diseñadores han tenido carta blanca para crear un diseño abierto que encarnase la naturaleza innovadora del inspirado fundador de Lamborghini y resplandeciese de elegancia. Este Roadster refleja la nueva tendencia de diseño de Lamborghini, que destaca por unas superficies limpias: «Forms follows Function» (la forma sigue a la función), respetando plenamente el ADN de diseño de la casa. El perfil del Centenario es el típico de los modelos Lamborghini, con saltos largos y bajos en la parte delantera y en la trasera, que modelan una forma continua, limpia y sensual.

DISEÑO EXTERIOR

Los diseñadores del Centro Stile Lamborghini, conocidos por haber ya probado colores de vanguardia, han desarrollado específicamente para el Centenario Roadster la pintura exterior especial «Argento Centenario». Para obtener este acabado opaco especial, los diseñadores han utilizado un nuevo proceso de elevado contenido tecnológico que ha permitido conseguir un acabado exterior de una consistencia rica y sedosa. 

La imagen cortada es un detalle de una de las luces traseras del Lamborghini One Off Centenario Roadster. En la foto aparece un Lamborghini One Off Centenario Roadster gris visto de perfil que circula por una carretera. La imagen muestra el interior del Lamborghini One Off Centenario Roadster centrándose en el volante. La imagen cortada muestra la mitad delantera de un Lamborghini One Off Centenario Roadster gris sobre un terreno agrietado.
En la foto aparece un Lamborghini One Off Centenario Roadster gris visto de perfil que circula por una carretera.

INTERIOR

El Centenario Roadster en exposición tiene unos interiores refinados y de lujo, de color «Marrone Terra di California» con elementos en piel «Bianco Polar». Cada detalle se ha depurado al máximo para obtener la mejor solución de diseño y ofrecer una experiencia de conducción óptima en términos de confort en el habitáculo. Un ejemplo de ello es el canal que recorre el panel posterior de la parte trasera del reposacabezas, que permite dirigir un flujo de aire regular desde la cabina hacia la parte trasera del capó, reduciendo al mínimo las turbulencias en el habitáculo. La carga aerodinámica adicional mejora asimismo la acción del alerón trasero, produciendo una mayor adherencia.

Especificaciones Técnicas

  • MOTOR
    • TIPO

      V12, 60°, MPI (Multi Point Injection)

    • CILINDRADA

      6.498 cm³ (396.5 cu in)

    • CALIBRE x CARRERA

      95 mm x 76,4 mm (3.74 x 3.01 in)

    • RELACIÓN DE COMPRESIÓN

      11,8:1

    • POTENCIA MÁXIMA

      770 CV (566 kW) @ 8.500 rpm

    • PAR MÁXIMO

      690 Nm (507 lb.-ft.) @ 5.500 rpm

    • RELACIÓN PESO/POTENCIA

      2,04 kg/CV (4.5 lb/CV)

    • LUBRICACIÓN

      Cárter seco

    • CONTROL DE LAS EMISIONES

      Euro 6 - LEV 2

  • CAMBIO Y TRANSMISIÓN
    • TIPO DE TRANSMISIÓN

      Transmisión integral controlada electrónicamente (Haldex gen. IV) con diferencial autoblocante mecánico trasero

    • TIPO DE CAJA DE CAMBIOS

      Caja de cambios ISR (Independent Shifting Rods) de 7 marchas

  • PRESTACIONES
    • VELOCIDAD MÁXIMA

      > 350 km/h (> 217 mph)

    • ACELERACIÓN 0-100 KM/H (0-62 MPH)

      2,9 s

    • DISTANCIA DE FRENADO 100-0 KM/H (62-0 MPH)

      31 m

  • CHASIS Y CARROCERÍA
    • CHASIS

      Monocasco de fibra de carbono

    • CARROCERÍA

      Paneles exteriores de fibra de carbono

    • ESPEJOS RETROVISORES EXTERIORES

      Ajustables, plegables y calefactables eléctricamente

    • AERODINÁMICA

      Alerón trasero activo ajustable electrónicamente en 3 posiciones; bajos completamente revestidos

  • RUEDAS
    • LLANTAS DELANTERAS DE SERIE

      Llantas específicas de 20'' de aleación de aluminio forjado; 9J x 20 ET17.2

    • LLANTAS TRASERAS DE SERIE

      Llantas específicas de 21'' de aleación de aluminio forjado; 13J x 21 ET51.7

    • NEUMÁTICOS DELANTEROS

      255/30 ZR20

    • NEUMÁTICOS TRASEROS

      355/25 ZR21

  • SUSPENSIONES Y DIRECCIÓN
    • CONTROL DEL CHASIS

      Electronic Stability Control (ABS y TCS integrados)

    • TIPO DE SUSPENSIONES

      Suspensiones «pushrod» delanteras y traseras activas magnetorreológicas con amortiguadores y muelles horizontales

    • ESQUEMA DE LAS SUSPENSIONES

      Suspensiones de cuadriláteros superpuestos

    • TIPO DE DIRECCIÓN

      Dirección asistida electrohidráulica

    • SISTEMA DE DIRECCIÓN

      LDS (Lamborghini Dynamic Steering) con relación de dirección variable; innovador sistema Lamborghini de eje de dirección trasero.

  • FRENOS
    • TIPO DE FRENOS

      Frenos carbono-cerámicos con pinzas fijas monobloque de aluminio con 6 pistones (delantero) y con 4 pistones (trasero)

    • FRENOS DELANTEROS

      Discos carbono-cerámicos ventilados y perforados de 400 mm de diámetro y 38 mm de grosor

    • FRENOS TRASEROS

      Discos carbono-cerámicos ventilados y perforados de 380 mm de diámetro y 38 mm de grosor

  • SEGURIDAD
    • AIRBAGS

      Airbags delanteros frontales y laterales y airbag para las rodillas

    • SEGURIDAD PASIVA

      Zonas de deformación programada delanteras y traseras; barra de protección en las puertas

    • SEGURIDAD ACTIVA

      Electronic Stability Control (ABS y TCS integrados)

  • MEDIDAS
    • LONGITUD TOTAL

      4.924 mm (193.86 in)

    • ANCHURA – EXCLUIDOS LOS ESPEJOS

      2.061 mm (81.14 in)

    • ALTURA DESDE EL SUELO TOTAL

      1.158 mm (45.59 in)

    • DISTANCIA ENTRE EJES

      2.700 mm (106.30 in)

    • PESO EN SECO

      1.570 kg (3,461 lb)

    • DISTRIBUCIÓN DEL PESO (DELANTE - ATRÁS)

      43/57

  • CONSUMOS
    • CONSUMO COMBINADO

      16,0 l/100 km (13 mpg)

    • CONSUMO URBANO

      24,7 l/100 km (11 mpg)

    • CONSUMO EXTRAURBANO

      10,7 l/100 km (18 mpg)

    • EMISIONES DE CO2

      370 g/km

    • NORMATIVA DE REFERENCIA

      Reglamento (CE) n.º 715/2007

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